一种智能充电桩的制作方法

本发明属于充电装置领域，尤其涉及一种智能充电桩。

背景技术：

随着新能源技术的提升，新能源车被越来越多的人接受，市场上的新能源车数量快速增长；相应的给新能源车补给电能的充电桩的需求量也在急剧上升。目前充电桩的设置大多为政府项目设置区域或者用户自主安装，对于大多数新能源车主来说，都不同程度的存在着在需要充电时无法及时方便的找到附近可以使用的充电桩，这也成为很多潜在的新能源购车者选择新能源车的一个重要考量因素；充电桩不同于加油站的加油机需要多方面的配套设置，仅需一个充电桩连接电源即可使用，因此一些充电桩被设置于基础设置较为薄弱的区域，在夜间等视线不好的情况下使用时，光线较暗影响操作；同时，充电桩由于体积较加油相比较而言比较小，因此在进行充电操作时，车主不易观察容易造成车与充电桩的碰撞，导致充电桩受损，影响后续正常使用。

技术实现要素：

本发明旨在解决上述问题，提供一种智能充电桩。

本发明所述智能充电桩，包括充电桩主体；所述充电桩主体内设置有电源和控制系统；所述充电桩主体的外壁上设置有充电枪；所述充电枪与电源之间通过电缆相电连接；所述充电枪内设置有计时检测模块；所述控制系统包括处理器和存储模块；所述计时检测模块和存储模块均与处理器相电连接；所述充电桩主体上设置一显示模块；所述显示模块与前述处理器相电连接；所述计时检测模块用于从充电接口获取充电设备信息，统计充电时间，并将所获得的充电设备信息及充电时间反馈至处理器；所述处理器经过对充电设备信息及充电时间的统计分析，计算出与充电时间匹配的费用信息，通过显示模块显示充电信息参数、充电时间及费用信息；所述存储模块用于存储充电设备信息、充电时间及费用信息。

本发明所述智能充电桩，其特征在于：还包括服务器和移动客户端；所述控制系统还包括定位模块和通信模块；所述定位模块与前述通信模块相电连接；所述通信模块与前述处理器相电连接；所述通信模块和移动客户端均经无线通信网络与服务器相连接；所述定位模块用于获取充电桩所在位置信息，并通过通信模块经无线通信网络传输至服务器；所述移动客户端通过无线通信网络与服务器相连接，获取充电桩的位置信息及充电桩的实时使用状态信息。

本发明所述智能充电桩，所述移动客户端搭载于移动智能设备上。待充电的车主可通过移动智能设备上搭载的移动客户端查询充电桩的位置，以及充电桩的实时状态。

本发明所述智能充电桩，所述充电桩主体一侧壁固定设置一立杆；所述立杆垂直于充电桩主体的顶端设置；所述立杆的顶端设置有照明装置；所述照明装置包括依次电连接的照明灯及太阳能板。照明装置可以为设置于光线不足的郊外的充电桩提供照明，同时通过太阳能板进行电能的转化与储能，并供照明灯照明使用，节能高效。

本发明所述智能充电桩，所述立杆上设置有云台；所述云台与前述处理器相电连接。所述云台与前述处理器相电连接。云台将获得的充电桩实时状态信息传输至处理器，经通信模块传输至服务器，有充电需求的车主可通过移动客户端实时查看对应智能充电桩的实时状态。

本发明所述智能充电桩，所述充电桩主体的顶端设置有信号提示灯；所述信号提示灯与前述处理相电连接。信号提示灯通过颜色显示提示车主充电状态，开始充电时显示为红色，当充电量充满时信号提示灯显示绿色，以提醒车主完成充电，避免耽误时间也造成过充。

本发明所述智能充电桩，所述充电桩主体一侧壁固定设置一立杆；所述立杆垂直于充电桩主体的顶端设置；所述立杆的顶端设置有照明装置。

本发明所述智能充电桩，所述立杆上设置有云台；所述云台与前述处理器相电连接。云台将获得的充电桩实时状态信息传输至处理器，经通信模块传输至服务器，有充电需求的车主可通过移动客户端实时查看对应智能充电桩的实时状态。

本发明所述智能充电桩，所述充电桩主体的四周下端设置有防撞栏；所述防撞栏上设置有反光膜。通过设置防撞栏，以及在防撞栏上设置反光膜的方式可以有效限制充电车辆与充电桩之间的距离，降低对于充电桩的损伤率，提高使用效率。

本发明所述智能充电桩，所述充电桩主体一侧壁固定设置一立杆；所述立杆垂直于充电桩主体的顶端设置；所述立杆的顶端设置有照明装置；所述立杆上设置有云台；所述云台与前述处理器相电连接；所述充电桩主体的顶端设置有信号提示灯；所述信号提示灯与前述处理相电连接。

本发明所述智能充电桩，包括充电桩主体；所述充电桩主体内设置有电源和控制系统；通过控制系统内所设置的定位系统，可以使得待充电车主通过移动客户端及时方便的查找到附近的充电桩，提高充电桩的使用效率；同时通过显示模块显示充电信息及费用情况，便于待充电车主的查看；防撞栏的设置对于充电桩起到了有效的保护作用，同时设置于立杆上的照明装置及云台，便于扩大充电桩的应用区域范围，且可让车主及时的查看相应充电桩的实时状态，可进一步提高充电桩的使用效率。

附图说明

图1为本发明所述智能充电桩控制系统结构示意图；

图2为本发明实施例一所述智能充电桩结构示意图；

图3为本发明实施例二所述智能充电桩结构示意图；

图4为本发明实施例三所述智能充电桩结构示意图；

图5为本发明实施例四所述智能充电桩结构示意图；

其中1-充电桩主体、2-显示模块、3-充电枪、4-立杆、5-照明装置、6-云台、7-防撞栏、8-信号提示灯。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本发明所述智能充电桩进行详细说明。

实施例一

本发明所述智能充电桩，如图1、图2所示，包括充电桩主体1；所述充电桩主体1内设置有电源和控制系统；所述充电桩主体1的外壁上设置有充电枪3；所述充电枪3的在充电主体的任意一侧设置一个，在具体实施中可根据实际使用情况，增加多个充电枪3。所述充电枪3与电源之间通过电缆相电连接；所述充电枪3内设置有计时检测模块；所述控制系统包括处理器和存储模块；所述计时检测模块和存储模块均与处理器相电连接；还包括服务器和移动客户端；所述控制系统还包括定位模块和通信模块；所述充电桩主体1上设置一显示模块2；在本实施例中，显示模块2采用触摸显示屏，定位模块采用北斗定位模块；所述显示模块2与前述处理器相电连接；所述定位模块与前述通信模块相电连接；所述通信模块与前述处理器相电连接；所述通信模块和移动客户端均经无线通信网络与服务器相连接；

本发明所述充电桩启动工作时，待充电车主将充电枪3与待充电车辆充电接口相连接，所述计时检测模块从充电接口获取充电设备信息，同时统计充电时间，并将所获得的充电设备信息及充电时间反馈至处理器；所述处理器经过对充电设备信息及充电时间的统计分析，计算出与充电时间匹配的费用信息，通过显示模块2显示充电信息参数、充电时间及费用信息；所述存储模块存储充电设备信息、充电时间及费用信息，随后定期将存储的数据上传至服务器，以备后续统计分析使用。所述定位模块获取充电桩所在位置信息，并通过通信模块经无线通信网络传输至服务器；所述移动客户端通过无线通信网络与服务器相连接，获取充电桩的位置信息及充电桩的实时使用状态信息。所述移动客户端搭载于智能手机上，也可搭载于平板电脑上。待充电的车主通过手机上搭载的移动客户端查询充电桩的位置，以决定要不要前往进行充电。

实施例二

在实例一的基础上，在本实施例中，如图3所示，所述充电桩主体1一侧壁固定设置一立杆4；所述立杆4垂直于充电桩主体1的顶端设置；所述立杆4的顶端设置有照明装置5；所述照明装置5包括依次电连接的照明灯及太阳能板。所述立杆4上设置有云台6；所述云台6与前述处理器相电连接。

本发明所述智能充电桩在使用时，待充电车主将充电枪3与待充电车辆充电接口相连接，所述计时检测模块从充电接口获取充电设备信息，同时统计充电时间，并将所获得的充电设备信息及充电时间反馈至处理器；所述处理器经过对充电设备信息及充电时间的统计分析，计算出与充电时间匹配的费用信息，通过显示模块2显示充电信息参数、充电时间及费用信息；所述存储模块存储充电设备信息、充电时间及费用信息，随后定期将存储的数据上传至服务器，以备后续统计分析使用。所述定位模块获取充电桩所在位置信息，并通过通信模块经无线通信网络传输至服务器；所述移动客户端通过无线通信网络与服务器相连接，获取充电桩的位置信息及充电桩的实时使用状态信息。所述移动客户端搭载于智能手机上，也可搭载于平板电脑上。待充电的车主通过手机上搭载的移动客户端查询充电桩的位置，以决定要不要前往进行充电。当充电桩位于郊区等基础设施较差的位置时，照明装置5为其提供照明，同时通过太阳能板进行电能的转化与储能，并供照明灯照明使用，节能高效。所述云台6与前述处理器相电连接。云台6将获得的充电桩实时状态信息传输至处理器，经通信模块传输至服务器，有充电需求的车主可通过移动客户端实时查看对应智能充电桩的实时状态。

实施例三

在实施例二的基础上，在本实施例中，智能充电桩的运行过程与前述实例一、实施例二相同，本实施例所述智能充电桩，如图4所示，所述充电桩主体1的四周下端设置有防撞栏7；所述防撞栏7上设置有反光膜。待充电车主将充电枪3与待充电车辆充电接口相连接，所述计时检测模块从充电接口获取充电设备信息，同时统计充电时间，并将所获得的充电设备信息及充电时间反馈至处理器；所述处理器经过对充电设备信息及充电时间的统计分析，计算出与充电时间匹配的费用信息，通过显示模块2显示充电信息参数、充电时间及费用信息；所述存储模块存储充电设备信息、充电时间及费用信息，随后定期将存储的数据上传至服务器，以备后续统计分析使用。所述定位模块获取充电桩所在位置信息，并通过通信模块经无线通信网络传输至服务器；所述移动客户端通过无线通信网络与服务器相连接，获取充电桩的位置信息及充电桩的实时使用状态信息。所述移动客户端搭载于智能手机上，也可搭载于平板电脑上。待充电的车主通过手机上搭载的移动客户端查询充电桩的位置，以决定要不要前往进行充电。在进行充电时，将待充电车辆停止与充电桩前，通过设置防撞栏7，以及在防撞栏7上设置反光膜的方式可以有效限制充电车辆与充电桩之间的距离，降低对于充电桩的损伤率，提高使用效率。

实施例四

在实施例三的基础上，在本实施例中智能充电桩的运行过程与实施例三相同，如图5所示，所述充电桩主体1的顶端设置有信号提示灯8；所述信号提示灯8与前述处理相电连接。待充电车主将充电枪3与待充电车辆充电接口相连接，所述计时检测模块从充电接口获取充电设备信息，同时统计充电时间，并将所获得的充电设备信息及充电时间反馈至处理器；所述处理器经过对充电设备信息及充电时间的统计分析，计算出与充电时间匹配的费用信息，通过显示模块2显示充电信息参数、充电时间及费用信息；所述存储模块存储充电设备信息、充电时间及费用信息，随后定期将存储的数据上传至服务器，以备后续统计分析使用。所述定位模块获取充电桩所在位置信息，并通过通信模块经无线通信网络传输至服务器；所述移动客户端通过无线通信网络与服务器相连接，获取充电桩的位置信息及充电桩的实时使用状态信息。所述移动客户端搭载于智能手机上，也可搭载于平板电脑上。待充电的车主通过手机上搭载的移动客户端查询充电桩的位置，以决定要不要前往进行充电。前往进行充电时，信号提示灯8通过颜色显示提示车主充电状态，开始充电时显示为红色，当充电量充满时信号提示灯8显示绿色，以提醒车主完成充电，避免耽误时间也造成过充。