一种具有车顶门的汽车的制作方法

文档序号:20404528发布日期:2020-04-14 21:16阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种具有车顶门的汽车,其特征在于,包括汽车主体部、车顶门(1)和车门,其中,

所述车门位于所述汽车主体部的两侧,所述车顶门(1)位于所述汽车主体部的顶部且所述车顶门(1)与所述汽车主体部两者为转动连接;

所述车顶门(1)存在打开状态和关闭状态,所述车顶门(1)处于关闭状态时,所述车门的顶部与对应的所述车顶门(1)密封配合,且所述车顶门(1)能向远离对应所述车门的顶部的方向转动至打开状态;

所述车顶门(1)与所述汽车主体部通过转轴(5)转动连接;

所述具有车顶门的汽车还包括驱动电机,所述车顶门(1)与所述转轴(5)固定连接,所述转轴(5)的两端与所述汽车主体部转动连接,所述驱动电机的输出轴与所述转轴(5)相连接;

所述汽车主体部上设置有触发开关,所述触发开关连接在所述汽车主体部的电源以及所述驱动电机的电路上,当按压所述触发开关时,所述触发开关连通所述电源与所述驱动电机;

所述具有车顶门的汽车还包括防水感应器(2),所述防水感应器(2)安装在所述车顶门(1)的外表面上或安装在所述具有车顶门的汽车车顶的外表面上。

2.根据权利要求1所述的具有车顶门的汽车,其特征在于,所述车顶门(1)个数为两个,两个所述车顶门(1)沿所述汽车主体部的长度方向对称分布在所述汽车主体部车顶的左右两侧,每个所述车顶门(1)均与对应侧的两个所述车门的顶部密封配合。

3.根据权利要求1所述的具有车顶门的汽车,其特征在于,所述具有车顶门的汽车还包括轴承(3),所述转轴(5)通过所述轴承(3)支撑在所述汽车主体部上,所述轴承(3)内壁与所述转轴(5)固定连接。

4.根据权利要求1所述的具有车顶门的汽车,其特征在于,所述车门门框上或所述汽车主体部的车门框上设置有按压开关,所述按压开关位于所述汽车主体部的电源以及与所述转轴(5)相连接的驱动电机的电路上。

5.根据权利要求1所述的具有车顶门的汽车,其特征在于,所述具有车顶门的汽车还包括用以检测车门关闭状况的车门感应开关,所述车门感应开关位于所述车门门框上或所述汽车主体部的车门框上。

6.根据权利要求5所述的具有车顶门的汽车,其特征在于,所述车门感应开关为压力传感器或位置传感器,所述车门感应开关与所述汽车主体部的控制装置相连接。

7.根据权利要求1所述的具有车顶门的汽车,其特征在于,所述具有车顶门的汽车还包括车顶门锁,所述车顶门锁设置于所述车顶门(1)上。


技术总结
本实用新型提供了一种具有车顶门的汽车,涉及涉及汽车车顶机构的改进,解决了以解决现有技术中存在的乘车人员上下车容易碰到头技术问题。该装置包括包括汽车主体部、车顶门和车门,车门位于汽车主体部的两侧,车顶门位于汽车主体部的顶部且车顶门与汽车主体部两者为转动或滑动连接;车顶门存在打开状态和关闭状态,车顶门处于关闭状态时,车门的顶部与对应的车顶门密封配合,且车顶门能向远离对应车门的顶部的方向转动或滑动至打开状态,当车门打开时,车顶门也能同时开启。本实用新型用于乘客便捷安全乘车。

技术研发人员:郭丙万
受保护的技术使用者:郭丙万
技术研发日:2019.02.22
技术公布日:2020.04.14
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