专利名称：机动车冰雪路面自动防滑器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种用于机动车的冰雪路面自动防滑器，属于机动车制动系统的附属装置。
在我国北方大部分地区，每逢冬季降雪或降雨夹雪的时候，道路表面就经常冻结成冰，机动车与路面附着力太小，刹车制动失控，给交通安全带来极大隐患。目前，采取人工清雪或喷洒盐水、灰渣来解决之，囿于人力、物力的有限，只能在主要干道上采取上述方法，对其他大多数非主要干道就无能为力了。而且，遇到持续降雪的天气，这种人工方法也不能满足安全行车的需要。所以，如何保证机动车冰雪天安全行车是多年来没有得到妥善解决的难题。
本实用新型的目的是提供一种供机动车在冰雪路面上行驶使用的自动防滑器，使制动系统能可靠刹车制动，以保证冬季安全行车。
本实用新型是根据人工喷洒沙子、灰渣，增强道路的粗糙度，以加大机动车车辆与冰雪路面之间的附着力，来提高车辆制动效果的原理设计的。采用的方法是让机动车装载若干经过筛选干燥的沙子，煤灰渣、工业用盐等颗粒状物质，并使之在车辆实施制动的同时，向车辆的前方自动铺洒，以提高轮胎与路面的摩擦系数，保证可靠制动。具体措施是在机动车的每个车轮前方都装有一个喷沙头，每个喷沙头都通过导沙软管使之与气沙箱相连通，而在封闭式气沙箱的上部空间则有一个与储气罐的出风口相连通的管道，该管道中间装有由机动车的刹车踏板控制其开闭的气动阀门。在车辆制动时，让压缩空气通过管道进入气沙箱，使沙子在压缩空气的推动下流经导沙软管，从喷沙头的喷口中洒出来，铺在车轮轮胎的前方，增强刹车制动效果，防止车轮倒滑。
本实用新型的特点是由机动车辆自身携带增大车轮与路面附图力的颗粒物质，并在车辆需要制动时，利用车辆的动力能源，自动喷洒之。防滑颗粒物，可以是沙子、煤灰渣、工业用盐等等，经适当筛选和干燥后都可使用，取材广泛，价格低廉而效果显著。上述物质对空气不会造成污染。喷洒工业盐时不仅能起防滑作用，此后，还能起到溶化积雪和防止积雪结冰的作用，一举两得。该装置部件少，结构简单，制造容易，使用方便。能够满足冰雪气候下机动车在城市交通道路中安全行车的需要，在连续降雪的气候下，更显出本装置的突出优点。
以下结合附图，分别介绍本实用新型的两种实施例。
图1是用于气压制动系的本装置结构配置图。
图3是用于液压制动系的本装置结构配置图。
图2是喷沙头的结构示意图。
图1中，1是封闭式气沙箱，其上部有可旋紧密封的进沙口2和通过管道4与储气罐6相连通的进风口3，在管道4中间装有靠刹车踏板9控制其开闭的气动阀5，在气沙箱1的下部的出沙口通过若干根导沙软管7与位于车轮10前方的喷沙头8相连通。在需要制动时驾驶员踩下刹车踏板9时，同时开启了气动阀5，压缩空气就从储气罐6经管道4和进风口3进入气沙箱1，在压缩空气的推动下，里面的沙子经各个导沙软管7从每个车轮10前方的喷沙头8的喷口中洒出，起到预定作用。
图3是另一个实施例的结构配置图。与前者的区别是在封闭式气沙箱1的上部有一个装有电机12、空气压缩机13和储气罐14的泵室11，在储气罐14与气沙箱1相连通的管道中装有由该机动车的刹车踏板控制其开闭的电磁阀15，泵室11与气沙箱1之间有一层隔板17，两者组合在一起形成防滑器壳体16。18是车载蓄电池，19是防滑器开关。当机动车在冰雪路面行驶之前，应先接通防滑器开关19，使电机12带动空压机13工作，让储气罐14充有一定气压的压缩空气。这样，在行车途中，一旦刹车制动时，同时开启电磁阀15，在压缩空气推动下，沙子就经导沙软管7从喷沙头洒出在车轮的前方，以增大地面与车轮的附着力。
图2是喷沙头的结构示意图。喷沙头尾部与导沙软管相连接，20是锥体喷头，其端部是扁平式一字形喷口22，喷口端部有靠复位弹簧21定位拉紧遮挡和开启张口的气压开关片23。
权利要求1.一种机动车冰雪路面自动防滑器，其特征是在每个机动车的车轮前方都装有一个喷沙头，每个喷沙头都由导沙软管使之与气沙箱相连通，在封闭式气沙箱的上部有管道与储气罐的出风口相连，该管道中装有由机动车的刹车踏板控制其开闭的气动阀门。
2.根据权利要求1所述的机动车冰雪路面自动防滑器，(在用于液压制动系统的车辆时)其特征是在封闭式气沙箱的上部有一个装有电机、空气压缩机和储气罐的泵室，在储气罐与气沙箱相连通的管道中装有由该机动车的刹车踏板控制其开闭的电磁阀。
3.根据权利要求1所述的机动车冰雪路面自动防滑器，其特征是喷沙头为锥体型，其端部为扁平式一字形喷沙口，喷口端部有靠复位弹簧遮挡，并能开启张开的气压开关片。
专利摘要本装置是用于机动车在冰雪路面上行驶时，增大车轮与地面附着力，防止车轮打滑或制动失控的自动防滑器。利用车辆的动力能源，在其制动的同时，在车轮前方自动喷洒经过筛选干燥的沙子、煤灰渣或工业用盐。对气压或液压制动均可适用。装置部件少，结构简单，实用经济。
文档编号B60B39/04GK2043926SQ8920062
公开日1989年9月6日 申请日期1989年1月18日 优先权日1989年1月18日
发明者陈志强 申请人:陈志强