一种辅助冰雪地区室外车辆的车门解封的化冰装置的制作方法

本发明涉及汽车配件技术领域，具体为一种辅助冰雪地区室外车辆的车门解封的化冰装置。

背景技术：

我国东北地区属于温带湿润季风气候，一旦到了冬天，空气中的水分凝结速度变快。这对车辆来说，车门缝隙处容易被冰块封死，若是强行拉车门则会对车造成损伤。

传统的处理方式采用方法为吹风机热风加热，使凝结的冰块化开。但是存在几点问题：一，车在室外，吹风机的充电困难；二，吹风机与车门表面的间距依靠人工控制，两者间距过低时，容易造成吹风机的热风损伤车漆；三，手动扶持吹风机较累，并且效率低。本发明阐明的一种能解决上述问题的装置。

技术实现要素：

技术问题：

吹风机热风加热化雪将车门解封的方式存在吹风机室外充电困难、吹风机与车门间距不易维持定值，以及效率低下的问题。

为解决上述问题，本例设计了一种辅助冰雪地区室外车辆的车门解封的化冰装置，本例的一种辅助冰雪地区室外车辆的车门解封的化冰装置，包括支撑座，所述支撑座上侧设有承载板，所述承载板与所述支撑座之间设有电动滑杆，所述承载板内设有开口向左的描边腔，所述描边腔右侧设有升降腔，所述升降腔与所述描边腔之间相通设有滑腔，所述承载板上设有升降装置，所述升降装置包括与所述滑腔滑动连接且贯穿所述滑腔的滑杆，所述升降腔右侧内壁滑动连接有升降块，所述升降块左侧设有与所述滑杆滑动连接的滑轨，所述滑杆依靠所述升降块垂直移动并通过所述滑轨水平移动，所述描边腔内滑动连接有工作箱，所述工作箱上设有与所述滑杆转动连接的转槽，所述工作箱上设有描边装置，所述描边装置包括位于所述工作箱内的传动腔，所述传动腔左侧内壁滑动连接有推杆，所述推杆前侧设有第一固定销，所述传动腔后侧内壁滑动连接有齿条，所述齿条前侧设有第二固定销，所述传动腔前侧内壁转动连接有转杆，所述转杆上对称的设有通槽，所述第二固定销与所述第一固定销各自与上下两侧的所述通槽滑动连接，所述传动腔与车门接触移动，并通过杆传动同步移动所述齿条，所述工作箱上设有喷射装置，所述喷射装置包括与所述工作箱上侧内壁固定连接的直角管，所述直角管水平段转动连接有固定轴，所述固定轴上设有球阀，所述固定轴上设有与所述齿条啮合连接的齿轮，所述球阀通过所述齿轮与所述齿条的啮合而旋转，开闭所述直角管，所述升降腔上侧设有收集雨雪并加热成蒸汽的加热装置。

可优选地，所述支撑座下侧端面转动连接有左右两侧位置对称的万向轮。

可优选地，所述描边腔右侧内壁为车门形状的曲面。

其中，所述升降装置还包括与所述升降腔内壁转动连接的螺杆，所述螺杆与所述升降块之间螺纹连接，所述螺杆下端动力连接有内嵌于所述升降腔下侧内壁内的电动机。

其中，所述描边装置还包括连接于所述推杆右侧与所述传动腔右侧内壁之间的复位弹簧，所述第一固定销上设有位于所述传动腔左侧外端的光滑球体，所述传动腔右侧设有上下对称的车轮腔，所述车轮腔内转动连接有与所述描边腔右侧内壁摩擦转动的车轮。

其中，所述喷射装置还包括位于所述传动腔左侧内壁且与所述直角管相通连接的喷头，所述直角管竖直段设有伸缩管。

其中，所述加热装置包括位于所述升降腔上侧的水箱，所述水箱右侧设有与所述伸缩管相通连接的蒸汽腔，所述蒸汽腔内设有抽气泵，所述水箱上侧内壁贯通设有水管，所述水管上侧设有漏斗，所述漏斗上侧设有滤网，所述水管内滑动连接的有圆柱塞，所述水箱内滑动连接有与所述圆柱塞固定连接的浮板，所述水箱左侧内壁内嵌有电热管。

本发明的有益效果是：本发明通过上下滑动并能紧贴一侧内壁的车门描边结构，实时把控喷头与车门之间的间距，另外，光滑球体与车门接触移动的距离在杆传动、齿轮副传动下，同步调整直角管的通气面积，从而改变喷头喷出蒸汽模式，保障对车门化冰的工作效率，并且，根据水位自动变化开闭补充水源，实现蒸汽的持续输出与补充，再无需人工手持吹风机化冰，提高效率的同时也保护车漆。

附图说明

为了易于说明，本发明由下述的具体实施例及附图作以详细描述。

图1为本发明的一种辅助冰雪地区室外车辆的车门解封的化冰装置的整体结构示意图；

图2为图1的工作箱的水平放置时的结构示意图；

图3为图2的“a-a”方向的结构示意图。

具体实施方式

下面结合图1-图3对本发明进行详细说明，为叙述方便，现对下文所说的方位规定如下：下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致。

本发明涉及一种辅助冰雪地区室外车辆的车门解封的化冰装置，主要应用于辅助冰雪地区室外车辆的车门解封的化雪过程中，下面将结合本发明附图对本发明做进一步说明：

本发明所述的一种辅助冰雪地区室外车辆的车门解封的化冰装置，包括支撑座21，所述支撑座21上侧设有承载板22，所述承载板22与所述支撑座21之间设有电动滑杆42，所述承载板22内设有开口向左的描边腔23，所述描边腔23右侧设有升降腔25，所述升降腔25与所述描边腔23之间相通设有滑腔24，所述承载板22上设有升降装置901，所述升降装置901包括与所述滑腔24滑动连接且贯穿所述滑腔24的滑杆39，所述升降腔25右侧内壁滑动连接有升降块36，所述升降块36左侧设有与所述滑杆39滑动连接的滑轨37，所述滑杆39依靠所述升降块36垂直移动并通过所述滑轨37水平移动，所述描边腔23内滑动连接有工作箱26，所述工作箱26上设有与所述滑杆39转动连接的转槽59，所述工作箱26上设有描边装置902，所述描边装置902包括位于所述工作箱26内的传动腔50，所述传动腔50左侧内壁滑动连接有推杆52，所述推杆52前侧设有第一固定销51，所述传动腔50后侧内壁滑动连接有齿条45，所述齿条45前侧设有第二固定销61，所述传动腔50前侧内壁转动连接有转杆47，所述转杆47上对称的设有通槽48，所述第二固定销61与所述第一固定销51各自与上下两侧的所述通槽48滑动连接，所述传动腔50与车门接触移动，并通过杆传动同步移动所述齿条45，所述工作箱26上设有喷射装置903，所述喷射装置903包括与所述工作箱26上侧内壁固定连接的直角管43，所述直角管43水平段转动连接有固定轴57，所述固定轴57上设有球阀56，所述固定轴57上设有与所述齿条45啮合连接的齿轮44，所述球阀56通过所述齿轮44与所述齿条45的啮合而旋转，开闭所述直角管43，所述升降腔25上侧设有收集雨雪并加热成蒸汽的加热装置904。

有益地，所述支撑座21下侧端面转动连接有左右两侧位置对称的万向轮60，方便所述承载板22的移动与朝向更换。

有益地，所述描边腔23右侧内壁为车门形状的曲面。

根据实施例，以下对升降装置901进行详细说明，所述升降装置901还包括与所述升降腔25内壁转动连接的螺杆40，所述螺杆40与所述升降块36之间螺纹连接，所述螺杆40下端动力连接有内嵌于所述升降腔25下侧内壁内的电动机41，启动所述电动机41通过所述螺杆40与所述升降块36的螺纹传动，使所述升降块36上下移动。

根据实施例，以下对描边装置902进行详细说明，所述描边装置902还包括连接于所述推杆52右侧与所述传动腔50右侧内壁之间的复位弹簧53，所述第一固定销51上设有位于所述传动腔50左侧外端的光滑球体49，所述传动腔50右侧设有上下对称的车轮腔54，所述车轮腔54内转动连接有与所述描边腔23右侧内壁摩擦转动的车轮55，所述光滑球体49与车门表面滚动接触，尽可能降低与车表面的接触，并改变与车门间距，所述车轮55与所述描边腔23内壁的接触，使所述工作箱26沿着所述滑杆39转动跟随车门形状改变朝向。

根据实施例，以下对喷射装置903进行详细说明，所述喷射装置903还包括位于所述传动腔50左侧内壁且与所述直角管43相通连接的喷头46，所述直角管43竖直段设有伸缩管28。

根据实施例，以下对加热装置904进行详细说明，所述加热装置904包括位于所述升降腔25上侧的水箱35，所述水箱35右侧设有与所述伸缩管28相通连接的蒸汽腔30，所述蒸汽腔30内设有抽气泵29，所述水箱35上侧内壁贯通设有水管33，所述水管33上侧设有漏斗32，所述漏斗32上侧设有滤网31，所述水管33内滑动连接的有圆柱塞62，所述水箱35内滑动连接有与所述圆柱塞62固定连接的浮板34，所述水箱35左侧内壁内嵌有电热管27，所述滤网31防止固态垃圾落至所述漏斗32内，所述圆柱塞62位于所述水管33内时，所述水管33封闭。

下结合图1至图3对本文中的一种辅助冰雪地区室外车辆的车门解封的化冰装置的使用步骤进行详细说明：

初始时，工作箱26位于描边腔23上侧内壁的位置，因为滑腔24的厚度，滑杆39拉伸阻力弹簧38，首先，往水箱35内人工添水，然后，浮板34在浮力作用下上移，并通过圆柱塞62滑至水管33内，切断漏斗32与水箱35之间的连通状态。

需要打开冰封车门时，电热管27通电加热使水箱35内的水蒸发汽化，抽气泵29打开将蒸汽从水箱35经过蒸汽腔30送至伸缩管28内；

此时，启动电动机41通过螺杆40与升降块36的螺纹传动，使升降块36向下移动，升降块36通过滑轨37带动滑杆39下移，并且，在滑腔24厚度的降低下，滑杆39通过阻力弹簧38的弹力拉动车轮55紧贴描边腔23右侧内壁，则滑杆39下移过程中，工作箱26同步下移，并且根据车轮55与描边腔23右侧内壁的接触改变朝向；

工作箱26移动过程中，光滑球体49与车门接触并向传动腔50内移动，挤压复位弹簧53，同时，推杆52滑动的动力依次通过第一固定销51、通槽48、转杆47、第二固定销61使齿条45左移，齿条45移动过程中通过与齿轮44的啮合而旋转固定轴57，从而改变球阀56与直角管43接通处的面积，蒸汽依次通过伸缩管28、直角管43从喷头46喷出，进而融化冻结车门的冰块，而推杆52移动距离增加下，球阀56与直角管43之间的连通面接越大，则在抽气泵29同功率的工作状态下，喷头46由细小蒸汽喷射变为散状蒸汽喷射，从而保持对车门化冰的工作效率；

电动滑杆42启动带动承载板22前后移动，对车的前后车门进行化冰工作；

水箱35内的水蒸发，水位降低，此时，浮板34带动圆柱塞62下移，并移出水管33，而水箱35内的热器融化滤网31上的雪，并流至水箱35内进行补充，实现持续工的需求。

本发明的有益效果是：本发明通过上下滑动并能紧贴一侧内壁的车门描边结构，实时把控喷头与车门之间的间距，另外，光滑球体与车门接触移动的距离在杆传动、齿轮副传动下，同步调整直角管的通气面积，从而改变喷头喷出蒸汽模式，保障对车门化冰的工作效率，并且，根据水位自动变化开闭补充水源，实现蒸汽的持续输出与补充，再无需人工手持吹风机化冰，提高效率的同时也保护车漆。

通过以上方式，本领域的技术人员可以在本发明的范围内根据工作模式做出各种改变。