1.一种遮阳板芯部，所述芯部(10)包括两个主表面(11)和周边(12)，所述主表面(11)中的每个主表面构造成用于接纳垫状件使得所述芯部和所述垫状件一起形成遮阳板本体，其特征在于，与所述芯部(10)的所述周边(12)的一个部分相对应，所述芯部包括用于保持柔性覆盖件的一部分的保持构件(13)，所述保持构件(13)包括用于接纳所述柔性覆盖件的所述部分的开孔(130)，所述保持构件(13)还包括位于所述开孔(130)中的适于与所述柔性覆盖件接合的多个突出部。
2.根据权利要求1所述的遮阳板芯部，其中，所述开孔(130)位于所述保持构件的沿着所述芯部(10)的所述周边(12)的一部分延伸的两个边缘(132)之间。
3.根据权利要求1所述的遮阳板芯部，其中，所述开孔(130)被限定在所述保持构件(13)的两个相对的内表面(13a、13b)之间，并且其中，所述突出部从所述表面延伸从而至少形成从所述表面中的第一表面(13a)延伸的第一排突出部(130a)和从所述表面中的第二表面延伸的第二排突出部(130b)。
4.根据权利要求3所述的遮阳板芯部，其中，所述第一排突出部和所述第二排突出部相对于彼此交错，使得所述第一排突出部的突出部(130a)中的至少一些突出部被安置在所述第二排突出部的两个突出部(130b)之间，并且所述第二排突出部的突出部(130b)中的至少一些突出部被安置在所述第一排突出部的两个突出部(130a)之间。
5.根据权利要求4所述的遮阳板芯部，其中，所述第一排突出部的突出部(130a)中的至少一些突出部与所述第二排突出部中的相邻的突出部(130b)在沿着突出部的排的方向上间隔开在5mm至15mm的范围内的距离(b)，并且其中，在突出部的所述排中的每一排中，至少两个相邻的突出部之间的距离(a)在15mm至30mm的范围内，这些距离与相应的突出部的中心点之间的间距相对应。
6.根据权利要求1至5中的任一项所述的遮阳板芯部，其中，所述开孔(130)具有在1.5mm至3mm的范围内的高度(f)。
7.根据权利要求6所述的遮阳板芯部，其中，所述突出部中的至少一些突出部具有在1mm至2mm的范围内的高度(c)。
8.根据权利要求1至5中的任一项所述的遮阳板芯部，其中，所述突出部中的至少一些突出部具有在进入所述开孔的方向上的在3mm至10mm的范围内的长度(d)。
9.根据权利要求1至5中的任一项所述的遮阳板芯部，其中，所述突出部中的至少一些突出部具有在沿着所述开孔的方向上的在0.5mm至2mm的范围内的宽度(e)。
10.一种遮阳板本体，其特征在于，所述遮阳板本体包括根据前述权利要求中的任一项所述的芯部(10)以及两个垫状件(20)，所述垫状件(20)中的一个垫状件被应用于所述芯部(10)的所述两个主表面(11)中的第一表面并且所述垫状件中的另一垫状件被应用于所述芯部的所述两个主表面中的第二表面。
11.根据权利要求10所述的遮阳板本体，其中，所述垫状件(20)具有周边(21)，并且其中，所述保持构件(13)处于与所述垫状件(20)的所述周边(21)齐平的状态。
12.根据权利要求10所述的遮阳板本体，其中，所述垫状件(20)具有周边(21)，并且其中，所述保持构件(13)相对于所述垫状件的所述周边(21)凹入一距离(g)，所述距离(g)在0.1mm至5mm的范围内。
13.根据权利要求10所述的遮阳板本体，其中，所述垫状件(20)具有周边(21)，并且其中，所述保持构件(13)相对于所述垫状件的所述周边(21)凹入一距离(g)，所述距离(g)在0.1mm至1mm的范围内。
14.根据权利要求10所述的遮阳板本体，其中，所述垫状件(20)具有周边(21)，并且其中，所述保持构件(13)相对于所述垫状件的所述周边(21)凹入一距离(g)，所述距离(g)在0.1mm至0.5mm的范围内。
15.根据权利要求10所述的遮阳板本体，其中，所述垫状件(20)具有周边(21)，并且其中，所述保持构件(13)相对于所述垫状件的所述周边(21)凹入一距离(g)，所述距离(g)在0.1mm至0.3mm的范围内。
16.一种用于机动车辆的遮阳板，其特征在于，所述遮阳板包括根据权利要求10至15中的任一项所述的遮阳板本体以及覆盖件(30)，所述覆盖件(30)覆盖所述垫状件(20)。
17.根据权利要求16所述的遮阳板，其中，所述覆盖件的端部(31)被保持在所述保持构件(13)的所述开孔(130)中。