一种具有检测功能的空调清洗系统的制作方法

本实用新型涉及汽车清洁技术领域，具体涉及一种具有检测功能的空调清洗系统。

背景技术：

随着汽车工业的发展，汽车技术不断提高，消费者对汽车的各方面的性能要求越来越高，空调系统作为一个通风、降温和取暖系统为消费者带来足够舒适度。空调内部的关键部件是否清洁直接影响空调吹入车内的空气质量。空调送风主要由鼓风机吸进空气经蒸发器、暖风总成后通过空调风道进入车内，鼓风机内的风扇、蒸发器芯体、暖风芯体长时间在空气中使用会积累灰尘，滋生细菌。

现有技术存在的缺陷在于：1、人工清洗汽车空调，效率低下，过程复杂；2、缺少检测汽车空调内部灰尘的检测装置，空调的损坏或者线路故障情况会误导清洗汽车空调人员以为空调内部灰尘过多导致汽车空调的故障；3、采用大量水清洗汽车空调时，会给汽车空调内部流下大量的积水，进而导致汽车内部其它零件或者电路的损坏。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供了一种能自动检测汽车空调内部灰尘，减少汽车空调清洗带给空调内部的积水量的具有检测功能的空调清洗系统；不仅解决了汽车空调内部灰尘无法检测的问题，还解决了汽车空调清洗带来大量积水的问题。

本实用新型提出的一种具有检测功能的空调清洗系统，包括ECU控制器、控制开关、灰尘传感器、进水管和清洗装置；清洗装置为高压喷雾器喷头，灰尘传感器、高压喷雾器喷头与汽车内部的ECU控制器通过控制电路连接，控制电路上设有控制开关，灰尘传感器和高压喷雾器喷头均设置在汽车空调装置内，进水管与高压喷雾器连接。

本实用新型的使用原理在于，首先，通过灰尘传感器检测出蒸发器芯体、暖风芯体、风扇上的灰尘达到清理程度时（高于国家空气粉尘含量标准），ECU控制器将控制开关上第一级，高压喷雾器开始工作生成高压气体；然后，当高压气体达到预定压力值，按下控制开关第二极，高压喷雾器从进水管吸入干净清水，经高压喷雾器喷头从喷嘴喷出高压雾气对暖风芯体、蒸发器芯体、风扇进行清洗；最后，清洗完毕再次按下控制开关装置关闭，清理产生的脏水通过排水口排出空调系统。

本实用新型的一种具有检测功能的空调清洗系统有益效果为，能自动检测汽车空调内部灰尘，减少汽车空调清洗带给空调内部的积水量的具有检测功能的空调清洗系统；解决了汽车空调内部灰尘无法检测的问题，还解决了汽车空调清洗带来大量积水的问题。高压喷雾器喷头的设置位置决定汽车空调的内部环境清洁程度。双极开关的设置是使得高压喷雾器喷头的清洁过程得以控制。灰尘传感器的设置位置帮助ECU控制器可以对空调内部单一总成进行清洁。三色LED灯的设置目的是为了通过LED灯的颜色变化控制汽车空调的清洗过程，达到更好的清洗效果。

附图说明

图1为本实用新型的一种具有检测功能的空调清洗系统的结构示意图；

其中：1. ECU控制器；2.控制开关；3.灰尘传感器；4.进水管；5.高压喷雾器喷头；6.LED灯；7.暖风总成；8.蒸发器总成；9.鼓风机总成；10.暖风芯体；11.蒸发器芯体；12.鼓风机；13.支架；14.控制电路；15.排水口；16.高压喷雾器。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型的一种具有检测功能的空调清洗系统作进一步的说明。

本实用新型采用的高压喷雾器16型号为7A12H50R38的高压气泵，该气泵可以设置在汽车内部空余部位，也可以经过改装缩小加压的空间来缩小整个高压气泵。高压喷雾器喷头5可以采用市面上较小的喷头，通过7A12H50R38的高压气泵与高压喷雾器喷头5通过软管连接即可实用于本实用新型专利中。

如图1所示，一种具有检测功能的空调清洗系统，包括ECU控制器1、控制开关2、灰尘传感器3、进水管4和清洗装置；清洗装置为高压喷雾器喷头5，灰尘传感器3、高压喷雾器喷头5与汽车内部的ECU控制器1通过控制电路14连接，控制电路14上设有控制开关2，灰尘传感器3和高压喷雾器喷头5均设置在汽车空调装置内，进水管4与高压喷雾器5连接。

本实用新型的使用原理在于，首先，通过灰尘传感器3检测出蒸发器芯体11、暖风芯体10、风扇上的灰尘达到清理程度时（高于国家空气粉尘含量标准），ECU控制器1将控制开关2上第一级，高压喷雾器16开始工作生成高压气体；然后，当高压气体达到预定压力值，按下控制开关2第二极，高压喷雾器16从进水管4吸入干净清水，经高压喷雾器喷头5从喷嘴喷出高压雾气对暖风芯体10、蒸发器芯体11、风扇进行清洗；最后，清洗完毕再次按下控制开关2装置关闭，清理产生的脏水通过排水口15排出空调系统。

本实用新型的一种具有检测功能的空调清洗系统有益效果为，能自动检测汽车空调内部灰尘，减少汽车空调清洗带给空调内部的积水量的具有检测功能的空调清洗系统；解决了汽车空调内部灰尘无法检测的问题，还解决了汽车空调清洗带来大量积水的问题。高压喷雾器喷头5的设置位置决定汽车空调的内部环境清洁程度。

高压喷雾器喷头5在空调暖风总成7、蒸发器总成8和鼓风机12总成9内均有设置。通过在汽车空调内部各个总成部分分别设置高压喷雾器喷头5，起到对汽车空调内部灰尘可能产生部位充分的清洗作用，达到更好的清洗汽车空调内部环境的作用，使通过汽车空调进入汽车内部的空气更加清洁。

高压喷雾器喷头5设置在暖风芯体10和蒸发器芯体11两侧，鼓风机12一侧设有高压喷雾器喷头5，高压喷雾器喷头5通过支架13固定。支架13固定小型高压喷雾器喷头5时，可以通过螺栓等方式固定。暖风芯体10和蒸发器芯体11是固定在汽车空调内部的，汽车外部空气进入空调中会给汽车空调内部暖风芯体10和蒸发器芯体11带来很多灰尘，高压喷雾器喷头5设置在两侧的作用使得暖风总成7和蒸发器总成8清洗得更加干净。鼓风机12属于转动物体，当一侧设置的高压喷雾器喷头5在作用于鼓风机12一侧时，另一侧同样的能起到清洁的作用，减少了鼓风机12总成9内的高压喷雾器喷头5设置的同时，达到了相同的清洁作用。

控制开关2为双极开关。双极开关的作用在于对高压喷雾器喷头5的喷洒水雾的过程分两步控制，使得喷雾过程到了哪一步，操作者可以充分的了解其清洗过程的时长，是否适合汽车空调内部的清洗时长和气压强度。

灰尘传感器3在空调暖风总成7、蒸发器总成8和鼓风机12总成9内均有设置。灰尘传感器3为激光粉尘传感器PM2006。同样的当空调内部总成接收汽车外部空气时的顺序不同，导致各个总成的灰尘量不同，需要在每个总成中设置灰尘传感器3，也就可以通过汽车ECU控制器1对不同总成位置实现单独的灰尘清理。

控制开关2上设有LED灯6，LED灯6通过控制电路14与ECU控制器1单独连接。通过灰尘传感器3检测出蒸发器芯体11、暖风芯体10、风扇上的灰尘达到清理程度时（高于国家空气粉尘含量标准），ECU控制器1将控制开关2上设置的LED灯6显示为红色；其次，按下控制开关2的第一级，高压喷雾器165开始工作生成高压气体，并且由ECU控制器1控制开关2上设置的LED灯6显示黄色；然后，当高压气体达到预定压力值，ECU控制器1控制开关2上设置的LED灯6显示绿色；最后，按下控制开关2第二极，高压喷雾器16从进水管4吸入干净清水，经高压喷雾器喷头5从喷嘴喷出高压雾气对暖风芯体10、蒸发器芯体11、风扇进行清洗，清洗完毕再次按下控制开关2装置关闭，控制开关2无颜色显示。清理产生的脏水通过排水口15排出空调系统。

LED灯6为三色LED灯6。三色LED灯6的设置目的是为了通过LED灯6的颜色变化控制汽车空调的清洗过程，达到更好的清洗效果，操作者能通过颜色的变化，快速对汽车空调的一个清洁过程。