一种底漆转运车的制作方法

本实用新型涉及挖掘机机械技术领域，特别涉及一种挖掘机动臂、斗杆、上车架底漆转运车。

背景技术：

底漆转运车是针对产品进行底漆喷涂的一种转运设备，该转运设备对需要进行底漆喷涂的产品进行运输、固定，使用转运设备一方面可以节省人力、物力，另一方面可以有效地对产品进行保护。目前，市面流通的底漆转运车较少，现有的挖掘机底漆转运车通常都是比较有针对性，是对某种规格产品的专用设计，无法应用于挖掘机的不同部件。且现有的挖掘机产品底漆转运车存在稳固性差等问题，易降低喷涂质量。

技术实现要素：

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种简易方便的转运车，可以实现挖掘机动臂、斗杆、上车架等多品种产品的喷涂，解决传统的专车专用问题。同时，解决产品因稳定性较差而引起的喷涂质量问题。

一种挖掘机动臂、斗杆、上车架底漆转运车，包括底座、设于底座底部的移动装置和设于底座上部的固定装置组，

所述固定装置组由相对应的两套固定装置组成，所述固定装置包括支撑棒和设置于支撑棒两端的支撑板；所述支撑板上设有用于容纳支撑棒的u形开口。

优选的，所述支撑板外侧设有挡板，挡板设置在支撑板的u形开口处，对支撑棒起到限位作用，防止支撑棒窜动，在加工过程中出现支撑棒滑出，从而导致加工件固定不稳的情况出现。

所述移动装置包括支架和滚轮，所述支架固定于所述底座，所述滚轮固定于所述支架上。

优选的，所述固定装置还包括若干垂直于底座上平面的支撑柱，所述支撑柱为四方柱体，四方柱体的数量≥2。

优选的，所述固定装置组包括设置在底座两端的相对应的第一固定装置和第二固定装置；

所述第一固定装置包括第一支撑棒和设置于第一支撑棒两端的第一支撑板；第一支撑板上部设有第一u形开口；

所述第二固定装置包括第二支撑棒和设置于第二支撑棒两端的第二支撑板，第二支撑板上部设有第二u形开口。

优选的，所述第二支撑板上的u形开口宽度大于第一支撑板上的u形开口宽度。

优选的，所述第一固定装置还包括若干垂直于底座上平面的支撑柱，所述支撑柱为四方柱体，四方柱体的数量≥2。

优选的，所述底座为一长方形钢板，或者由若干长条形钢板焊接成的长方形架。

优选的，所述移动装置包括至少两组，每组移动装置由三个或三个以上支架和滚轮组成。同一组移动装置上的多个滚轮在前后同一直线上。由于挖掘机动臂、斗杆、上车架等品种产品重量往往较重，因此，多组移动装置同时使用可以增加转运车的稳固性。优选的，移动装置包括2-8组；每组移动装置由3个、5个、7个、9个、11个、12个、15个、18个或20个支架和滚轮组成，本领域技术人员可以根据需要选择。

优选的，所述挡板与支撑板一体连接；支撑棒与支撑板为活动连接。

优选的，所述支撑板、支撑柱均通过焊接方式固定在底座上。

使用时，将加工件的前后两端分别置于第一固定装置和第二固定装置的相应位置(两个支撑板之间)，支撑棒穿过加工件上的安装孔，将加工件的前后两端固定，从而将加工件固定。

优选的，所述固定装置组包括动臂固定装置组、斗杆固定装置组和上车架固定装置组。

与现有技术相比，本实用新型所达到的有益效果是：在喷涂工序，本转运车可以满足挖掘机动臂、斗杆、上车架等多种产品的固定，稳定产品喷涂质量。且能将多种产品方便地运输到下一个工序，极大提高了效率。还可以通过更改前后固定位置之间的距离来实现对不同产品机型固定，降低了成本。

附图说明

图1是本实用新型实施例的转运车主视结构图；

图2是本实用新型实施例的转运车俯视结构图；

图3是本实用新型实施例的转运车使用状态示意图；

图4是本实用新型实施例的转运车第一动臂支撑板结构示意图；

图5是本实用新型实施例的转运车第一动臂支撑板的挡板结构示意图；

图6是本实用新型实施例的转运车第二动臂支撑板结构示意图；

图7是本实用新型实施例的转运车第二动臂支撑板的挡板结构示意图；

图8是本实用新型实施例的转运车第一斗杆支撑板的结构示意图；

图9是本实用新型实施例的转运车第二斗杆支撑板的结构示意图；

图10是本实用新型实施例的转运车上车架支撑柱的主视结构示意图。

附图标记：

1-第一动臂支撑板；2-第一动臂挡板；3-第一动臂支撑棒；4-第二动臂支撑板；5-第二动臂挡板；6-第二动臂支撑棒；7-上车架支撑棒；8-第一斗杆支撑板；9-第一斗杆支撑棒；10-上车架挡板；11-第一斗杆挡板；12-第二斗杆支撑棒；13-第二斗杆支撑板；14-第二斗杆挡板；15-上车架支撑柱ⅰ；16-上车架支撑柱ⅱ；17-底座；18-支架；19-滚轮；20-动臂；21-上车架；22-斗杆。

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好地理解本发明方案，下面结合附图和具体实施方式

对本发明作进一步的详细说明。

如图1、2所示为本实施例所述的一种挖掘机动臂、斗杆、上车架底漆转运车，包括底座17、设于底座底部的移动装置和设于底座上部的固定装置组，所述固定装置组由左、右相对应的两套固定装置组成，所述固定装置包括支撑棒和设置于支撑棒两端的支撑板；所述支撑板上部设有u形开口，u形开口用于容纳支撑棒。

本实用新型中所述前、后、左、右均参照图2中所述。

所述固定装置组包括左、右相对应的第一固定装置和第二固定装置，第一固定装置和第二固定装置之间的距离即为加工产品左、右端两个安装孔之间的距离。第一固定装置和第二固定装置将待加工件的左右两端固定，从而将加工件固定。由于上车架尾部没有类似的安装孔，因此上车架尾部用支撑柱支撑。所述底座17为一长方形钢板，或者由若干长条形钢板焊接成的长方形底座。

所述移动装置包括支架18和滚轮19，所述支架18固定于所述底座17，所述滚轮19固定于所述支架18上。

具体的，移动装置包括两组，每组移动装置由三个上支架18和滚轮19组成。由于挖掘机动臂、斗杆、上车架等品种产品重量往往较重，因此，多组移动装置同时使用可以增加转运车的稳固性。

具体的，所述支撑板外侧设有挡板，挡板设置在支撑板的u形开口处，对支撑棒起到限位作用，防止支撑棒窜动，在加工过程中出现支撑棒滑出，从而导致加工件固定不稳的情况出现。

挡板与支撑板一体连接。

所述支撑板均通过焊接固定在底座17上。

使用时，将加工件的前后两端分别置于第一固定装置和第二固定装置的相应位置，支撑棒穿过加工件上的安装孔，将加工件的前后两端固定，从而将加工件固定。

所述固定装置组件包括动臂固定装置组、斗杆固定装置组和上车架固定装置组。动臂固定装置组、斗杆固定装置组和上车架固定装置组在底座上的相对位置以满足使用需求为准。

具体的，所述动臂固定装置组包括左、右相对应的第一动臂固定装置和第二动臂固定装置；第一动臂固定装置包括第一动臂支撑棒3和设置在其两端的第一动臂支承板1(如图4所示)，第一动臂支撑板1上设有用于容纳第一动臂支撑棒3的第一u形开口，在第一动臂支撑板1外侧第一u形开口的相应位置设有第一动臂档板2(如图5所示)，第一动臂挡板2的大小与第一u形开口大小相同，防止第一动臂支撑棒3前、后窜动；第二动臂固定装置包括第二动臂支撑棒6和设置在其两端的第二动臂支承板4(如图6所示)，第二动臂支撑板4上设有用于容纳第二动臂支撑棒6的第二u形开口(如图7所示)，在第二动臂支撑板4外侧第二u形开口的相应位置设有第二动臂档板5，第二动臂挡板5的大小与第二u形开口大小相同；第二u形开口的宽度大于第一u形开口的宽度。由于第二u形开口宽度较大，使得第二动臂支撑棒6在第二u形开口底部可以左右移动，满足不同长度动臂使用，因此适用于不同尺寸的动臂20使用。

具体的，斗杆固定装置组包括左、右相对应的第一斗杆固定装置和第二斗杆固定装置，第一斗杆固定装置包括第一斗杆支撑棒9和设置于第一斗杆支撑棒9两端的第一斗杆支撑板8(如图8所示)；第一斗杆支撑板8上设有用于容纳第一斗杆支撑棒9的第三u形开口，在第一斗杆支撑板8外侧第三u形开口的相应位置设有第一斗杆挡板11(如图9所示)，第一斗杆挡板11的尺寸与第三u形开口尺寸大小相同，防止第一斗杆支撑棒9前、后窜动；第二斗杆固定装置包括第二斗杆支撑棒12和设置在其两端的第二斗杆支承板13，第二斗杆臂支撑板13上设有用于容纳第二斗杆支撑棒12的第四u形开口，在第二斗杆支撑板13外侧第四u形开口的相应位置设有第二斗杆档板14，第二斗杆挡板14的大小与第四u形开口大小相同；第四u形开口的宽度大于第三u形开口的宽度。由于第四u形开口宽度较大，使得第二斗杆支撑棒12在左、右方向上可以移动，满足不同长度斗杆使用，因此适用于不同尺寸的斗杆使用。

本实用新型中，第一斗杆支撑板8上还设有用于容纳上车架支撑棒7的第五u形开口。即斗杆22和上车架21的前端使用同一支撑板固定。

具体的，上车架固定装置组包括左、右相对应的第一上车架固定装置和第二上车架固定装置，第二上车架固定装置包括上车架支撑棒7和设置于上车架支撑棒7两端的上车架支撑板(第一斗杆支撑板8)；上车架支撑板上设有用于容纳上车架支撑棒7的第五u形开口，在上车架支撑板外侧第五u形开口的相应位置设有上车架档板10，上车架挡板10的大小与第五u形开口大小相同，上车架挡板10防止上车架支撑棒7前、后窜动；第一上车架固定装置包括上车架支撑柱ⅰ15和上车架支撑柱ⅱ16，上车架支撑柱ⅰ15和上车架支撑柱ⅱ16均为是四方柱体，两个四方柱体的大小、高度相同，且在前后方向和左右方向均不在一条直线上。因上车架尾部没有孔类结构，根据常用上车架尾部的结构特点，使用两个支撑柱固定上车架尾部；两个四方柱体错开排布，且保持一定距离，有利于维持平衡。两个四方柱体的相对位置以能保证上车架的平衡为准。

上车架尾部置于上车架支撑柱ⅰ15和上车架支撑柱ⅱ16上，将尾部固定；第五u形开口的宽度较大，使得上车架支撑棒7可以沿第五u形开口底部在左、右方向上移动，以满足不同长度的上车架使用，因此能够适用于不同尺寸的上车架使用。

本实用新型可以对挖掘机动臂、斗杆、上车架多产品进行喷涂，如图3所示，稳定产品喷涂质量。且能将多种产品方便地运输到下一个工序，极大提高了效率。还可以通过更改前后固定位置之间的距离来实现对不同产品机型固定，降低了成本。

本文中应用了具体个例对本发明的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本发明的方法及其核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以对本技术进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本发明权利要求的保护范围内。