本实用新型涉及汽车配件加工技术领域，尤其是一体化成型电镀装饰条。
背景技术：
电镀装饰条一般需要通过挂具悬挂浸泡进行电镀。装饰条上用于连接挂具的挂钩的部位叫做挂点。挂点实际不是一个点，而是一个突出于装饰条的柱体，柱体与装饰条本体一体成型，通过注塑形成。挂点在电镀后需要使用刀片切掉。通常来说，装饰条均是以对称的一对的形式出现的，例如左右车门的扶手亮片装饰条。现有技术通常左右两个装饰条分开开模，独立制作，左右装饰条各自有一个挂点，导致成本增加。另外使用刀片切割挂点时有可能剐蹭装饰条表面，导致电镀层破损。
技术实现要素：
针对现有技术的不足，本实用新型提供一种左右装饰条单体一体化的装饰条。
本实用新型的技术方案为：
一体化成型电镀装饰条，其特征在于：它包括左装饰条单体、右装饰条单体、连接板和挂点(部分企业也称为挂点柱)，所述左装饰条单体、右装饰条单体之间通过连接板连接，所述连接板顶部连接挂点，所述左装饰条单体、右装饰条单体、连接板和挂点通过注塑一体成型。
进一步地，所述连接板上且位于挂点左右两侧设置有左缺口、右缺口，所述连接板底部且对应挂点的位置上设置有中部缺口，所述左缺口、右缺口和中部缺口均为矩形缺口。可通过注塑模具形成也可以在电镀之前通过锉刀形成，主要是便于电镀后将左、右装饰单体、挂点三者分离。
本实用新型的有益效果为：注塑时直接将左右对称的两个装饰条单体一次注塑而成，当电镀后两个单体只需去掉一个挂点，减少了废料的产生，另外连接板设有三个缺口，一次掰断即可使得左装饰条单体、右装饰条单体、挂点三者分离，具有较高的工作效率且不会刮花电镀层。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图(虚线框为图2的放大范围)；
图2为图1中虚线框内结构的放大示意图。
图中，1、左装饰条单体；2、右装饰条单体；3、连接板；4、挂点；31、左缺口；32、右缺口；33、中部缺口。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明：
如图1和2所示，一体化成型电镀装饰条，它包括左装饰条单体1、右装饰条单体2、连接板3和挂点4，所述左装饰条单体1、右装饰条单体2之间通过连接板3连接，所述连接板3顶部连接挂点4，所述左装饰条单体1、右装饰条单体2、连接板3和挂点4通过注塑一体成型。
所述连接板3上且位于挂点4左右两侧设置有左缺口31、右缺口32，所述连接板3底部且对应挂点4的位置上设置有中部缺口33，所述左缺口31、右缺口32和中部缺口33均为矩形缺口。可通过注塑模具形成也可以在电镀之前通过锉刀形成，主要是便于电镀后将左、右装饰单体、挂点三者分离。
上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理和最佳实施例，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。