一种汽车尾门外开拉手外板的制作方法

本实用新型涉及汽车尾门拉手领域，特别是涉及一种汽车尾门外开拉手外板。

背景技术：

汽车尾门是汽车必不可缺的零件，而且在日常使用中，汽车尾门的使用率也很高，汽车尾门拉手板也是汽车尾门必要的装置之一，现有的尾门外开拉手结构的缺点，安装在尾门外板上，钣金冲压成型实现较难，与钣金的配合难以控制，会出现干涉或者间隙大的情况，现有一体式尾门外开拉手模具复杂，成型难，零件强度不足，现有尾门外开拉手安装无导向，定位难，紧固件和紧固点较多，安装效率低，成本较高，而且在使用过程中，因为使用者的不同体型，使用过程也是不一的，但是现在市面上大部分的尾门拉手板功能太单一，使用人群也会不方便。

技术实现要素：

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种汽车尾门外开拉手外板。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

一种汽车尾门外开拉手外板，包括尾门框架、尾门拉手板、雨刷电机、玻璃安装架，所述玻璃安装架上设置有车窗玻璃，所述车窗玻璃上设置有玻璃雨刷，所述玻璃雨刷内部设置有雨刷轴，所述雨刷轴内侧设置有所述雨刷电机，所述玻璃安装架上端设置有电动尾门门轴，所述玻璃安装架下端设置有所述尾门框架，所述尾门框架内侧设置有尾门内衬，所述尾门框架外端一侧设置有尾灯，所述尾灯下端设置有所述尾门拉手板，所述尾门拉手板上设置有触控板，所述尾门拉手板下端设置有摄像头，所述摄像头一侧设置有手动按钮，所述摄像头内部设置有摄像机，所述摄像头下端设置有车牌，所述车牌下端设置有后置雷达，所述后置雷达内部设置有雷达电机，所述雷达电机下端设置有尾门感应器，所述尾门框架内部设置有处理器。

上述结构中，人们在需要打开尾门时，只需触碰所述触控板，或者按下所述手动按钮，所述处理器会反馈信号给所述电动尾门门轴，所述尾门框架被打开，当人们双手不方便时，只需用脚扫所述尾门框架底部，所述尾门感应器会接收信号并传送给所述处理器，所述尾门框架被打开。

为了进一步提高人们在使用汽车尾门时的便捷性，所述车窗玻璃通过胶粘于所述玻璃安装架，所述雨刷电机通过螺钉连接于所述玻璃安装架，所述雨刷轴插接于所述玻璃安装架，所述玻璃雨刷通过螺栓连接于所述雨刷轴。

为了进一步提高人们在使用汽车尾门时的便捷性，所述玻璃安装架通过螺栓连接于所述尾门框架，所述尾门内衬通过胶粘于所述尾门框架。

为了进一步提高人们在使用汽车尾门时的便捷性，所述尾灯通过螺钉连接于所述尾门框架，所述尾门拉手板通过螺钉连接所述尾门框架，所述车牌通过螺钉连接于所述尾门框架。

为了进一步提高人们在使用汽车尾门时的便捷性，所述触控板通过螺钉连接于所述尾门拉手板，所述尾门感应器通过通螺钉连接于所述尾门框架，所述处理器通过螺钉连接于所述尾门框架，所述手动按钮通过螺纹连接于所述尾门拉手板。

为了进一步提高人们在使用汽车尾门时的便捷性，所述摄像头通过螺纹连接于所述尾门框架，所述摄像机通过螺纹连接于所述尾门框架，所述后置雷达插接于所述尾门框架，所述雷达电机通过螺纹连接于所述后置雷达。

为了进一步提高人们在使用汽车尾门时的便捷性，所述电动尾门门轴通过螺栓连接于所述玻璃安装架。

有益效果在于：本实用新型提供了多种打开尾门的方式，使各种体型的使用人群都能方便快捷的打开尾门。

附图说明

图1是本实用新型所述一种汽车尾门外开拉手外板的结构示意图；

图2是本实用新型所述一种汽车尾门外开拉手外板的后视图；

图3是本实用新型所述一种汽车尾门外开拉手外板的内部结构示意图。

附图标记说明如下：

1、玻璃安装架；2、车窗玻璃；3、尾门框架；4、尾门内衬；5、玻璃雨刷；6、雨刷轴；7、尾灯；8、尾门拉手板；9、触控板；10、摄像头；11、车牌；12、后置雷达；13、雨刷电机；14、处理器；15、摄像机；16、雷达电机；17、尾门感应器；18、电动尾门门轴；19、手动按钮。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

如图1-图3所示，一种汽车尾门外开拉手外板，包括尾门框架3、尾门拉手板8、雨刷电机13、玻璃安装架1，玻璃安装架1上设置有车窗玻璃2，玻璃安装架1起承载作用，车窗玻璃2起观察作用，车窗玻璃2上设置有玻璃雨刷5，玻璃雨刷5起清洁作用，玻璃雨刷5内部设置有雨刷轴6，雨刷轴6起转动作用，雨刷轴6内侧设置有雨刷电机13，雨刷电机13起转动雨刷轴6作用，玻璃安装架1上端设置有电动尾门门轴18，电动尾门门轴18起开合作用，玻璃安装架1下端设置有尾门框架3，尾门框架3起安装作用，尾门框架3内侧设置有尾门内衬4，尾门内衬4起保护作用，尾门框架3外端一侧设置有尾灯7，尾灯7起警示作用，尾灯7下端设置有尾门拉手板8，尾门拉手板8起安装作用，尾门拉手板8上设置有触控板9，触控板9起触摸作用，尾门拉手板8下端设置有摄像头10，摄像头10起监视作用，摄像头10一侧设置有手动按钮19，手动按钮19起开合作用，摄像头10内部设置有摄像机15，摄像机15起监视作用，摄像头10下端设置有车牌11，车牌11下端设置有后置雷达12，后置雷达12起检测作用，后置雷达12内部设置有雷达电机16，雷达电机16起处理后置雷达12信号作用，雷达电机16下端设置有尾门感应器17，尾门感应器17起开合作用，尾门框架3内部设置有处理器14，处理器14起控制作用。

上述结构中，人们在需要打开尾门时，只需触碰触控板9，或者按下手动按钮19，处理器14会反馈信号给电动尾门门轴18，尾门框架3被打开，当人们双手不方便时，只需用脚扫尾门框架3底部，尾门感应器17会接收信号并传送给处理器14，尾门框架3被打开。

为了进一步提高人们在使用汽车尾门时的便捷性，车窗玻璃2通过胶粘于玻璃安装架1，雨刷电机13通过螺钉连接于玻璃安装架1，雨刷轴6插接于玻璃安装架1，玻璃雨刷5通过螺栓连接于雨刷轴6，玻璃安装架1通过螺栓连接于尾门框架3，尾门内衬4通过胶粘于尾门框架3，尾灯7通过螺钉连接于尾门框架3，尾门拉手板8通过螺钉连接尾门框架3，车牌11通过螺钉连接于尾门框架3，触控板9通过螺钉连接于尾门拉手板8，尾门感应器17通过通螺钉连接于尾门框架3，处理器14通过螺钉连接于尾门框架3，手动按钮19通过螺纹连接于尾门拉手板8，摄像头10通过螺纹连接于尾门框架3，摄像机15通过螺纹连接于尾门框架3，后置雷达12插接于尾门框架3，雷达电机16通过螺纹连接于后置雷达12，电动尾门门轴18通过螺栓连接于玻璃安装架1。

需要说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型技术方案而非限制技术方案，尽管申请人参照较佳实施例对本实用新型作了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，那些对本实用新型技术方案进行的修改或者等同替换，不能脱离本技术方案的宗旨和范围，均应涵盖在本实用新型权利要求范围当中。