一种车载空气净化器的制作方法

文档序号:17412869发布日期:2019-04-16 22:49阅读:131来源:国知局
一种车载空气净化器的制作方法

本实用新型涉及空气净化设备技术领域,特别是涉及一种车载空气净化器。



背景技术:

空气净化是指针对室内的各种环境问题提供杀菌消毒、降尘除霾、祛除有害装修残留以及异味等整体解决方案,提高改善生活、办公条件,增进身心健康。室内环境污染物和污染来源主要包括放射性气体、霉菌、颗粒物、装修残留、二手烟等。

随着汽车保有量的不断增加,车主对于车内空气的要求也在逐渐提升,好的汽车行驶环境对于汽车驾驶体验的提升非常大,传统的车载空气净化设备多为随车自带的形式出现,但是汽车自带的净化功能往往不能满足现阶段的使用需要,因此电控化的设备逐渐出现。

公开号为CN206124693U的中国专利,公开了一种汽车用新型车载空气净化器,包括净化器外壳、螺旋杆、透明封闭门和过滤层;所述净化器外壳设置在汽车内;所述净化器外壳上设置有出气管、固定架、控制器、隔离栅和转轴;所述出气管设置在净化器外壳上;所述固定架设置在进化器外壳上;所述控制器设置在清新剂放置槽内部;所述隔离栅设置在净化器外壳另一端,且隔离栅的形状为蛛网状,且隔离栅中央固定有螺旋杆;所述转轴设置在净化器外壳和透明封闭门上,且转轴连接透明封闭门和净化器外壳;所述螺旋杆设置在净化器外壳内部。

上述专利在实际使用的过程中存在净化效率低,功能单一化,操作难度较高,不便控制等问题,因此我们需要在现有基础上做进一步的改进。



技术实现要素:

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种车载空气净化器。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的:

一种车载空气净化器,包括壳体、顶盖,所述壳体上方设置有所述顶盖,所述顶盖顶部设置有检测模块,所述检测模块两侧均设置有扬声器,所述扬声器的具体型号为RIS-37,所述检测模块一侧设置有太阳能电池板,所述顶盖侧壁上设置有背景灯,所述壳体顶部设置有功能按钮,所述功能按钮两侧均设置有出风口,所述壳体底部侧壁上设置有电源接线,所述壳体底部设置有循环风扇,所述循环风扇四周设置有防滑胶座,其中一个所述防滑胶座一侧设置有定位磁块,所述壳体内部设置有导风罩,所述循环风扇上方设置有伺服电机,所述伺服电机的具体型号为A5-2,所述伺服电机周围设置有过滤模块,所述过滤模块内部设置有活性炭滤网,所述活性炭滤网上方设置有HEPA滤网,所述活性炭滤网下方设置有微孔过滤网,所述过滤模块上方设置有香薰网,所述检测模块内部设置有粉尘浓度检测器,所述粉尘浓度检测器一侧设置有温度检测器,所述温度检测器的具体型号为PT-100,所述粉尘浓度检测器另一侧设置有控制器,所述控制器的具体型号为FX2N,所述粉尘浓度检测器、所述伺服电机、所述功能按钮、所述温度检测器、所述太阳能电池板、所述扬声器和所述背景灯均与所述控制器电性连接。

上述结构中,在进行设备的使用操作时,车主可以将设备进行安装固定,所述壳体底部的所述定位磁块可以配合仪表台上的金属区域进行辅助固定,以提升设备在车辆行驶过程中的运行稳定性,所述防滑胶座可以增加车辆仪表台与设备之间的摩擦力,同时将所述电源接线接入车载电源位置处,安装完毕后,车主可以通过所述壳体上表面的所述功能按钮进行设备运行程序的设定,当车辆启动时,电流通过所述电源接线进入设备此时所述控制器收到信号后控制设备工作,所述壳体内部的所述循环风扇开始工作将外部环境内的空气旋吸进入所述壳体内部,通过所述导风罩的导向后进入所述过滤模块内部,通过所述活性炭滤网、所述HEPA滤网和所述微孔过滤网的协同配合来净化空气,同时所述香薰网内的电热丝会将所述香薰网上的香薰液体进行加热蒸发,净化完毕后的空气在携带香气后会通过所述出风口离开,即完成整个设备的使用过程,在设备运行过程中所述检测模块内部的所述粉尘浓度检测器会实时监测车内粉尘浓度,并自动控制设备开启,提升净化效率,所述温度检测器会对车内环境温度进行检测,并通过所述扬声器进行语音播报,所述顶盖顶部的所述太阳能电池板会将外部太阳能转化为电能进行存储并未设备供电,以达到节能的目的。

为了进一步提高车载空气净化器的使用效果,所述顶盖与所述壳体通过螺纹连接在一起,所述检测模块与所述顶盖卡嵌连接在一起,所述扬声器卡嵌连接在所述顶盖上表面。

为了进一步提高车载空气净化器的使用效果,所述太阳能电池板与所述顶盖通过螺钉紧固连接在一起,所述背景灯镶嵌在所述顶盖侧壁上,所述功能按钮与所述壳体嵌套连接在一起,所述出风口成型于所述壳体顶部侧壁上。

为了进一步提高车载空气净化器的使用效果,所述电源接线与所述壳体卡嵌连接在一起,所述循环风扇与所述壳体通过轴承连接在一起,所述防滑胶座与所述壳体卡嵌连接在一起。

为了进一步提高车载空气净化器的使用效果,所述定位磁块与所述壳体卡嵌连接在一起,所述导风罩与所述壳体通过卡嵌连接在一起,所述伺服电机与所述壳体通过螺钉紧固连接在一起,所述过滤模块与所述壳体卡嵌连接在一起。

为了进一步提高车载空气净化器的使用效果,所述活性炭滤网、所述HEPA滤网和所述微孔过滤网均与所述过滤模块卡嵌连接在一起,所述香薰网与所述壳体通过螺钉紧固连接在一起,所述粉尘浓度检测器、所述温度检测器均卡嵌连接在所述检测模块内部,所述控制器与所述检测模块通过螺钉紧固连接在一起。

为了进一步提高车载空气净化器的使用效果,所述香薰网为圆盘形,内部设置有用升温的电热丝。

为了进一步提高车载空气净化器的使用效果,所述防滑胶座的数量共有4个,环绕布置在所述循环风扇四周,所述太阳能电池板的电池容量不低于1200mAh。

为了进一步提高车载空气净化器的使用效果,所述出风口外表面设置有防尘网。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:

1、产品结构设计合理,充分利用空间,占地面积小,安装难度低,使用方便;

2、功能多样化,使用寿命长,故障率低,可以根据外部环境自动开启进行净化操作,实用性强;

3、采取多重净化措施和香薰设计,提升了净化效果的同时也保证了车内的环境,提升了车主的使用体验。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型所述一种车载空气净化器的立体结构视图;

图2是本实用新型所述一种车载空气净化器的仰视图;

图3是本实用新型所述一种车载空气净化器的俯视图;

图4是本实用新型所述一种车载空气净化器的内部结构简图;

图5是本实用新型所述一种车载空气净化器的过滤模块的内部结构视图;

图6是本实用新型所述一种车载空气净化器的检测模块的主结构视图;

图7是本实用新型所述一种车载空气净化器的电路结构流程框图。

附图标记说明如下:

1、功能按钮;2、出风口;3、顶盖;4、检测模块;5、背景灯;6、壳体;7、防滑胶座;8、定位磁块;9、电源接线;10、循环风扇;11、太阳能电池板;12、扬声器;13、过滤模块;14、伺服电机;15、香薰网;16、导风罩;17、活性炭滤网;18、HEPA滤网;19、微孔过滤网;20、控制器;21、粉尘浓度检测器;22、温度检测器。

具体实施方式

在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。

在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例一:

如图1-图7所示,一种车载空气净化器,包括壳体6、顶盖3,壳体6上方设置有顶盖3,顶盖3顶部设置有检测模块4,检测模块4两侧均设置有扬声器12,扬声器12的具体型号为RIS-37,检测模块4一侧设置有太阳能电池板11,顶盖3侧壁上设置有背景灯5,壳体6顶部设置有功能按钮1,功能按钮1两侧均设置有出风口2,壳体6底部侧壁上设置有电源接线9,壳体6底部设置有循环风扇10,循环风扇10四周设置有防滑胶座7,其中一个防滑胶座7一侧设置有定位磁块8,壳体6内部设置有导风罩16,循环风扇10上方设置有伺服电机14,伺服电机14的具体型号为A5-2,伺服电机14周围设置有过滤模块13,过滤模块13内部设置有活性炭滤网17,活性炭滤网17上方设置有HEPA滤网18,活性炭滤网17下方设置有微孔过滤网19,过滤模块13上方设置有香薰网15,检测模块4内部设置有粉尘浓度检测器21,粉尘浓度检测器21一侧设置有温度检测器22,温度检测器22的具体型号为PT-100,粉尘浓度检测器21另一侧设置有控制器20,控制器20的具体型号为FX2N,粉尘浓度检测器21、伺服电机14、功能按钮1、温度检测器22、太阳能电池板11、扬声器12和背景灯5均与控制器20电性连接。

实施例二:

本实施例与实施例一的区别在于:

本实施例中,防滑胶座7的数量共有4个,环绕布置在循环风扇10四周,太阳能电池板11的电池容量不低于1200mAh。

具体的,这样设置可以提升设备的防滑效果,确保在车辆行驶过程中的稳定性,同时增加设备的续航能力,达到节能的目的。

本实用新型的工作原理为:在进行设备的使用操作时,车主可以将设备进行安装固定,壳体6底部的定位磁块8可以配合仪表台上的金属区域进行辅助固定,以提升设备在车辆行驶过程中的运行稳定性,防滑胶座7可以增加车辆仪表台与设备之间的摩擦力,同时将电源接线9接入车载电源位置处,安装完毕后,车主可以通过壳体6上表面的功能按钮1进行设备运行程序的设定,当车辆启动时,电流通过电源接线9进入设备此时控制器20收到信号后控制设备工作,壳体6内部的循环风扇10开始工作将外部环境内的空气旋吸进入壳体6内部,通过导风罩16的导向后进入过滤模块13内部,通过活性炭滤网17、HEPA滤网18和微孔过滤网19的协同配合来净化空气,同时香薰网15内的电热丝会将香薰网15上的香薰液体进行加热蒸发,净化完毕后的空气在携带香气后会通过出风口2离开,即完成整个设备的使用过程,在设备运行过程中检测模块4内部的粉尘浓度检测器21会实时监测车内粉尘浓度,并自动控制设备开启,提升净化效率,温度检测器22会对车内环境温度进行检测,并通过扬声器12进行语音播报,顶盖3顶部的太阳能电池板11会将外部太阳能转化为电能进行存储并未设备供电,以达到节能的目的。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。

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