技术特征：
技术总结
本发明公开了一种汽车综合热管理系统，包括电机冷却回路和电池热管理系统，电机冷却系统包括首尾依次连接的第一水泵、多合一控制器、换热器、第一三通管、散热器和第一电子三通阀。电池热管理回路包括电池冷却回路和电池加热回路，其中，电池冷却回路包括首尾依次连接的动力电池、第二三通管、第二水泵、换热板块和第二电子三通阀；电池加热回路包括首尾依次连接的动力电池、第二三通管、第一电子三通阀、第一水泵、多合一控制器、换热器、第一三通管和第二电子三通阀。本发明无需在电池加热回路上额外设置PTC加热器，而是直接利用整车中现有的热量便可对动力电池进行加热升温，具有环保高效的优点，并且能够实现综合控制与管理。
技术研发人员：杨福清;王健伟;宋光吉;吴焜昌;方媛;朱武喜;杨文婷;卢建萍;李宝;陈旭斌
受保护的技术使用者：厦门金龙联合汽车工业有限公司
技术研发日：2019.08.19
技术公布日：2019.10.15