一种汽车维修轮胎更换装置的制作方法

本实用新型涉及轮胎更换装置技术领域，具体为一种汽车维修轮胎更换装置。

背景技术：

随着经济水平的不断提高，汽车也越来越多，无论车辆多么先进，作为汽车唯一接触地面的轮胎是最容易出现问题的部件，通常随车都会携带有千斤顶和扳手，以便于在轮胎出现问题的时候及时更换备胎。然而采用现有的千斤顶和扳手往往存在如下缺陷：受空间限制，扳手的手柄相对较短，力臂不够，在拆卸轮胎螺栓的时候较为费力，且在上紧螺栓时由于力臂不够，存在轮胎螺栓上的不够紧等情况，存在一定的安全隐患；现有的汽车维修工作都是由汽车维修人员操作，然而现有的维修人员对汽车进行轮胎更换时，一般都是由人力对轮胎进行搬运安装，费事费力耽误维修人员的时间，现急需一种可辅助维修人员进行轮胎更换的装置，为维修人员省去不必要的体力劳动，提高汽车维修的效率。

在中国实用新型专利申请公开说明书cn205998384u中公开的轮胎更换装置，该轮胎更换装置，虽然，适用于各种大型工程作业设备如轮胎式运梁车，轮胎式架桥机、大型装载机等设备轮胎的更换，更换轮胎时，只需要将待换轮胎推上此装置，配合叉车作业就可以轻松实现轮胎更换，其操作简单、使用方便、省时省力，能够避免轮胎侧翻、掉落，安全性高，但是，该轮胎更换装置，具有拆卸轮胎效果不佳和省力效果不佳的缺点。

技术实现要素：

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车维修轮胎更换装置，解决了上述背景技术中提出的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种汽车维修轮胎更换装置，包括固定底板，所述固定底板上表面的一侧固定连接有第一伸缩杆支垫，所述第一伸缩杆支垫的上表面固定连接有第一伸缩杆，所述第一伸缩杆的顶端固定连接有顶垫，所述第一伸缩杆的一侧固定连接有通气板，所述通气板一端的上表面固定连接有第二伸缩杆，所述第二伸缩杆的顶端活动连接有踩踏杆，所述踩踏杆的一端固定连接有踩踏板，所述踩踏杆的另一端活动连接有活动杆，所述活动杆的底端活动连接有固定轴，所述固定轴固定连接于固定底板的上表面，所述固定底板上表面的另一侧固定连接有支撑柱，所述支撑柱的数量为两个，两个所述支撑柱的顶端均固定连接有挡轴，其中一个所述支撑柱的一侧套接第一固定筒，所述第一固定筒的一侧固定连接有固定横杆，所述固定横杆的一侧的中部套接有固定筒块，所述固定筒块的顶部固定连接有轴承，所述轴承的内壁固定连接有摇杆，所述摇杆的一端固定连接有扳扣。

可选的，所述固定筒块的底部设置有第一螺栓，所述固定横杆的一端固定连接有第二固定筒，所述第二固定筒的一侧设置有第二螺栓。

可选的，所述第二伸缩杆的一侧固定连接有推杆，所述推杆的一端固定连接有推手。

可选的，所述固定底板的下表面固定连接有移动轮，所述固定底板开设有轮胎放置槽。

可选的，所述支撑柱的数量为两个，两个所述支撑柱以固定横杆的中心线呈对称设置，且两个所述支撑柱的结构相同。

可选的，所述移动轮的数量为四个，四个所述移动轮以矩形阵列的形式固定连接于固定底板的下表面。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种汽车维修轮胎更换装置，具备以下有益效果：

1、该汽车维修轮胎更换装置，通过第一伸缩杆、通气板、第二伸缩杆和踩踏杆和踩踏板的设置，维修人通过用脚睬踩踏板，使脚踏板带动踩踏杆下降，使得踩踏杆带动第一伸缩杆向下挤压产生气压，通过通气板将气压传输到第一伸缩杆，并使得启动气压带动第一伸缩杆延伸，使该汽车维修轮胎更换装置具有顶起车身的作用，达到了便于拆卸轮胎的效果。

2、该汽车维修轮胎更换装置，通过第一螺栓、第二螺栓、固定横杆、摇杆和扳扣的设置，维修人员通过拧动第二螺栓，并将固定横杆升降，并通过拧动第二螺栓将固定横杆进行固定，再通过拧动第一螺栓将扳扣对准轮胎螺丝，再将其固定，通过转动遥杆并带动扳扣转动，从而使该汽车维修轮胎更换装置具有拆卸轮胎螺丝的作用，达到了便于拆卸轮胎的效果。

附图说明

图1为本实用新型正视结构示意图；

图2为本实用新型第一伸缩杆正视结构示意图；

图3为本实用新型支撑柱正视结构示意图；

图4为本实用新型右视结构示意图；

图5为本实用新型固定底板俯视结构示意图。

图中：1-固定底板、2-第一伸缩杆支垫、3-第一伸缩杆、4-顶垫、5-通气板、6-第二伸缩杆、7-踩踏杆、8-踩踏板、9-活动杆、10-固定轴、11-支撑柱、12-挡轴、13-第一固定筒、14-固定横杆、15-固定筒块、16-轴承、17-摇杆、18-扳扣、19-第一螺栓、20-第二固定筒、21-第二螺栓、22-推手、23-移动轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

请参阅图1至图5，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车维修轮胎更换装置，包括固定底板1，固定底板1上表面的一侧固定连接有第一伸缩杆支垫2，第一伸缩杆支垫2的上表面固定连接有第一伸缩杆3，第一伸缩杆3的顶端固定连接有顶垫4，第一伸缩杆3的一侧固定连接有通气板5，通气板5一端的上表面固定连接有第二伸缩杆6，第二伸缩杆6的顶端活动连接有踩踏杆7，踩踏杆7的一端固定连接有踩踏板8，通过第一伸缩杆3、通气板5、第二伸缩杆6和踩踏杆7和踩踏板8的设置，维修人通过用脚睬踩踏板8，使脚踏板8带动踩踏杆7下降，使得踩踏杆7带动第一伸缩杆3向下挤压产生气压，通过通气板5将气压传输到第一伸缩杆3，并使得启动气压带动第一伸缩杆3延伸，使该汽车维修轮胎更换装置具有顶起车身的作用，达到了便于拆卸轮胎的效果，踩踏杆7的另一端活动连接有活动杆9，活动杆9的底端活动连接有固定轴10，固定轴10固定连接于固定底板1的上表面，固定底板1上表面的另一侧固定连接有支撑柱11，支撑柱11的数量为两个，两个支撑柱11的顶端均固定连接有挡轴12，其中一个支撑柱11的一侧套接第一固定筒13，第一固定筒13的一侧固定连接有固定横杆14，固定横杆14的一侧的中部套接有固定筒块15，固定筒块15的顶部固定连接有轴承16，轴承16的内壁固定连接有摇杆17，摇杆17的一端固定连接有扳扣18，固定筒块15的底部设置有第一螺栓19，固定横杆14的一端固定连接有第二固定筒20，第二固定筒20的一侧设置有第二螺栓21，通过第一螺栓19、第二螺栓21、固定横杆14、摇杆17和扳扣18的设置，维修人员通过拧动第二螺栓21，并将固定横杆14升降，并通过拧动第二螺栓21将固定横杆14进行固定，再通过拧动第一螺栓19将扳扣18对准轮胎螺丝，再将其固定，通过转动遥杆17并带动扳扣18转动，从而使该汽车维修轮胎更换装置具有拆卸轮胎螺丝的作用，达到了便于拆卸轮胎的效果，第二伸缩杆6的一侧固定连接有推杆，推杆的一端固定连接有推手22，固定底板1的下表面固定连接有移动轮23，固定底板1开设有轮胎放置槽，支撑柱11的数量为两个，两个支撑柱11以固定横杆14的中心线呈对称设置，且两个支撑柱11的结构相同，移动轮23的数量为四个，四个移动轮23以矩形阵列的形式固定连接于固定底板1的下表面。

作为本实用新型的一种优选技术方案：移动轮23的数量为四个，支撑柱11的数量为两个。

综上所述，该汽车维修轮胎更换装置，使用时，通过第一伸缩杆3、通气板5、第二伸缩杆6和踩踏杆7和踩踏板8的设置，维修人通过用脚睬踩踏板8，使脚踏板8带动踩踏杆7下降，使得踩踏杆7带动第一伸缩杆3向下挤压产生气压，通过通气板5将气压传输到第一伸缩杆3，并使得启动气压带动第一伸缩杆3延伸，使该汽车维修轮胎更换装置具有顶起车身的作用，达到了便于拆卸轮胎的效果，通过第一螺栓19、第二螺栓21、固定横杆14、摇杆17和扳扣18的设置，维修人员通过拧动第二螺栓21，并将固定横杆14升降，并通过拧动第二螺栓21将固定横杆14进行固定，再通过拧动第一螺栓19将扳扣18对准轮胎螺丝，再将其固定，通过转动遥杆17并带动扳扣18转动，从而使该汽车维修轮胎更换装置具有拆卸轮胎螺丝的作用，达到了便于拆卸轮胎的效果。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

需要说明的是，在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。