一种可调节简易沉降轮结构及设有沉降轮的设备的制作方法

本实用新型属于运转就位辅助装置技术领域，更具体地说，是涉及一种可调节简易沉降轮结构及设有沉降轮的设备。

背景技术：

设备及物品在搬运时，除了需要借助叉车、吊车等工具，还需要人工将设备或物品移动到方便叉车或吊车等工具作业的位置，才能将设备或物品叉起转运或起吊转运；同样的，在设备就位时，叉车或吊车一般只能将设备放置到方便就位的位置，设备精确就位及调平，还需要人工推动或抬起进行支垫调节才能达到符合设备安装精度的要求。这样的操作，不仅劳动强度大，费工费力，且设备在搬运过程中，因地面凹凸不平导致的震动通过机架间接传导到精密部件上，导致部件损坏；设备在就位固定时，因地面高低不平，会导致设备放置稳固性能差的问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种可调节简易沉降轮结构，能够解决现有技术中存在的设备转运、就位过程中造成设备部件损坏及就位稳固性差等技术问题。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：提供一种可调节简易沉降轮结构，包括：

底座；

沉降轮组件，沿径向的两端分别设有连接部；

限位支架，设置在所述底座上，与所述沉降轮组件一端连接；以及，

升降调节机构，安装于所述底座的上表面，与所述沉降轮组件的另一端连接，用于对应调整所述沉降轮组件的高度；

所述底座上对应设有用于所述沉降轮组件升降的通孔。

进一步地，所述升降调节机构包括：

调节螺杆，与所述底座固定连接，并穿过所述沉降轮组件对应端的调节孔；

螺母，螺纹连接在所述调节螺杆上，并设置在所述沉降轮组件之上，用于限位所述沉降轮组件的沉降高度。

进一步地，在所述沉降轮组件与所述螺母之间，还套装有弹性组件。

进一步地，所述弹性组件为套装在所述调节螺杆上的弹簧或弹性垫。

进一步地，所述弹簧与所述螺母之间设有调节垫片。

进一步地，所述沉降轮组件包括轮支座和转动装配在所述轮支座上的沉降轮；所述轮支座包括承压板和对称设置于所述承压板两侧的侧板；所述承压板的一端与所述限位支架卡接，所述承压板的另一端设有所述调节孔；所述沉降轮的转轴的两端分别对应连接于两个所述侧板上，所述沉降轮位于两个所述侧板之间。

进一步地，所述承压板与所述限位支架卡接的一端设有v形折弯板，所述限位支架配套设有与所述v形折弯板匹配的限位孔；所述v形折弯板穿过所述限位孔后，在底座承重的作用下与所述限位孔的上侧壁紧密接触。

进一步地，所述调节螺杆的下端与所述底座螺纹连接或焊接。

本实用新型提供的可调节简易沉降轮结构的有益效果在于：与现有技术相比，本实用新型可调节简易沉降轮结构，包括沉降轮组件和对应调整其高度的升降调节机构，当设备固定时，通过升降调节机构使沉降轮从通孔处升高收回到底座内，此时，底座的下表面与地面或支撑面直接面接触，提高设备固定的稳固性；当设备转移过程中，调整沉降轮从通孔伸出，沉降轮与地面或支撑面线接触，底座离开地面或支撑面，在外力的作用下，推动设备即可使设备移动，省时省力；当设备就位过程中，根据地面凹凸不平的情况，调整对应的沉降轮的高度，使设备整机达到水平状态，提高设备就位的稳固性。

本实用新型提供的可调节简易沉降轮结构，结构简单，调节方便，解决了设备搬运与固定过程中存在的问题，降低了搬运成本，提高了设备的就位效率；解决了设备转移时候，地面震动对机器精密部件的影响；解决了设备就位平衡的问题，通过动态调整设备与地面的水平高度差，提高了设备就位的稳固性。

本实用新型另一目的在于提供一种设有沉降轮的设备，包括上述的沉降轮结构。

可选地，所述底座上设有3个以上的所述沉降轮组件。

本实用新型提供的设备的有益效果在于：在设备的底部设置沉降轮结构，能够根据设备固定、移动、就位等不同的情况，适时调整沉降轮的高度，进而起到降低劳动强度、提高设备固定的稳固性的目的。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的可调节简易沉降轮结构的立体结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的可调节简易沉降轮结构的主视结构示意图；

图3为本实用新型实施例提供的可调节简易沉降轮结构的三种调节状态与常规状态的对比结构示意图。

其中，图中各附图标记：

1-底座；11-通孔；2-沉降轮；3-升降调节机构；31-侧板；32-限位孔；33-v形折弯板；34-限位支架；35-承压板；36-调节螺杆；37-螺母；38-调节垫片；39-弹簧；

图3中：a为设备固定时沉降轮的位置；b为设备转移时沉降轮的位置；c为设备就位时沉降轮的位置；d为设备现有技术中沉降轮的位置。

具体实施方式

为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

请一并参阅图1及图2，现对本实用新型提供的可调节简易沉降轮结构进行说明。所述可调节简易沉降轮结构，包括底座1、沉降轮组件、限位支架34和升降调节机构3，沿沉降轮组件径向的两端分别设有连接部；设置在底座1上，与沉降轮组件一端连接；升降调节机构3安装于底座1的上表面，与沉降轮组件的另一端连接，用于对应调整沉降轮组件的高度；底座1上对应设有用于沉降轮组件升降的通孔11。

与现有技术相比，本实用新型可调节简易沉降轮结构，包括沉降轮组件和对应调整其高度的升降调节机构3，根据设备移动、就位等不同的情况，适时调整沉降轮的高度，进而起到降低劳动强度、提高设备固定的稳固性的目的。例如，当设备固定时，通过升降调节机构3使沉降轮从通孔11处升高收回到底座1内，此时，底座1的下表面与地面或支撑面直接面接触，提高设备固定的稳固性；当设备转移过程中，调整沉降轮从通孔11伸出，沉降轮与地面或支撑面线接触，底座1离开地面或支撑面，在外力的作用下，推动设备即可使设备移动，省时省力；当设备就位过程中，根据地面凹凸不平的情况，调整对应的沉降轮的高度，使设备整机达到水平状态，提高设备就位的稳固性。

其中，在底座1上可根据实际应用的情况设置一组、两组、三组沉降轮组件、四组或更多组沉降轮组件，及对应于每组沉降轮组件设置的升降调节机构3，使每一组沉降轮组件均可以独立调整，以达到调平的目的。

例如，当底座1设置一组沉降轮组件时，可设置到底座1的一侧或一角，通过调整沉降轮组件的高低，能够调整水平；当底座1设置两组沉降轮组件时，其设置的位置可根据调整的需要而定，同样通过单独的调整高低，能够调整支撑在底座1上面的物体或设备的水平；当底座1设置三组沉降轮组件时，则一方面可以调整水平，另一方面可以使承托的设备或物品移动；本文图1中示出的是四组沉降轮组件，四组沉降轮组件承托，使设备或较重的物品移动更加平稳，也更利于灵活方便的调平。

因此，本实用新型提供的可调节简易沉降轮结构，每一组沉降轮组件对应一个升降调节机构3，可根据路面和就位位置的状况单独调整，使设备保持平衡；并且通过升降调节机构3能够灵活方便的调节沉降轮的高度，进而避免或减少设备在固定、转移和就位过程中存在的固定不稳固、对精密零部件造成损坏、劳动强度大等问题。

针对本实用新型不同的使用情况，具体操作如下：

参见图3中a所示，在设备固定时，通过调节升降机构调节沉降轮组件的高度，使沉降轮组件升高收回到底座1内，底座1与地面或支撑面直接面接触，提高设备固定的稳固性。

参见图3中b所示，在设备转移过程中，沉降轮组件下降，沉降轮组件与地面或支撑面线接触，底座1离开地面或支撑面，在外力的作用下，推动设备，方便设备移动；这样可以解决设备转移时，因地面凹凸不平导致的震动通过机架间接传导到精密部件上，导致部件因克服震动造成应力过大、部件损坏的情况，提高了设备的安全性，降低了设备内部应力传递；同时也减少了搬运过程中，需要叉车或者吊车配合转移的情况，提高了设备的就位效率，降低人工成本。

参见图3中c所示，在设备就位过程中，根据地面凹凸不平的情况，微调各沉降轮组件的高度，使设备整机达到水平状态，提高设备就位的稳固性，解决了设备就位固定时，因地面高低不平，导致设备放置稳固性能差的问题，避免设备出现倾倒。

请参阅图1，作为本实用新型提供的可调节简易沉降轮结构的一种具体实施方式，所述升降调节机构3包括调节螺杆36和螺母37，调节螺杆36与底座1固定连接，并穿过沉降轮组件对应端的调节孔；螺母37螺纹连接在调节螺杆36上，并设置在所沉降轮组件之上，用于限位沉降轮组件的沉降高度。本文中，沉降轮组件中的沉降轮在自重的作用下与地面保持接触，由于调节螺杆36固定在底座1上，当底座1上承托设备时，底座1在设备重量和自重的作用下下沉，而由于螺母37的限位而使沉降轮沉入或伸出通孔11的高度不同，当向上旋转螺母37时，给沉降轮向上升高的自由度，在设备重量的压力下，沉降轮只能升高，也即向通孔11内回收，使得底座1靠近地面；当向下旋转螺母37时，沉降轮只能向下运动，伸出通孔11的高度增加，使得底座1远离地面，因此，通过螺母37调节即可调整沉降轮的高低，实现根据不同情况的灵活使用，且调节方便。

本实用新型提供的可调节简易沉降轮结构的原理说明如下：设备承托于底座1上，底座1在设备重量和自重的作用向下沉，由于受到类杠杆机构作用，通过调整调节螺杆36上的螺母37，径向力转化为轴向力，轴向力将挤压沉降轮2，从而改变沉降轮2与地面高度，进而调节设备底座1距地面的高度。

参见图3中a所示，该状态为设备固定时，沉降轮组件的位置状态，沉降轮组件收缩进底座1的通孔11内，设备由原来沉降轮的线接触转换为底座1的面接触，提高设备的就位稳固性。

参见图3中b所示，该状态为设备转移时，沉降轮2的位置状态，通过调节螺母37，沉降轮2完全伸出设备外，通过外部水平施力，即可实现转移。

参见图3中c所示，该状态为微调整状态，当设备就位时，地面不凹凸平整，影响设备就位稳固性，通过调整对应的沉降轮组件的高度，使得设备达到平衡。

请参阅图1，在沉降轮组件与螺母37之间，还套装有弹性组件。通过弹性组件与螺母37配合，自动调整地面与底座1的高度差，从而使整机达到水平状态；同时因弹性组件的配合作用，设备遇到高低不平的路面，可自动调节达到滤震效果，避免对设备内部的零部件造成损坏。

参见图3中d所示，为常规设有固定轮的设备，因固定轮直接固定于设备上，没有升降调节机构3，无法收缩至设备内部，无法实现设备的升降；且由于固定轮与设备采用硬连接，致使设备运输震动应力直接传导至内部器；同时若地面不够平整，因无法自适应调整，则设备就位容易倾倒情况。

请参阅图1，弹性组件为套装在调节螺杆36上的弹簧39或弹性垫，或采用其他的弹性减震部件。

其中，参阅图1，弹簧39与螺母37之间设有调节垫片38。一方面便于灵活调整沉降轮组件的高度，另外，通过调节垫片38，也可以增大与弹簧39的接触面积，便于施压压力。

请参阅图1，作为本实用新型提供的可调节简易沉降轮结构的一种具体实施方式，沉降轮组件包括轮支座和转动装配在轮支座上的沉降轮2；轮支座包括承压板35和对称设置于承压板35两侧的侧板31；承压板35的一端与限位支架34卡接，承压板35的另一端设有调节孔；沉降轮2的转轴的两端分别对应连接于两个侧板31上，沉降轮2位于两个侧板31之间。弹簧39支撑于承压板35上，在使用时，上下旋转螺母37，对弹簧39实现压紧和放松，弹簧39的弹力传递到承压板，带动沉降轮2升降，达到调节沉降轮2高度的目的。

其中，两个侧板31的两外侧面之间的距离小于通孔11的宽度，侧板31能够随沉降轮2穿过通孔11，避免侧板31被卡止，从而影响沉降轮2的升降。

请参阅图1，作为本实用新型提供的可调节简易沉降轮结构的一种具体实施方式，侧板31为三角形结构，侧板31靠近限位支架34的一边为直线，靠近调节螺杆36的一边为向外凸起的弧线。侧板31设计为三角形结构，为侧板31随沉降轮2在通孔11内的升降留有余量。

请参阅图1，作为本实用新型提供的可调节简易沉降轮结构的一种具体实施方式，所述承压板与所述限位支架34卡接的一端设有v形折弯板33，所述限位支架34配套设有与所述v形折弯板33匹配的限位孔32；所述v形折弯板33穿过所述限位孔32后，在底座1承重的作用下与所述限位孔32的上侧壁紧密接触。采用v形折弯板33与限位支架34活动连接，安装时，v形折弯板33插入限位孔32即可，便于安装，且利用v形折弯板33与限位支架34卡接的方式，也起到杠杆的作用。

参阅图1，作为本实用新型提供的可调节简易沉降轮结构的一种具体实施方式，通孔11和限位孔32均为矩形孔，调节孔为圆形。通孔11的尺寸要方便沉降轮2上下移动及摆动，限位孔32要方便v形折弯板33插入安装。

请参阅图1，作为本实用新型提供的可调节简易沉降轮结构的一种具体实施方式，调节螺杆36的下端与底座1螺纹连接或焊接。调节螺杆36与底座1螺纹连接，便于安装拆卸。

作为本实用新型提供的可调节简易沉降轮结构的一种具体实施方式，底座1为矩形板。同时，底座1、限位支架34和支座均采用不锈钢板制作。

本实用新型另一目的在于提供一种设有沉降轮的设备，包括上述的沉降轮结构。

可选地，所述底座1上设有3个以上的所述沉降轮组件。本文图1中，给出了四个沉降轮组件的结构示意图。

本实用新型提供的设有沉降轮的设备，由于在设备的底部设置沉降轮结构，能够根据设备固定、移动、就位等不同的情况，适时调整沉降轮的高度，进而起到降低劳动强度、提高设备固定的稳固性的目的。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。