一种车载光感太阳能车窗帘的制作方法

本实用新型涉及窗帘技术领域，具体是一种车载光感太阳能车窗帘。

背景技术：

车载窗帘是为了防止太阳的强光照进车里，车载窗帘可以不仅可以挡住光照，还可以使车里的温度降低下来。

但是目前现有的车载窗帘都是通过人工进行开关的，当光照强度达到一定程度时，窗帘不能够自动展开，且现有的窗帘安装与拆卸复杂繁琐。因此，本领域技术人员提供了一种车载光感太阳能车窗帘，以解决上述背景技术中提出的问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种车载光感太阳能车窗帘，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种车载光感太阳能车窗帘，包括框架，所述框架的上表面均匀设置有四个固定块，且框架的一侧设置有支座，所述支座的上表面设置有伺服电机，所述伺服电机的一端贯穿于框架的一侧表面并转动连接有丝杆，所述丝杆的一端与框架的内部表面转动连接，所述框架的内部两侧面靠近丝杆的下方位置处均嵌入滑动安装有固定筒，所述固定筒的一端嵌入滑动安装有滑杆，所述滑杆的外表面套接安装有套圈，所述套圈的下端固定连接有第二固定绳，所述第二固定绳的下端固定连接有窗帘。

作为本实用新型再进一步的方案：所述框架的前表面中间位置处设置有凸起块，所述凸起块的下表面垂直连接有光传感器，所述支座的前表面设置有蓄电池放置腔，所述蓄电池放置腔的内部装有蓄电池，所述支座的一侧表面固定安装有控制器。

作为本实用新型再进一步的方案：所述丝杆的外表面套接安装有滑块，所述滑块的内部表面设置有与丝杆相对应的第一内螺纹，且滑块的下表面嵌入安装有固定杆，所述固定杆的下端固定连接有第一固定绳，所述滑杆的上表面开设有滑槽，所述第一固定绳的一端贯穿于滑槽的上表面并与窗帘的上表面固定连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述固定杆的上端外表面设置有螺纹，所述滑块的下表面内部设置有与螺纹相对应的第二内螺纹。

作为本实用新型再进一步的方案：所述滑杆的一端水平连接有弹簧，所述弹簧的一端与固定筒的内部表面固定连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述窗帘的上表面设置有第一窗帘，所述第一窗帘的下表面固定连接有薄膜太阳能电池，所述薄膜太阳能电池的下表面设置有第二窗帘。

作为本实用新型再进一步的方案：所述薄膜太阳能电池与蓄电池电性连接，所述光传感器与控制器电性连接，所述控制器与伺服电机电性连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该装置结构设计合理，当光照达到一定程度时，光传感器会将信号传给控制器，从而控制器控制伺服电机打开窗帘，而不需要人工打开窗帘，通过丝杆和滑杆，可以实现自动打开窗帘，同时使窗帘自动打开时更加顺畅，通过固定筒和固定杆，能够使窗帘拆卸和安装方便，便于清洗窗帘，通过薄膜太阳能电池，可以起到供电作用，节约了电资源。

附图说明

图1为一种车载光感太阳能车窗帘的结构示意图；

图2为一种车载光感太阳能车窗帘的A结构示意图；

图3为一种车载光感太阳能车窗帘的滑杆安装结构示意图；

图4为一种车载光感太阳能车窗帘的固定杆结构示意图；

图5为一种车载光感太阳能车窗帘的窗帘结构示意图。

图中：1、框架；101、凸起块；102、光传感器；2、固定块；3、伺服电机；4、支座；401、蓄电池放置腔；402、控制器；5、丝杆；501、滑块；502、固定杆；503、第一固定绳；504、螺纹；6、固定筒；7、滑杆；701、滑槽；702、弹簧；8、套圈；9、第二固定绳；10、窗帘；1001、第一窗帘；1002、薄膜太阳能电池；1003、第二窗帘。

具体实施方式

请参阅图1～5，本实用新型实施例中，一种车载光感太阳能车窗帘，包括框架1，框架1的上表面均匀设置有四个固定块2，且框架1的一侧设置有支座4，支座4的上表面设置有伺服电机3，伺服电机3的一端贯穿于框架1的一侧表面并转动连接有丝杆5，丝杆5的一端与框架1的内部表面转动连接，框架1的内部两侧面靠近丝杆5的下方位置处均嵌入滑动安装有固定筒6，固定筒6的一端嵌入滑动安装有滑杆7，滑杆7的外表面套接安装有套圈8，套圈8的下端固定连接有第二固定绳9，第二固定绳9的下端固定连接有窗帘10，框架1的前表面中间位置处设置有凸起块101，凸起块101的下表面垂直连接有光传感器102，支座4的前表面设置有蓄电池放置腔401，蓄电池放置腔401的内部装有蓄电池，支座4的一侧表面固定安装有控制器402，为了在光照强时，窗帘10会自动打开，光照弱时，窗帘10就会关闭。

丝杆5的外表面套接安装有滑块501，滑块501的内部表面设置有与丝杆5相对应的第一内螺纹，且滑块501的下表面嵌入安装有固定杆502，固定杆502的下端固定连接有第一固定绳503，滑杆7的上表面开设有滑槽701，第一固定绳503的一端贯穿于滑槽701的上表面并与窗帘10的上表面固定连接，为了实现窗帘10能够自动展开或关闭，使其展开或关闭顺畅。

固定杆502的上端外表面设置有螺纹504，滑块501的下表面内部设置有与螺纹504相对应的第二内螺纹，滑杆7的一端水平连接有弹簧702，弹簧702的一端与固定筒6的内部表面固定连接，为了便于拆卸或安装窗帘10。

窗帘10的上表面设置有第一窗帘1001，第一窗帘1001的下表面固定连接有薄膜太阳能电池1002，薄膜太阳能电池1002的下表面设置有第二窗帘1003，薄膜太阳能电池1002与蓄电池电性连接，光传感器102与控制器402电性连接，控制器402与伺服电机3电性连接，为了能够节约电资源，控制器402的型号为HK-ZF03-32，光传感器102的型号为E3X-NA11。

本实用新型的工作原理是：首先框架1固定在车顶上，当光照达到一定的程度时，光传感器102将信号传给控制器402，控制器402控制伺服电机3进行工作，控制伺服电机3进行正转，而薄膜太阳能电池1002能够将太阳能的光能转化为电能储存在蓄电池中，进而起到供电作用，当伺服电机3正转动时会带动丝杆5的转动，滑块501就会在丝杆5上移动，将窗帘10打开，在窗帘10打开的过程中，套圈8会在滑杆7上滑动，而第一固定绳503会在滑杆7上的滑槽701中移动，使窗帘10顺利打开，当光照不强时，光传感器102再次将信号传给控制器402，控制器402控制伺服电机3进行反转，从而将窗帘10收起来，当需要拆卸窗帘10时，首先转动固定杆502，由于固定杆502与滑块501通过螺纹504连接，从而可以将固定杆502从滑块501上转下来，接着用手握住固定筒6，将固定筒6往滑杆7的中间方向移动，将固定筒6从框架1上拆下来，接着将套圈8从滑杆7上取下来，从而完成拆卸工作，当需要安装窗帘10时，首先将套圈8套在滑杆7上，然后将固定杆502穿过滑杆7上的滑槽，固定在滑块501的下表面，然后握住固定筒6往滑杆7的中间方向移动，接着将固定筒6与框架1的内部侧面对齐，再松开固定筒6，固定筒6在弹簧702的弹性作用下，会将固定筒6顶进框架1的内部侧面，从而完成安装工作。

以上所述的，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。