一种车辆抬头显示的方法、客户端与流程

本发明属于前端技术领域，具体涉及一种车辆抬头显示的方法、客户端。

背景技术：

目前部分车辆配备抬头显示设备，将当前车辆行驶信息显示在前挡风玻璃上，驾驶员无需低头查看仪表即可知道当前车辆行驶信息，从而保证驾驶员行驶安全。然而配备抬头显示功能的车型往往都是高档品牌的高配车型，普通品牌、普通型号或中低配车型往往不具备抬头显示功能。如何低成本、便捷地让没有配备抬头显示装置的车辆实现车辆抬头显示功能，成为日益显著的问题。

技术实现要素：

本申请针对没有配备抬头显示装置的车辆不能低成本、便捷地实现车辆抬头显示功能的问题，提供一种车辆抬头显示的方法、客户端。

本申请提供一种车辆抬头显示的方法，应用于移动终端，所述方法包括：

接收获取车辆当前行驶信息的控制指令，向车载诊断系统发送所述车辆当前行驶信息的获取请求；

接收所述车载诊断系统发送的所述车辆当前行驶信息；

将所述车辆当前行驶信息以第一图像的方式显示在所述移动终端的屏幕上，以使挡风玻璃以第二图像的方式显示所述车辆当前行驶信息，其中，所述第一图像和所述第二图像互为镜像图像。

可选的，所述车辆当前行驶信息包括车辆当前时速信息和/或发动机当前转速信息。

可选的，所述第一图像的背景颜色为黑色。

可选的，所述第一图像中文字颜色的明度与所述挡风玻璃的颜色的明度之差大于第一阈值。

可选的，所述移动终端的屏幕与所述挡风玻璃平行设置或呈预设角度设置。

本申请还提供一种车辆抬头显示客户端，包括：

发送模块，用于接收获取车辆当前行驶信息的控制指令，向车载诊断系统发送所述车辆当前行驶信息的获取请求；

接收模块，用于接收所述车载诊断系统发送的所述车辆当前行驶信息；

显示模块，用于将所述车辆当前行驶信息以第一图像的方式显示在移动终端的屏幕上，以使挡风玻璃以第二图像的方式显示所述车辆当前行驶信息，其中，所述第一图像和所述第二图像互为镜像图像。

可选的，所述车辆当前行驶信息包括车辆当前时速信息和/或发动机当前转速信息。

可选的，所述第一图像的背景颜色为黑色。

可选的，所述第一图像中文字颜色的明度与所述挡风玻璃的颜色的明度之差大于第一阈值。

可选的，所述移动终端的屏幕与所述挡风玻璃平行设置或呈预设角度设置。

本申请应用于移动终端，通过接收获取车辆当前行驶信息的控制指令时，向车载诊断系统发送所述车辆当前行驶信息的获取请求，以接收车载诊断系统发送的车辆当前行驶信息。并将车辆当前行驶信息以第一图像的方式显示在移动终端的屏幕上，以使挡风玻璃以第二图像的方式显示车辆当前行驶信息。用户只需将移动终端放在汽车前风挡玻璃与方向盘中间的中控台上，即可将移动终端上显示的车辆当前行驶信息的镜像图像以正常方式映射在前挡风玻璃上。以最低成本、最便捷方式让没有配备抬头显示装置的车辆实现车辆抬头显示功能，进而保证驾驶员行驶安全。

附图说明

图1为本申请第一实施例提供的一种车辆抬头显示的方法的流程图；

图2为本申请第一实施例提供的一种车辆抬头显示的方法的移动终端显示的第一图像示意图；

图3为本申请第一实施例提供的一种车辆抬头显示的方法的挡风玻璃显示的第二图像示意图；

图4为本申请第二实施例提供的一种车辆抬头显示客户端的结构示意图。

具体实施方式

为使本领域技术人员更好地理解本发明的技术方案，下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细描述。

本申请提供一种车辆抬头显示的方法、客户端。以下分别结合本申请提供的实施例的附图逐一进行详细说明。

本申请第一实施例提供的一种车辆抬头显示的方法如下：

本申请实施例的执行主体是客户端，如图1所示，其示出了本申请实施例提供的一种车辆抬头显示的方法的流程图，包括以下步骤。

s101，接收获取车辆当前行驶信息的控制指令，向车载诊断系统发送所述车辆当前行驶信息的获取请求。

为了低成本、便捷地让没有配备抬头显示装置的车辆实现车辆抬头显示功能，事先将移动终端以蓝牙方式连接到车辆的车载诊断系统，即obd(on-boarddiagnostic)系统。这个系统随时监控发动机的运行状况和尾气后处理系统的工作状态，一旦发现有可能引起排放超标的情况，会马上发出警示。当系统出现故障时，故障灯(mil)或检查发动机(checkengine)警告灯亮，同时obd系统会将故障信息存入存储器，通过标准的诊断仪器和诊断接口可以以故障码的形式读取相关信息。根据故障码的提示，维修人员能迅速准确地确定故障的性质和部位。

obd系统实时监测发动机、催化转化器、颗粒捕集器、氧传感器、排放控制系统、燃油系统、egr等系统和部件。可以通过将移动终端以蓝牙方式连接到obd系统，获取obd系统中监控到的车辆相关数据。

并且，在实现车辆抬头显示功能的过程中，将移动终端水平置于汽车前挡风玻璃与方向盘中间的中控台上。优选地，所述移动终端的屏幕与所述挡风玻璃平行设置或呈预设角度设置。因为中控台与挡风玻璃的倾斜度接近，因此将移动终端水平置于中控台上，移动终端的屏幕与挡风玻璃平行或呈预设角度设置。预设角度可以根据需要自行设定，此处不作限定，一般为一个较小的角度。

在该步骤中，当用户打开移动终端中的车辆抬头显示客户端，触发获取车辆当前行驶信息的相应控件后，车辆抬头显示客户端接收获取车辆当前行驶信息的控制指令，向obd系统发送车辆当前行驶信息的获取请求。

s102，接收所述车载诊断系统发送的所述车辆当前行驶信息。

在该步骤中，车辆抬头显示客户端通过obd接口获取obd系统中的车辆当前行驶信息。优选地，所述车辆当前行驶信息包括车辆当前时速信息和/或发动机当前转速信息。

s103，将所述车辆当前行驶信息以第一图像的方式显示在所述移动终端的屏幕上，以使挡风玻璃以第二图像的方式显示所述车辆当前行驶信息，其中，所述第一图像和所述第二图像互为镜像图像。

在该步骤中，车辆抬头显示客户端将接收到的车辆当前行驶信息以第一图像的方式显示在移动终端的屏幕上，即将车辆当前行驶信息转换成镜像图像显示在移动终端的屏幕上。如图2所示，将车辆当前时速信息“时速：60km/h”和发动机当前转速信息“转速：1200rpm”以镜像图像显示在移动终端的屏幕上。移动终端置于中控台上，挡风玻璃以第二图像的方式显示所述车辆当前行驶信息，即将移动终端中显示的车辆当前行驶信息的镜像图像以正常方式映射在挡风玻璃上。如图3所示，将车辆当前时速信息“时速：60km/h”和发动机当前转速信息“转速：1200rpm”以正常方式显示在挡风玻璃上。

优选地，所述第一图像的背景颜色为黑色。优选地，所述第一图像中文字颜色的明度与所述挡风玻璃的颜色的明度之差大于第一阈值。因为黑色不会在挡风玻璃上形成反光，所以设置第一图像的背景颜色为黑色，第一图像中文字颜色的明度与挡风玻璃的颜色的差值较大，如第一图像中文字颜色为红色、黄色、蓝色、绿色等较亮的颜色，以使挡风玻璃映射的第二图像更清晰。第一阈值按照需要进行设定，此处不作限定，一般设定为一个较大的数值。

需要说明的是，所述第一图像以全屏显示在移动终端上。移动终端在中控台上的位置按照需要自行设定，一般选取放置在车辆行驶过程中司机能观察到第二图像最清晰的位置。

本申请应用于移动终端，通过接收获取车辆当前行驶信息的控制指令时，向车载诊断系统发送所述车辆当前行驶信息的获取请求，以接收车载诊断系统发送的车辆当前行驶信息。并将车辆当前行驶信息以第一图像的方式显示在移动终端的屏幕上，以使挡风玻璃以第二图像的方式显示车辆当前行驶信息。用户只需将移动终端放在汽车前风挡玻璃与方向盘中间的中控台上，即可将移动终端上显示的车辆当前行驶信息的镜像图像以正常方式映射在前挡风玻璃上。以最低成本、最便捷方式让没有配备抬头显示装置的车辆实现车辆抬头显示功能，进而保证驾驶员行驶安全。

本申请第二实施例提供的一种车辆抬头显示客户端如下：

在上述的实施例中，提供了一种车辆抬头显示的方法，与之相对应的，本申请还提供了一种车辆抬头显示客户端。

如图4所示，其示出了本申请实施例提供的一种车辆抬头显示客户端的结构示意图，包括以下模块。

发送模块11，用于接收获取车辆当前行驶信息的控制指令，向车载诊断系统发送所述车辆当前行驶信息的获取请求；

接收模块12，用于接收所述车载诊断系统发送的所述车辆当前行驶信息；

显示模块13，用于将所述车辆当前行驶信息以第一图像的方式显示在移动终端的屏幕上，以使挡风玻璃以第二图像的方式显示所述车辆当前行驶信息，其中，所述第一图像和所述第二图像互为镜像图像。

可选的，所述车辆当前行驶信息包括车辆当前时速信息和/或发动机当前转速信息。

可选的，所述第一图像的背景颜色为黑色。

可选的，所述第一图像中文字颜色的明度与所述挡风玻璃的颜色的明度之差大于第一阈值。

可选的，所述移动终端的屏幕与所述挡风玻璃平行设置或呈预设角度设置。

可以理解的是，以上实施方式仅仅是为了说明本发明的原理而采用的示例性实施方式，然而本发明并不局限于此。对于本领域内的普通技术人员而言，在不脱离本发明的精神和实质的情况下，可以做出各种变型和改进，这些变型和改进也视为本发明的保护范围。