技术总结
一种电动车辆节能寻优切换点确定方法和运行方法。在多驱动电动机共同驱动的车辆中，有k台配备相同调速器和相同传动装置的相同型号的驱动电动机构成机组A，在车辆运行速度Vs下，记录机组A中第1台驱动电动机的输出转矩M1和调速器输入功率P1，得出1台驱动电动机运行的MA‑PA工作曲线w1，取MA＝mM1和PA＝mP1，得到m台运行驱动电动机运行在相同输出转矩下的工作曲线wm，工作曲线wm‑1和工作曲线wm的相交点，为m‑1台驱动电动机运行与m台驱动电动机运行在车辆运行速度Vs下的最佳切换点。
技术研发人员：姚福来
受保护的技术使用者：姚福来
技术研发日：2019.11.04
技术公布日：2020.02.07