1.一种行车动态自动稳定底盘支架，包括凹形底梁（1），其特征在于：所述凹形底梁（1）的内底壁活动连接有弹性板（2），所述弹性板（2）的顶部固定连接有垫块（3），所述垫块（3）的顶部固定连接有间隔板（4），所述间隔板（4）的顶部固定连接有弹簧（5），所述弹簧（5）的顶部固定连接有底盘（6），所述弹性板（2）的两侧均固定连接有固定块（7），所述固定块（7）的一侧固定连接有阻尼液压缸（8），所述阻尼液压缸（8）的一侧设置有阻尼活塞（9），所述阻尼液压缸（8）的输出端固定连接有液压杆（10），所述液压杆（10）的一端转动连接有连接轴（11），所述弹性板（2）的底部固定连接有扭力弹簧（12），所述凹形底梁（1）的一侧转动连接有销轴（13），所述凹形底梁（1）通过销轴（13）转动连接有导向架（14），所述导向架（14）通过铰链（15）铰接有轮毂连接器（16），所述轮毂连接器（16）的一侧铰接有底盘支撑架（17），所述底盘（6）的顶部设置有液压泵（18），所述液压泵（18）的输出端固定连接有液压泵轴（21），所述液压泵轴（21）的一端设置有液压阀（19），所述液压阀（19）的顶部设置有液压控制器（20），所述液压泵轴（21）的一端铰接有连杆（22）。
2.根据权利要求1所述的一种行车动态自动稳定底盘支架，其特征在于：所述弹性板（2）为金属弹性板，所述弹性板（2）的形状为弧形。
3.根据权利要求1所述的一种行车动态自动稳定底盘支架，其特征在于：所述阻尼液压缸（8）的数量为两个，且两个阻尼液压缸（8）以弹性板（2）的中线为对称轴对称设置在弹性板（2）的两侧。
4.根据权利要求1所述的一种行车动态自动稳定底盘支架，其特征在于：所述铰链（15）的数量为八个，所述底盘支撑架（17）的一侧铰链（15）与底盘（6）的一侧铰接。
5.根据权利要求1所述的一种行车动态自动稳定底盘支架，其特征在于：所述连杆（22）的一端通过铰链（15）与导向架（14）铰接。