一种正负离子发生器的制作方法

本实用新型汽车饰品技术领域，特别涉及一种正负离子发生器。

背景技术：

负离子发生器是一种生成空气负离子的设备或装置，该装置将输入的直流或交流电经EMI处理电路及雷击保护电路处理后，通过脉冲式电路，过压限流；高低压隔离等线路升为交流高压，然后通过特殊等级电子材料整流滤波后得到纯净的直流负高压，将直流负高压连接到金属或碳元素制作的释放尖端，利用尖端直流高压产生高电晕，高速地放出大量的电子(e^-),而电子无法长久存在于空气中,立刻会被空气中的氧分子(O2)捕捉，从而生成空气负离子。在汽车净化领域，负离子发生器通常会设置在汽车净化器内以净化车内空气。

随着社会的进步，汽车工业得到了长足的发展，人们也越来越多的使用汽车，与此同时产生的问题是车内的污染也成为人们日益重视的问题。在汽车行驶过程中外部环境的废气以及发动机自身产生的废气都会污染车内环境，而且汽车在生产和装饰过程中也会使用甲醛、苯胺等一些有害气体，从而会影响使用者的身体健康。实验研究表明：生态级小粒径负氧离子更易透过人体血脑屏障，起到医疗保健的作用。

现有的车载负离子发生器有多种多样，但是实际使用时存在一个问题，就是汽车内部空间内，如果只有负离子，会让人很舒服的感觉，进而容易产生睡意，就会造成危险驾驶情况。

技术实现要素：

有鉴于现有技术的上述缺陷，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种正负离子发生器。

本实用新型的技术方案如下：一种正负离子发生器，包括底盖，所述底盖内侧连接有下盖，所述下盖的内侧连接有上盖，且在所述下盖和上盖之间设置有用于产生正负离子的正负离子发生器，用于吹出正负离子的风扇以及用于控制正负离子发生器和风扇的控制基板，所述上盖上连接有面盖。

采用以上技术方案，通过底盖、下盖、上盖和面盖依次连接形成一个盒状的整体，同时在底盖和下盖，下盖和上盖，上盖和面盖之间留有空间，以用于设置其他部件，或者形成一个缓冲空间。正负离子发生器用于产生正离子和负离子，同时通过风扇吹出到各个盖体以外。风扇和正负离子发生器的控制均是通过控制基板上的电路来进行控制。

进一步，为了便于设置，能直接用直流电源进行带动使用，所述风扇为直流涡轮风扇。

进一步，为了向控制面板上的电路输入车载直流电，另设置有USB线，该USB线的一端伸入到所述下盖和上盖之间，并设置有可与所述控制基板上插座a插接的内部插头，另一端延伸到外部，并设置有外部插头。

进一步，为了使得本实用新型的表面质感好，增大抗磨损能力，所述面盖的表面上覆盖有皮革。

进一步，为了使得本实用新型表面能吸汗，更加容易散发出正负离子，所述面盖的表面上覆盖有布料。

进一步，为了使得本实用新型的表面更加柔软和光滑，所述面盖的表面上覆盖有塑胶。

进一步，为了使得底盖和下盖之间更加容易地安装，且节省连接材料，容易手动操作，所述底盖通过扣装结构扣装在所述下盖上。

进一步，为了使得面盖和上盖之间更加容易地安装，且节省连接材料，容易手动操作，所述面盖通过扣装结构扣装在所述上盖上。

进一步，为了便于本实用新型悬挂和吊装在车内，所述底盖上设置以后吊带。

进一步，为了便于手动打开或关闭正负离子发生器和风扇，所述控制基板与所述正负离子发生器和风扇电连接，且在该控制基板上设置有开关。

有益效果：本实用新型构思新颖、设计合理且结构简单，相对于现有技术，在发生器内能同时产生正负离子，既能帮助车厢内的人员放松，同时也清醒，不会产生睡意，增强了驾驶的安全性。

附图说明

图1是本实用新型的分解结构示意图。

图2是本实用新型另一分解结构示意图。

图3是本实用新型实施例一的整体结构示意图。

图4是本实用新型实施例二的整体结构示意图。

图5是本实用新型实施例三的整体结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：

实施例一

如图1、图2和图3所示的一种正负离子发生器，具有底盖1，底盖1上设置以后吊带9。底盖内侧连接有下盖2，下盖2的内侧连接有上盖3，且在下盖2和上盖3之间设置有用于产生正负离子的正负离子发生器4，用于吹出正负离子的风扇5以及用于控制正负离子发生器4和风扇5的控制基板6，风扇5为直流涡轮风扇。上盖3上连接有面盖7。在本实施例中，底盖1通过扣装结构扣装在下盖2上。面盖7通过扣装结构扣装在上盖3上。另设置有USB线8，该USB线8的一端伸入到下盖2和上盖3之间，并设置有可与控制基板6上插座6a插接的内部插头8a，另一端延伸到外部，并设置有外部插头8b。所述面盖7的表面上覆盖有塑胶。控制基板6与正负离子发生器4和风扇5电连接，且在该控制基板6上设置有开关10。

在本实施例中，通过底盖1、下盖2、上盖3和面盖7依次连接形成一个盒状的整体，同时在底盖1和下盖2，下盖2和上盖3，上盖3和面盖7之间留有空间，以用于设置其他部件，或者形成一个缓冲空间。正负离子发生器4用于产生正离子和负离子，同时通过风扇5吹出到各个盖体以外。风扇5和正负离子发生器4的控制均是通过控制基板6上的电路来进行控制。为了使得表面质感好，增强抗磨损能力，在面盖7的表面覆盖有塑胶。同时在本实施例中，当通过USB线8插入到车载电源上时，还需要通过开关10来打开和关闭。

实施例二

如图1和图4所示的一种正负离子发生器，具有底盖1，底盖1上设置以后吊带9。底盖内侧连接有下盖2，下盖2的内侧连接有上盖3，且在下盖2和上盖3之间设置有用于产生正负离子的正负离子发生器4，用于吹出正负离子的风扇5以及用于控制正负离子发生器4和风扇5的控制基板6，风扇5为直流涡轮风扇。上盖3上连接有面盖7。在本实施例中，底盖1通过扣装结构扣装在下盖2上。面盖7通过扣装结构扣装在上盖3上。另设置有USB线8，该USB线8的一端伸入到下盖2和上盖3之间，并设置有可与控制基板6上插座6a插接的内部插头8a，另一端延伸到外部，并设置有外部插头8b。面盖7的表面上覆盖有皮革。

在本实施例中，通过底盖1、下盖2、上盖3和面盖7依次连接形成一个盒状的整体，同时在底盖1和下盖2，下盖2和上盖3，上盖3和面盖7之间留有空间，以用于设置其他部件，或者形成一个缓冲空间。正负离子发生器4用于产生正离子和负离子，同时通过风扇5吹出到各个盖体以外。风扇5和正负离子发生器4的控制均是通过控制基板6上的电路来进行控制。为了使得表面光滑，富有弹性，具有良好的手感，在面盖7的表面覆盖有皮革。同时在本实施例中，当通过USB线8插入到车载电源上时可以直接打开风扇5和正负离子发生器4.。

实施例三

如图1、图2和图5所示的一种正负离子发生器，具有底盖1，底盖1上设置以后吊带9。底盖内侧连接有下盖2，下盖2的内侧连接有上盖3，且在下盖2和上盖3之间设置有用于产生正负离子的正负离子发生器4，用于吹出正负离子的风扇5以及用于控制正负离子发生器4和风扇5的控制基板6，风扇5为直流涡轮风扇。上盖3上连接有面盖7。在本实施例中，底盖1通过扣装结构扣装在下盖2上。面盖7通过扣装结构扣装在上盖3上。另设置有USB线8，该USB线8的一端伸入到下盖2和上盖3之间，并设置有可与控制基板6上插座6a插接的内部插头8a，另一端延伸到外部，并设置有外部插头8b。所述面盖7的表面上覆盖有布料。控制基板6与正负离子发生器4和风扇5电连接，且在该控制基板6上设置有开关10。

在本实施例中，通过底盖1、下盖2、上盖3和面盖7依次连接形成一个盒状的整体，同时在底盖1和下盖2，下盖2和上盖3，上盖3和面盖7之间留有空间，以用于设置其他部件，或者形成一个缓冲空间。正负离子发生器4用于产生正离子和负离子，同时通过风扇5吹出到各个盖体以外。风扇5和正负离子发生器4的控制均是通过控制基板6上的电路来进行控制。为了使得表面能吸汗，更加容易散发出正负离子，在面盖7的表面覆盖有布料。同时在本实施例中，当通过USB线8插入到车载电源上时，还需要通过开关10来打开和关闭。

的以上详细描述了本实用新型的较佳具体实施例。应当理解，本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本实用新型的构思作出诸多修改和变化。因此，凡本技术领域中技术人员依本实用新型的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案，皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。