新型综合保障车的制作方法

本实用新型涉及保障车技术领域，尤其涉及新型综合保障车。

背景技术：

现有大部分保障类车辆功能或者扩展型式单一，无法提供更高的保障需求。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的新型综合保障车。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

新型综合保障车，包括车架，所述车架上活动安装有上部车厢，所述上部车厢的一侧开设有通孔，通孔内活动安装有两个侧车厢，两个侧车厢相对应设置。

优选的，两个侧车厢相互远离的一侧均延伸至车架外，且两个侧车厢的底侧固定安装有两个位于车架外的伸缩支腿。

优选的，两个车厢的后部均转动安装有侧扩展端板，且两个车厢的后部均放置有三个登舱梯。

本实用新型中，所述新型综合保障车，采用综合性扩展方式，提高整体利用空间，工作安全可靠、综合能力强。

附图说明

图1为本实用新型提出的新型综合保障车的结构示意图。

图中：1车架、2侧车厢、3上部车厢、4侧扩展端板、5伸缩支腿、6登舱梯。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1，新型综合保障车，包括车架1，车架1上活动安装有上部车厢3，上部车厢3的一侧开设有通孔，通孔内活动安装有两个侧车厢2，两个侧车厢2相对应设置，新型综合保障车主要具备集体宿营、通信、饮食、急救、淋浴、如厕、环境控制、文化娱乐等功能，为野外宿营人员提供基本生活保障，通过上部车厢3和侧车厢2的设置，提高了厢体整体空间，能够保障40人饮食及30人住宿需求。

本实用新型中，两个侧车厢2相互远离的一侧均延伸至车架1外，且两个侧车厢2的底侧固定安装有两个位于车架1外的伸缩支腿5。

本实用新型中，两个车厢3的后部均转动安装有侧扩展端板4，且两个车厢3的后部均放置有三个登舱梯6。

本实用新型中，工作原理，将保障车停在平地上，打开扩展控制器，先扩展上部车厢3，扩展到位后，上部车厢3自动锁止，车架1上安装有左右侧折叠机构，左右侧折叠机构自动扩展，扩展到位后，将侧车厢2底部的伸缩支腿5支起，将登舱梯6放置完成后，人员进入厢体内将折叠厢体部分的前后端板手动翻转到位并锁止，厢体扩展完成。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：

1.新型综合保障车，包括车架(1)，其特征在于，所述车架(1)上活动安装有上部车厢(3)，所述上部车厢(3)的一侧开设有通孔，通孔内活动安装有两个侧车厢(2)，两个侧车厢(2)相对应设置。

2.根据权利要求1所述的新型综合保障车，其特征在于，两个侧车厢(2)相互远离的一侧均延伸至车架(1)外，且两个侧车厢(2)的底侧固定安装有两个位于车架(1)外的伸缩支腿(5)。

3.根据权利要求1所述的新型综合保障车，其特征在于，两个车厢(3)的后部均转动安装有侧扩展端板(4)，且两个车厢(3)的后部均放置有三个登舱梯(6)。

技术总结
本实用新型属于保障车技术领域，尤其是一种新型综合保障车，包括车架，所述车架上活动安装有上部车厢，所述上部车厢的一侧开设有通孔，通孔内活动安装有两个侧车厢，两个侧车厢相对应设置，本实用新型采用综合性扩展方式，提高整体利用空间，工作安全可靠、综合能力强。

技术研发人员：王江涛;马明波
受保护的技术使用者：北京三兴汽车有限公司
技术研发日：2019.12.25
技术公布日：2021.01.01