汽车用太阳能制冷装置的制作方法

本实用新型属于制冷设备，特别涉及一种汽车用太阳能制冷装置。

背景技术：

在炎热的太阳光长时间照射下，汽车内由于顶棚传递的太阳光热量，使人在初进汽车时，有如进入蒸笼一样，待汽车发动后，才能打开空调，需过一段时间，人才能感觉到凉风，而且汽车内开空调需要发动机做动力源，需要消耗能源。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于克服上述技术不足，提供一种结构简单，节约能源，制冷效果好的汽车用太阳能制冷装置。

本实用新型解决技术问题采用的技术方案是：汽车用太阳能制冷装置包括，汽车、下层太阳能板底座、下层太阳能板一、下层太阳能板二、蓄电池、压缩机，其特点是在汽车的外顶棚上面固定设有下层太阳能板底座，在下层太阳能板底座上面固定两个并列连接的下层太阳能板框，在下层太阳能板框内固定下层太阳能板一和下层太阳能板二，在一侧顺向的下层太阳能板框的左右两侧的外侧面上固定设有重型滑轨，在重型滑轨上装有可相对滑动的两个电动推拉杆移动库，在电动推拉杆移动库的两侧外端头上装有步进电机，在两电动推拉杆移动库内活动装有电动推拉杆，两电动推拉杆的内侧端头固定在连接套内，在两电动推拉杆移动库的里侧面上固定连接上层太阳能板框，在上层太阳能板框内装有上层太阳能板一、上层太阳能板二，电动推拉杆移动库和电动推拉杆的动作由推拉杆控制器控制，推拉杆控制器用遥控器控制，在汽车箱体内尾部平台上前部装有蒸发器、充电控制器一、充电控制器二、自动空调控制器，在中部装有蓄电池、逆变器，在后部装有冷凝器，冷凝器上连接冷凝器风扇，在汽车车体上设有与外界连通的空气平衡通风孔，在汽车箱体内尾部平台的后部中间设有压缩机，后部的角处设有推拉杆控制器，连接推拉杆控制器设有遥控接收装置。

本实用新型的有益效果是：汽车用太阳能制冷装置是在汽车顶棚外装可推拉延伸全遮阳的模片式太阳能板，使阳光不直射汽车顶棚，使汽车内吸收的热量本身就有降温作用，再加上汽车后面的制冷器利用太阳能制出的冷风，使汽车内凉爽，节约发动机的能源，在冬季不需要冷气时，太阳能发出的电可连接在蓄电池上，给汽车提供能源，同时延长蓄电池和车内塑料件的使用寿命，具有节能环保的特点。

附图说明

以下结合附图以实施例具体说明。

图1是汽车用太阳能制冷装置结构主视图。

图2是图1的后局部内部结构俯视图。

图3是汽车用太阳能制冷装置结构电路原理图。

图中，1-汽车；2-步进电机；3-上层太阳能板一；4-重型滑轨；5-下层太阳能板一；6-连接套；7-电动推拉杆；8-下层太阳能板二；9-下层太阳能板框；10-上层太阳能板二；11-上层太阳能板框；12-电动推拉杆移动库；13-下层太阳能板底座；14-蒸发器；14-1-蒸发器风扇；15-充电控制器一；16-蓄电池；17-冷凝器；17-1-冷凝器风扇；18-空气平衡通风孔；19-压缩机；20-推拉杆控制器；20-1-遥控接收装置；21-逆变器；22-充电控制器二；23-自动空调控制器；24-遥控器。

具体实施方式

实施例，参照附图1、2，汽车用太阳能制冷装置是在汽车1的外顶棚上面固定设有下层太阳能板底座13，在下层太阳能板底座13上面固定两个并列连接的下层太阳能板框9，在下层太阳能板框9内固定功率为150W的下层太阳能板一5和下层太阳能板二8。在一侧顺向的下层太阳能板框9的左右两侧的外侧面上固定设有重型滑轨4，在重型滑轨4上装有可相对滑动的两个电动推拉杆移动库12，在电动推拉杆移动库12的两侧外端头上装有步进电机2。在两电动推拉杆移动库12内活动装有电动推拉杆7，两电动推拉杆7的相对的内侧端头固定在连接套6内，在两电动推拉杆移动库12的里侧面上固定连接上层太阳能板框11，在上层太阳能板框11内装有功率为150W的上层太阳能板一3和上层太阳能板二10。电动推拉杆移动库12和电动推拉杆7的动作由电动推拉杆控制器20控制，电动推拉杆控制器20用遥控接收装置20-1控制，遥控接收装置20-1通过遥控器24发射的指令动作。在汽车1箱体内尾部平台上前部装有蒸发器14、充电控制器一15、充电控制器二22、自动空调控制器23，在中部装有蓄电池16、逆变器21，在后部装有冷凝器17，冷凝器17上连接冷凝器风扇17-1，在汽车1的后部车体上设有与外界连通的空气平衡通风孔18。在汽车1箱体内尾部平台的后部中间设有压缩机19，后部的角处设有推拉杆控制器20，连接推拉杆控制器20设有遥控接收装置20-1。汽车1箱体内后部平台上的设施均用导线连接。参照附图3，汽车用太阳能制冷装置的电路原理图如下：功率为150W的上层太阳能板一3、上层太阳能板二10的正极、负极各自相连并连接充电控制器一15的1脚、2脚，功率为150W的下层太阳能板一5、下层太阳能板二8的正极、负极各自相连并连接充电控制器二22的1脚、2脚。充电控制器一15、充电控制器二22的3脚即正极连接160AH的蓄电池16的正极，充电控制器一15、充电控制器二22的4脚即负极连接蓄电池16的负极。蓄电池16的正极、负极用12V的电压连接推拉杆控制器20和12V～220V、功率为2000W的逆变器21，逆变器21的N、S极通过220V输出连接自动空调控制器23，自动空调控制器23的N、S极连接功率为80W的蒸发器风扇4-1、冷凝器风扇17-1、功率245W的1P压缩机19。推拉杆控制器20双线连接两个电动推拉杆移动库12、电动推拉杆7，遥控接收装置20-1双线输出连接推拉杆控制器20，遥控接收装置20-1接收遥控器24发出的信息指令。

汽车用太阳能制冷装置的工作原理是：在汽车1行驶状态时，上层太阳能板一3、上层太阳能板二10与下层太阳能板一5、下层太阳能板二8为重合式，只有上层两块发电供车内制冷用，并通过充电控制器将电充入蓄电池。在汽车1停驶状态时，通过遥控器24、遥控接收装置20-1发出指令控制推拉杆控制器20将两块上层太阳能板一3、上层太阳能板二10展开，全负荷发电，四块太阳能板同时能把阳光全部遮挡，发的电充入蓄电池16，蓄电池16内的直流电通过2000W交流逆变器21变成22V交流电供车内的自动空调控制器23，自动空调控制器23根据车内温度适时调整，自动空调控制器23处于常开状态，温度由驾驶员随时调节。