一种多功能汽车车门挂钩踏板的制作方法

本实用新型涉及汽车工具领域，特别是涉及一种多功能汽车车门挂钩踏板。

背景技术：

随着汽车走进家家户户，越来越多的人们喜欢自己洗车，或者喜欢在车顶安装行李架，进行这些操作的时候由于车顶比较高，车辆驾驶室的踏板是不够高的，所以人们踩在踏板往往也是够不到车顶的每个角落，给洗车和行李架的安装带来很多不便，往往需要其他的登高装置来辅助。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种多功能汽车车门挂钩踏板，结构简单，携带方便，可以用于固定在车门锁扣上，方便人们踩上去洗车或者安装行李架。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：提供一种多功能汽车车门挂钩踏板，包括踏板主体和挂钩，所述的踏板主体的中部横向开有通槽，该通槽的一端与挂钩的一端之间通过转轴相连，所述的挂钩的转动角度为0-90°。

进一步的，所述的踏板主体的一端安装有保护层。

进一步的，所述的踏板主体的另一端安装有金属攻击头。

进一步的，所述的通槽的中部布置有限位横梁，所述的限位横梁的内部安装有磁铁，所述的挂钩的一侧与磁铁相对应的位置嵌入安装有铁片。

进一步的，所述的踏板主体的两侧侧壁对称布置有弧形内凹部。

进一步的，所述的踏板主体的上端面布置有呈网格状的防滑凹槽。

进一步的，所述的转轴上安装有卡簧。

有益效果：本实用新型涉及一种多功能汽车车门挂钩踏板，结构简单，携带方便，可以用于固定在车门锁扣上，方便人们踩上去洗车或者安装行李架，踏板带有金属攻击头，在应急的时候也可以作为安全锤来使用，设置有弧形内凹部，形成握把设计，不会滑手，更好发力，安装有磁铁，具有吸附功能，可以吸附挂钩，不让挂钩脱落，把本产品作为安全锤使用的时候，不易伤手，安全性好。

附图说明

图1是本实用新型的使用状态立体结构图；

图2是本实用新型的折叠状态立体结构图；

图3是本实用新型的使用状态主视半剖结构图；

图4是本实用新型的折叠状态主视半剖结构图。

具体实施方式

下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型。应理解，这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。

如图1-4所示，本实用新型的实施方式涉及一种多功能汽车车门挂钩踏板，包括踏板主体1和挂钩2，所述的踏板主体1的中部横向开有通槽3，该通槽3的一端与挂钩2的一端之间通过转轴11相连，所述的挂钩2的转动角度为0-90°。

所述的踏板主体1的一端安装有保护层7，与车辆相接触，防止损坏车漆。

所述的踏板主体1的另一端安装有金属攻击头4，紧急状态下可以当作破窗器来使用。

所述的通槽3的中部布置有限位横梁8，所述的限位横梁8的内部安装有磁铁10，所述的挂钩2的一侧与磁铁10相对应的位置嵌入安装有铁片9，在不使用的时候能保持挂钩2在通槽3内。

所述的踏板主体1的两侧侧壁对称布置有弧形内凹部6，提高握感。

所述的踏板主体1的上端面布置有呈网格状的防滑凹槽5，防止踩上去后会出现打滑的情况。

所述的转轴11上安装有卡簧，使挂钩2能自动缩回到通槽3内。

作为本实用新型的一种实施例，使用的时候，将挂钩2从踏板主体1的通槽3中拉出来，处于90°的状态，然后挂钩2与车门框上的锁扣相扣，保护层7与车辆顶住，防止刮花车漆，然后就可以脚踩在踏板主体1上登高。

本实用新型结构简单，携带方便，可以用于固定在车门锁扣上，方便人们踩上去洗车或者安装行李架。