一种用于车辆维修清空油箱的抽排系统的制作方法

文档序号:20931519发布日期:2020-06-02 19:06阅读:179来源:国知局
一种用于车辆维修清空油箱的抽排系统的制作方法

本发明涉及汽车维修设备领域,具体涉及一种用于车辆维修清空油箱的抽排系统。



背景技术:

随着社会发展,科技的进步,人均收入的提高,基本上一家都拥有一辆小汽车,更有的是一人一辆,所以汽车的保养与维修也是越来越受到你们关注,维修时经常需要将油箱中的油抽出在进行修理,在抽油时则需要用到废油抽取机。

申请号为cn200820044113.1的专利公开了一种带有托盘升降自动举升装置的废油抽取机,其包括机体,机体上设有托盘,托盘通过软油管与机体连接,机体上设有气缸,托盘设在气缸的活塞杆上,气缸通过方向控制阀与压缩气源相接,托盘接取的废油通过软油管流入机体的储油罐中,当需要调节托盘的位置高低时,使用方向控制阀控制压缩气源进入气缸的方向,气缸的活塞杆就会发生位移,固定在活塞杆上的托盘跟着发生位移,实现托盘位置高低调节,使用方向控制阀断开气缸与压缩气源的连接,活塞杆停止移动,托盘完成定位,该废油抽取机的结构简单、款式新颖、操作方便、安全可靠、使用寿命长、精度高;但仍然存在以下不足之处:(1)该废油抽取机只能通过电力带动进行抽油,但是存在很多汽车损坏的地点很偏僻,无法外接电力的情况,此时该废油抽取机就不能进行作业;(2)该废油抽取机将油抽出后就排放,污染环境,同时造成资源浪费;(3)该废油抽取机结构复杂,操作难度大。



技术实现要素:

为了克服上述的技术问题,本发明的目的在于提供了一种用于车辆维修清空油箱的抽排系统:(1)通过将抽油软管从油箱口伸入至油箱内腔底部,滑动油箱口塞移至油箱口堵塞在油箱口上,将抽油软管紧固通过第二油泵运转将油箱中的油抽出,从第二油泵的出口落入过滤箱中,或者通过手持手动抽排机构的推压杆,向下推动推压杆,通过联动轴将压板向下推动,油通过抽油软管从进油口抽入至储油筒中,压缩弹簧延伸恢复原样的过程中将储油筒中的油从出油口排出,从导流管输送至过滤箱中,经过过滤箱去除杂质后,油落入l型箱体内腔底部储存,通过电动或手动打开带手动功能电磁阀将油从排油管排出,解决了现有的废油抽取机只能通过电力带动进行抽油,但是存在很多汽车损坏的地点很偏僻,无法外接电力的情况,此时该废油抽取机就不能进行作业的问题;(2)通过第二油泵或者手动抽排机构将油箱中的油输送至过滤箱中,从内进料口落至过滤板上,油经过过滤板过滤,大颗粒物质截留于过滤板上,油向下落入磁吸附层上,油中金属屑以及较大颗粒物质截留于磁吸附层中,油从内出料口流出落入l型箱体内腔底部储存,可以再次进行使用,解决了现有的废油抽取机将油抽出后就排放,污染环境,同时造成资源浪费的问题;(3)通过在l型箱体一侧贯穿滑动安装有过滤箱,使得过滤箱可以随时取出清理以及更换,然后重新安装即可重新进行过滤,同时将l型箱体底部拐角处均安装有万向轮,l型箱体两侧分别连接至推车轴的两端,使得推动推车轴即可自由移动,解决了现有的废油抽取机结构复杂,操作难度大的问题。

本发明的目的可以通过以下技术方案实现:

一种用于车辆维修清空油箱的抽排系统,包括手动抽排机构、l型箱体,所述l型箱体顶部贯穿安装有手动抽排机构,所述l型箱体两侧分别连接至推车轴的两端,所述l型箱体底部拐角处均安装有支撑脚,所述l型箱体底部拐角处于支撑脚一侧均安装有万向轮,所述万向轮的高度大于支撑脚的高度,所述l型箱体一侧贯穿滑动安装有过滤箱,所述l型箱体远离过滤箱一端顶部安装有排汽管和第一油泵;

所述l型箱体顶部内壁安装有安装板,所述安装板顶部安装有第二油泵和手动抽排机构,所述第二油泵和手动抽排机构分别连通至弧形分流管两端,所述弧形分流管中部连通至抽油软管,所述抽油软管上活动套接有油箱口塞,所述第二油泵和手动抽排机构均通过管道连通至过滤箱顶部,所述l型箱体顶部内腔中安装有加热管,所述加热管内腔中安装有加热丝,所述l型箱体远离抽油软管一端底部安装有排油管。

作为本发明进一步的方案:所述支撑脚包括支撑底座,所述支撑底座内腔中安装有升降气缸,所述升降气缸的活动杆上安装有活动盖,所述活动盖与支撑底座配合,所述活动盖顶部固定安装至l型箱体底部,所述支撑底座底部安装有橡胶材质的防滑垫。

作为本发明进一步的方案:所述手动抽排机构包括储油筒,所述储油筒顶端安装有上顶盖,所述储油筒底部一侧设有进油口,所述手动抽排机构通过进油口连通弧形分流管,所述储油筒顶部远离进油口一侧设有出油口,所述出油口底部安装有导流管,所述储油筒内腔于出油口下方安装有限位环形板,所述限位环形板下方设有压板,所述压板底部安装有压缩弹簧,所述压缩弹簧底端连接至安装杆顶部,所述安装杆两端分别连接至储油筒内壁两侧,所述压板顶部中心处竖直安装有联动轴,所述联动轴顶端活动贯穿上顶盖连接至推压杆底部,所述推压杆两端均设有推动把手。

作为本发明进一步的方案:所述过滤箱顶部开设有内进料口,所述过滤箱底部开设有内出料口,所述内出料口顶部安装有磁吸附层,所述磁吸附层内部填充有磁性物质,所述磁性物质为粒径为1-5mm的铁、钴、镍混合物颗粒物,所述磁吸附层顶部安装有过滤板,所述过滤板上开设有若干过滤孔,所述过滤孔的孔径为0.1-1mm。

作为本发明进一步的方案:所述油箱口塞呈圆台状,所述油箱口塞直径较大一端安装有紧固环,所述紧固环圆心处开设有滑动通道,所述滑动通道的直径大于抽油软管的外径,所述紧固环于滑动通道外缘等弧度开设有若干通气孔,所述油箱口塞、紧固环的材质均为橡胶。

作为本发明进一步的方案:所述弧形分流管两端以及排汽管上均安装有手动阀门,所述排油管上安装有带手动功能电磁阀。

作为本发明进一步的方案:该用于车辆维修清空油箱的抽排系统自动抽油的工作过程如下:

步骤一:手持推车轴,推动该抽排系统通过万向轮移动至维修车辆附近,启动升降气缸,升降气缸向上延伸推动活动盖上升带动l型箱体上升,将抽油软管从油箱口伸入至油箱内腔底部,滑动油箱口塞移至油箱口堵塞在油箱口上,将抽油软管紧固;

步骤二:启动第二油泵,第二油泵运转将油箱中的油抽出,从第二油泵的出口落入过滤箱中,从内进料口落至过滤板上,油经过过滤板过滤,大颗粒物质截留于过滤板上,油向下落入磁吸附层上,油中金属屑以及较大颗粒物质截留于磁吸附层中,油从内出料口流出落入l型箱体内腔底部储存;

步骤三:启动加热管将油升温至30-50℃,将油中水分蒸发成汽,打开排汽管上阀门排出蒸汽,打开带手动功能电磁阀从排油管将油排出,或者启动第一油泵将油抽出输送至汽车油箱中循环使用。

作为本发明进一步的方案:该用于车辆维修清空油箱的抽排系统手动抽油的工作过程如下:

步骤一:手持推车轴,推动该抽排系统通过万向轮移动至维修车辆附近,将抽油软管从油箱口伸入至油箱内腔底部,滑动油箱口塞移至油箱口堵塞在油箱口上,将抽油软管紧固;

步骤二:手持手动抽排机构的推压杆,向下推动推压杆,通过联动轴将压板向下推动,油通过抽油软管从进油口抽入至储油筒中,压缩弹簧延伸恢复原样的过程中将储油筒中的油从出油口排出,从导流管输送至过滤箱中,油经过过滤板过滤,大颗粒物质截留于过滤板上,油经过磁吸附层吸附,油中金属屑以及较大颗粒物质截留于磁吸附层中,油从内出料口流出落入l型箱体内腔底部储存;

步骤三:手动打开带手动功能电磁阀从排油管将油排出收集,用于循环使用。

本发明的有益效果:

(1)本发明的一种用于车辆维修清空油箱的抽排系统,通过将抽油软管从油箱口伸入至油箱内腔底部,滑动油箱口塞移至油箱口堵塞在油箱口上,将抽油软管紧固通过第二油泵运转将油箱中的油抽出,从第二油泵的出口落入过滤箱中,或者通过手持手动抽排机构的推压杆,向下推动推压杆,通过联动轴将压板向下推动,油通过抽油软管从进油口抽入至储油筒中,压缩弹簧延伸恢复原样的过程中将储油筒中的油从出油口排出,从导流管输送至过滤箱中,经过过滤箱去除杂质后,油落入l型箱体内腔底部储存,通过电动或手动打开带手动功能电磁阀将油从排油管排出,该抽排系统可以通过自动和手动两种方式将油箱中的油抽出,在可以外接电力的情况时通过第二油泵抽油,使得该抽排系统工作效率高,在没有外接电力的情况时可以通过手动抽排机构抽油,使得该抽排系统使用范围广;

(2)本发明的一种用于车辆维修清空油箱的抽排系统,通过第二油泵或者手动抽排机构将油箱中的油输送至过滤箱中,从内进料口落至过滤板上,油经过过滤板过滤,大颗粒物质截留于过滤板上,油向下落入磁吸附层上,油中金属屑以及较大颗粒物质截留于磁吸附层中,油从内出料口流出落入l型箱体内腔底部储存,该抽排系将抽出的维修车辆油箱中的油中的杂质去除,可以再次进行使用,减少资源浪费,节约成本;

(3)本发明的一种用于车辆维修清空油箱的抽排系统,通过在l型箱体一侧贯穿滑动安装有过滤箱,使得过滤箱可以随时取出清理以及更换,然后重新安装即可重新进行过滤,同时将l型箱体底部拐角处均安装有万向轮,l型箱体两侧分别连接至推车轴的两端,使得推动推车轴即可自由移动,该抽排系统结构简单,使用便捷。

附图说明

下面结合附图对本发明作进一步的说明。

图1是本发明中一种用于车辆维修清空油箱的抽排系统的结构示意图;

图2是本发明中l型箱体的结构示意图;

图3是本发明中弧形分流管与第二油泵、手动抽排机构的连接视图;

图4是本发明中支撑脚的结构示意图;

图5是本发明中手动抽排机构的结构示意图;

图6是本发明中过滤箱的结构示意图;

图7是本发明中油箱口塞、紧固环的连接视图。

图中:101、手动抽排机构;102、l型箱体;103、推车轴;104、排汽管;105、第一油泵;106、带手动功能电磁阀;107、排油管;108、油箱口塞;109、抽油软管;110、过滤箱;111、支撑脚;112、万向轮;113、安装板;114、加热管;115、弧形分流管;116、第二油泵;117、活动盖;118、升降气缸;119、支撑底座;120、联动轴;121、压板;122、储油筒;123、安装杆;124、进油口;125、推压杆;126、上顶盖;127、限位环形板;128、出油口;129、导流管;130、内进料口;131、过滤板;132、磁吸附层;133、内出料口;134、滑动通道;135、通气孔;136、紧固环;137、压缩弹簧。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本发明保护的范围。

实施例1:

请参阅图1-7所示,本实施例为一种用于车辆维修清空油箱的抽排系统,包括手动抽排机构101、l型箱体102,l型箱体102顶部贯穿安装有手动抽排机构101,l型箱体102两侧分别连接至推车轴103的两端,l型箱体102底部拐角处均安装有支撑脚111,l型箱体102底部拐角处于支撑脚111一侧均安装有万向轮112,安装万向轮112便于移动,万向轮112的高度大于支撑脚111的高度,l型箱体102一侧贯穿滑动安装有过滤箱110,过滤箱110可以随时取出清理以及更换,然后重新安装即可重新进行过滤,l型箱体102远离过滤箱110一端顶部安装有排汽管104和第一油泵105;

l型箱体102顶部内壁安装有安装板113,安装板113顶部安装有第二油泵116和手动抽排机构101,第二油泵116和手动抽排机构101分别连通至弧形分流管115两端,弧形分流管115中部连通至抽油软管109,抽油软管109上活动套接有油箱口塞108,第二油泵116和手动抽排机构101均通过管道连通至过滤箱110顶部,l型箱体102顶部内腔中安装有加热管114,加热管114内腔中安装有加热丝,l型箱体102远离抽油软管109一端底部安装有排油管107。

支撑脚111包括支撑底座119,支撑底座119内腔中安装有升降气缸118,升降气缸118的活动杆上安装有活动盖117,启动升降气缸118可以自由调节支撑脚111的高度,从而实现l型箱体102的高度可以适应对不同高度的油箱进行抽油作业,活动盖117与支撑底座119配合,活动盖117顶部固定安装至l型箱体102底部,支撑底座119底部安装有橡胶材质的防滑垫。

手动抽排机构101包括储油筒122,储油筒122顶端安装有上顶盖126,储油筒122底部一侧设有进油口124,手动抽排机构101通过进油口124连通弧形分流管115,储油筒122顶部远离进油口124一侧设有出油口128,出油口128底部安装有导流管129,储油筒122内腔于出油口128下方安装有限位环形板127,限位环形板127下方设有压板121,压板121底部安装有压缩弹簧137,压缩弹簧137底端连接至安装杆123顶部,压缩弹簧137压缩后具有张开的趋势,便于压板121恢复最初状态,安装杆123两端分别连接至储油筒122内壁两侧,压板121顶部中心处竖直安装有联动轴120,联动轴120顶端活动贯穿上顶盖126连接至推压杆125底部,推压杆125两端均设有推动把手,便于手持,手持手动抽排机构101的推压杆125,向下推动推压杆125,通过联动轴120将压板121向下推动,油通过抽油软管109从进油口124抽入至储油筒122中,压缩弹簧137延伸恢复原样的过程中将储油筒122中的油从出油口128排出,。

过滤箱110顶部开设有内进料口130,过滤箱110底部开设有内出料口133,内出料口133顶部安装有磁吸附层132,磁吸附层132内部填充有磁性物质,磁性物质为粒径为1-5mm的铁、钴、镍混合物颗粒物,可以吸附铁、钴、镍等具有磁性的金属屑,磁吸附层132顶部安装有过滤板131,过滤板131上开设有若干过滤孔,可以去除油中存在的大颗粒杂质,过滤孔的孔径为0.1-1mm。

油箱口塞108呈圆台状,便于堵塞紧固,油箱口塞108直径较大一端安装有紧固环136,紧固环136圆心处开设有滑动通道134,滑动通道134的直径大于抽油软管109的外径,紧固环136于滑动通道134外缘等弧度开设有若干通气孔135,维持了油箱内外压力差,便于抽油,油箱口塞108、紧固环136的材质均为橡胶。

弧形分流管115两端以及排汽管104上均安装有手动阀门,排油管107上安装有带手动功能电磁阀106,在有无电力存在的情况均可以自由进行油排放。

请参阅图1-7所示,本实施例中的一种用于车辆维修清空油箱的抽排系统自动抽油的工作过程如下:

步骤一:手持推车轴103,推动该抽排系统通过万向轮112移动至维修车辆附近,启动升降气缸118,升降气缸118向上延伸推动活动盖117上升带动l型箱体102上升,将抽油软管109从油箱口伸入至油箱内腔底部,滑动油箱口塞108移至油箱口堵塞在油箱口上,将抽油软管109紧固;

步骤二:启动第二油泵116,第二油泵116运转将油箱中的油抽出,从第二油泵116的出口落入过滤箱110中,从内进料口130落至过滤板131上,油经过过滤板131过滤,大颗粒物质截留于过滤板131上,油向下落入磁吸附层132上,油中金属屑以及较大颗粒物质截留于磁吸附层132中,油从内出料口133流出落入l型箱体102内腔底部储存;

步骤三:启动加热管114将油升温至30-50℃,将油中水分蒸发成汽,打开排汽管104上阀门排出蒸汽,打开带手动功能电磁阀106从排油管107将油排出,或者启动第一油泵105将油抽出输送至汽车油箱中循环使用。

请参阅图1-7所示,本实施例中的一种用于车辆维修清空油箱的抽排系统手动抽油的工作过程如下:

步骤一:手持推车轴103,推动该抽排系统通过万向轮112移动至维修车辆附近,将抽油软管109从油箱口伸入至油箱内腔底部,滑动油箱口塞108移至油箱口堵塞在油箱口上,将抽油软管109紧固;

步骤二:手持手动抽排机构101的推压杆125,向下推动推压杆125,通过联动轴120将压板121向下推动,油通过抽油软管109从进油口124抽入至储油筒122中,压缩弹簧137延伸恢复原样的过程中将储油筒122中的油从出油口128排出,从导流管129输送至过滤箱110中,油经过过滤板131过滤,大颗粒物质截留于过滤板131上,油经过磁吸附层132吸附,油中金属屑以及较大颗粒物质截留于磁吸附层132中,油从内出料口133流出落入l型箱体102内腔底部储存;

步骤三:手动打开带手动功能电磁阀106从排油管107将油排出收集,用于循环使用。

在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上内容仅仅是对本发明所作的举例和说明,所属本技术领域的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,只要不偏离发明或者超越本权利要求书所定义的范围,均应属于本发明的保护范围。

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