1.一种用于机动车的后备箱，其特征在于包括：
后备箱壳体，包括：与车体连接的左饰件、右饰件、前饰件、后饰件及底板，所述左饰件、所述前饰件、所述右饰件及所述后饰件依次围绕所述底板设置并相互固定，在所述底板上方形成后备箱的容放空间；
保持结构，形成于所述左饰件及所述右饰件处，和/或形成于所述前饰件及所述后饰件处；以及
搁物板，与所述底板贴合，或者与所述保持结构配合并分割所述后备箱的容放空间。
2.根据权利要求1所述的后备箱，其特征在于，
在所述搁物板与所述保持结构配合的情况下，所述搁物板与所述底板呈间距设置以容放物品，所述搁物板同时与所述左饰件、所述前饰件、所述右饰件及所述后饰件相贴靠，以遮挡所述底板与所述搁物板之间容放的物品。
3.根据权利要求2所述的后备箱，其特征在于，所述左饰件及所述右饰件的高度高于所述前饰件及所述后饰件的高度，所述搁物板邻近所述前饰件的前边缘与所述前饰件顶部边缘齐平，所述搁物板邻近所述后饰件的后边缘与所述后饰件顶部边缘齐平；
其中，所述后饰件为门槛状。
4.根据权利要求1所述的后备箱，其特征在于，所述保持结构包括：
多个后支撑臂，固定于所述后饰件处并分别靠近所述左饰件及所述右饰件设置，和/或分别固定于所述左饰件及所述右饰件的靠近所述后饰件处，多个所述后支撑臂与所述底板保持设定距离，以使所述搁物板在与所述底板贴合的情况下，所述搁物板靠近所述后支撑臂的边缘朝前翻转时恰好绕过多个所述后支撑臂并与所述底板脱离，而在所述搁物板与所述保持结构配合的情况下，多个所述后支撑臂支撑所述搁物板后侧。
5.根据权利要求1所述的后备箱，其特征在于，所述保持结构包括：
凸起结构，凸起于所述左饰件及所述右饰件中部并延伸至所述后饰件处；
并且，所述搁物板同所述左饰件及所述右饰件对接的两侧边缘分别形成有凸檐，所述凸檐置于所述中部支撑结构与所述前饰件之间；
其中，所述凸起结构位于所述左饰件及所述右饰件中部处形成有中部支撑结构，所述中部支撑结构与所述底板保持设定距离，以使所述搁物板在与所述底板贴合的情况下，所述搁物板朝前翻转时恰好绕过所述中部支撑结构并与所述底板脱离，而在所述搁物板与所述保持结构配合的情况下，所述中部支撑结构支撑所述搁物板。
6.根据权利要求4所述的后备箱，其特征在于，所述保持结构包括：
多个前支撑臂，固定于所述前饰件处并分别靠近所述左饰件及所述右饰件设置，和/或分别固定于所述左饰件及所述右饰件的靠近所述前饰件处，以支撑所述搁物板。
7.根据权利要求6所述的后备箱，其特征在于，所述保持结构包括：
多个第一阻挡臂，形成于所述前支撑臂上方和/或所述后支撑臂上方，在所述搁物板与所述保持结构配合的情况下，所述搁物板置于所述多个第一阻挡臂与所述前支撑臂之间，和/或所述搁物板置于所述多个第一阻挡臂与所述后支撑臂之间，以阻止所述搁物板相对所述底板向上移动。
8.根据权利要求1所述的后备箱，其特征在于，所述保持结构包括：
多个第二阻挡臂，形成于所述左饰件及所述右饰件处，和/或形成于所述前饰件及所述后饰件处，在所述搁物板与所述保持结构配合的情况下，所述多个第二阻挡臂与所述搁物板配合，以阻止所述搁物板相对所述底板向上移动。
9.根据权利要求1所述的后备箱，其特征在于，所述搁物板与所述底板垂直设置；
所述保持结构为形成于所述左饰件及所述右饰件处，和/或形成于所述前饰件及所述后饰件处的凹槽，所述保持结构沿着竖向设置。
10.一种车辆，其特征在于，包括：
权利要求1至9中任一项所述的后备箱，设置于所述车辆的尾部，以放置所述车辆内的物品。