一种方便装卸货物的冷藏车的制作方法

本实用新型涉及物流运输的技术领域，尤其是涉及一种方便装卸货物的冷藏车。

背景技术：

冷藏车是指用来维持冷冻或保鲜的货物温度的封闭式厢式冷藏车，冷藏车是装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏专用运输汽车，冷藏车可以按生产厂家、底盘承载能力、车厢型式来分类。冷藏车常用于运输冷冻食品（冷冻车），奶制品（奶品冷藏车）、蔬菜水果（鲜货冷藏车）、疫苗药品（疫苗冷藏车）等。通常在装卸货物时，需要将物品一件件的从车上卸下，此过程繁琐且需要大量的人力进行操作。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种方便装卸货物的冷藏车，具有卸货方便的优点，结构简单实用，降低搬运工人的工作量和劳动强度。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种方便装卸货物的冷藏车，包括车头、车厢以及设置在车尾的车厢门，所述车厢两侧内壁上水平设置有放置板，所述放置板包括两个相对设置的u形板，所述放置板和车厢底面之间设置有传送板，所述传送板一端设置有第一转轴，所述第一转轴沿车厢的宽度方向设置，所述车厢侧壁上设置有滑槽，所述第一转轴滑动连接在滑槽中。

通过采用上述技术方案，放置板用于放置物品，设置成u形板的放置板，一方面可以对物品进行限位，另一方面可以从两个u形板之间的空隙中将货物摆放在放置板上。传送板通过第一转轴滑动连接在滑槽内，当第一转轴滑动到滑槽端口时，传送板下端抵接在地面上，形成一个倾斜的平面，放置板上的物品沿着倾斜的传送板滑落至地面上，节省大量的人力操作，实现方便卸货的功能。

本实用新型进一步设置为：所述放置板上设置有辊筒，所述辊筒沿车厢的宽度方向水平间隔设置有多个。

通过采用上述技术方案，放置板上设置的辊筒减小物品与放置板之间的摩擦，减少了人工搬运的力气，只需要轻轻拉即可将放置板上的物品拉推到出口处。

本实用新型进一步设置为：所述放置板设置为倾斜的，所述放置板向靠近车厢门的方向倾斜且距离车厢底面的垂直距离逐渐减小。

通过采用上述技术方案，放置板向车厢门一侧倾斜，放置板上的物品会沿着倾斜的放置板滑动，滑至车厢门时，从出口掉落至传送板上方，沿着倾斜的传送板下滑至地面上。

本实用新型进一步设置为：所述放置板靠近车厢门的一端设置有挡料板，所述车厢侧壁上沿垂直车厢底板方向设置有第二转轴，所述挡料板通过第二转轴转动连接在车厢内。

通过采用上述技术方案，车辆在行驶过程中，放置板上的物品可能会向放置板倾斜的一端滑下，挡料板转动连接在车厢的出口处，起到很好的挡料作用。

本实用新型进一步设置为：所述挡料板远离第二转轴的一端设置有插销，所述车厢内壁上设置有与插销相对应的插孔。

通过采用上述技术方案，插销和插孔的配合使用，挡料板的两端分别连接在车厢内，对放置板上的物品限位，使放置板上的物品放置更稳。

本实用新型进一步设置为：所述传送板背向放置板的表面上铰接有辅助支撑底面的支撑杆，所述放置板上设置有收纳槽，所述支撑杆可铰接收纳在收纳槽中。

通过采用上述技术方案，支撑杆起到支撑传送板的作用，防止物品从传送板向下滑动时，将传送板的铰接轴挤压到车厢内，支撑杆可收纳的设置在传送板的收纳槽中，保证传送板能收纳在车厢内。

本实用新型进一步设置为：所述传送板远离第一转轴的一端设置有防滑垫。

通过采用上述技术方案，防滑垫起到防滑的作用，增大传送板接触面与地面之间的摩擦力，防止发生相对滑动。

本实用新型进一步设置为：所述传送板的两侧上表面设置有垂直传送板的挡板，所述挡板的高度小于放置板到传送板之间的距离。

通过采用上述技术方案，挡板的设置防止物品从传送板的两侧滑下，挡板的高度小于放置板到传送板之间的距离，将传送带放入车厢内时，放置板不会对传送板起到干涉的作用。

综上所述，本实用新型的有益技术效果为：

1.传送板滑动连接在车厢底面上，滑到滑槽端部时，传送板上端位于车厢门处，下端抵接在地面上，形成一个倾斜的传送面，车厢内放置板上的物品沿着倾斜的传送板滑下，无需人工一件一件的卸下，节省了人工的操作量；卸货完毕后，将传送板沿着滑槽推进车厢的内部；

2.放置板设置为倾斜的，沿着车厢门的方向倾斜，出口端设置有铰接在车厢内的挡料板，车辆运输中，挡料板起到限位的作用，卸货时，将挡料板转动到可打开的位置，放置板上的物品沿倾斜的斜面滑落到传送板上，沿着倾斜的传送板滑下，结构简单合理，实用性强；

3.支撑杆与防滑垫的设置使传送板更加稳固的支撑在地面上，传送板两边设置的挡板可以有效的防止物品从侧边滑落下。

附图说明

图1是本实用新型冷藏车的结构示意图。

图2是本实用新型挡料板和车厢的结构示意图。

图3是本实用新型车厢内的放置板的结构示意图。

图中，1、车头；2、车厢；21、放置板；23、u形板；22、传送板；24、滑槽；25、辊筒；26、挡料板；261、插销；27、第二转轴；28、挡板；3、车厢门；4、支撑杆。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

参照图1和图2，为本实用新型公开的一种方便装卸货物的冷藏车，包括车头1、车厢2和设置在车尾的车厢门3。靠近车厢门3的车厢2侧壁上沿垂直车厢2底板方向设置有第二转轴27，挡料板26通过第二转轴27转动连接在车厢2内。挡料板26下端延伸到放置板21的下方，且位于传送板22的上方，挡料板26远离第二转轴27的一端设置有插销，车厢2内壁上设置有与插销261相对应的插孔。在车辆行驶中，挡料板26和插销261插孔的配合对放置板21上的物品起到限位的作用，防止物品摔落；在卸货时，将插销打开，挡料板26转动到打开的位置，从而将物品取下。

参照图1和图2，车厢2底面上设置有传送板22，传送板22一端设置有第一转轴，第一转轴沿车厢2的宽度方向设置，第一转轴两端卡在车厢2相对侧壁上设置的滑槽24中，滑槽24沿车厢2的长度方向设置，滑槽24的长度与传送板22的长度相同，滑槽24端部设置在车厢门3处。第一转轴滑动连接在滑槽24中，带动传送板22滑动，传送板22的长度大于车厢2底面到地面之间的垂直距离。卸货时，第一转轴滑到滑槽24靠近车厢门3的一端，传送板22上端处在车厢门3的下端，下方抵接在地面上，传送板22呈一定角度倾斜，形成倾斜平面。物品可沿着倾斜的传送板22滑落至地面上。传送板22远离第一转轴的一端设置有防滑垫，防滑垫的设置增大传送板22与地面之间的摩擦力，防止传送板22打滑。

参照图1，传送板22背向放置板21的下表面两端铰接有辅助支撑底面的支撑杆4，传送安22的背面设置有用于收纳支撑杆4的收纳槽。使用时，支撑杆4的设置起到稳定传送板22的作用，尽量保持传送板22稳固不打滑。使用完毕后，将支撑杆4转动到传送板22的收纳槽内，再将传送板推进车厢2内的滑槽24中，节省空间。

传送板22上表面端部设置有垂直传送板22的挡板28，挡板28可以防止物品从传送板22的两边滑落，保证物品平稳的从传送板22上滑落。挡板28的高度小于放置板21到传送板22之间的距离，保证传送板22可以推进车厢2内。

参照图3，车厢2两侧内壁上设置有放置板21，放置板21包括两个相对设置的u形板23，u形板23固定连接在车厢2内壁上，且u形板23的下方设置有起支撑作用的三脚架，间隔设置在u形板23与车厢2内壁的连接处。靠近车厢门3的一端抵接在挡料板26表面。u形板23上用于放置物品，将物品摆好后，用皮带将物品紧固，防止运输过程中散落下来。放置板21沿车厢2的宽度方向间隔设置有多个辊筒25，辊筒25的设置可以减少物品和放置板21之间的摩擦，使物品在放置板21上的移动更便捷，具有节省人力的优点。间隔设置的辊筒25之间设置有平板，用于盛放物品，防止物品沿着辊筒25滑动。

参照图3，放置板21设置为向靠近出口且与车厢2底面的垂直距离逐渐减小，放置板21向出口方向倾斜，倾斜的角度不宜过大，轻轻拽拉放置板21上的物品，使物品沿着倾斜的放置板21沿着倾斜的放置板21自动滑下，无需人工将物品一件一件的搬运下来。

参照图3，放置板21端部距离车厢2出口的距离小于滑槽24端部到车厢2开口的距离，保证从放置板21端部滑落下来的物品能直接滑落至传送板22上，从而沿着倾斜的传送板22滑落至地面上。

本实施例的实施原理为：车厢2内倾斜设置有放置板21，放置板21向车厢门3一侧倾斜。放置板21下方设置有传送板22，传送板22沿着滑槽24滑动，滑动到滑槽24的端口时，传送板22上端位于出口处，下端抵接的地面上，形成倾斜的平面。放置板21上的物品沿着倾斜的放置板21滑落至下方的传送板22上，沿着倾斜的传送板22滑落至地面上，本结构节省了人工搬运的繁琐操作，实用性强。

本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。