一种便捷安装的交通运输设备用护栏组件的制作方法

[0001]
本实用新型涉及交通运输设备领域，特别涉及一种便捷安装的交通运输设备用护栏组件。


背景技术：

[0002]
目前，在道路上，为了更好地疏导各类车辆、行人各行其道，安全、合理、充分地利用道路资源，在许多交通运输设备上都置有护栏，但现有的护栏抗冲击性弱，不能循环使用，寿命短。


技术实现要素：

[0003]
本实用新型的主要目的在于提供一种便捷安装的交通运输设备用护栏组件通过设置加强杆，在加强杆设置加强部，大大提高了护栏组件整体的抗压度；通过设置缓冲层，避免了护栏组件不必要的损伤，延长了护栏组件的使用寿命。
[0004]
为了解决上述技术问题，本实用新型公开了一种便捷安装的交通运输设备用护栏组件，包括护栏框架，护栏框架为长方形，护栏框架设有防撞块；设置于护栏框架的加强杆，加强杆设有加强部，加强部包括支撑部和安装在支撑部顶端的抗压部，抗压部为半圆形，抗压部宽于支撑部；设置于护栏框架、加强杆外的缓冲层。
[0005]
根据本实用新型一实施方式，其中上述加强杆为三组。
[0006]
根据本实用新型一实施方式，其中上述防撞块为六个，防撞块均匀设置在护栏框架上。
[0007]
根据本实用新型一实施方式，其中上述护栏框架、防撞块、加强杆表面涂有警示颜料。
[0008]
根据本实用新型一实施方式，其中上述加强部采用橡胶材料，加强部为三组。
[0009]
与现有技术相比，本申请可以获得包括以下技术效果：
[0010]
1)通过设置加强杆，在加强杆设置加强部，大大提高了护栏组件整体的抗压度；通过设置缓冲层，避免了护栏组件不必要的损伤，延长了护栏组件的使用寿命。
附图说明
[0011]
此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：
[0012]
图1是本申请实施例的交通运输设备用护栏组件的主视图。
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附图标记
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护栏框架10，防撞块11，加强杆20，加强部30，支撑部31，抗压部32，缓冲层40。
具体实施方式
[0015]
以下将配合附图及实施例来详细说明本申请的实施方式，借此对本申请如何应用
技术手段来解决技术问题并达成技术功效的实现过程能充分理解并据以实施。
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请参考图1，图1是本申请实施例的交通运输设备用护栏组件的主视图。如图所示，一种便捷安装的交通运输设备用护栏组件，包括护栏框架10，护栏框架10为长方形，护栏框架10设有防撞块11；设置于护栏框架10的加强杆20，加强杆20设有加强部30，加强部30包括支撑部31和安装在支撑部31顶端的抗压部32，抗压部32为半圆形，抗压部32宽于支撑部31；设置于护栏框架10、加强杆20外的缓冲层40。
[0017]
在本实用新型的实施例中，将护栏框架10设置成长方形，较大的面积可以更好的保护车辆和起到更好的警示作用。在护栏框架10里设置加强杆20，提高了整个护栏框架10的强度和抗冲击性。在加强杆20设置加强部30，在护栏框架10设置防撞块11，通过加强部30和防撞块11在发生车祸时，起到一个缓冲的作用，更好的保护栏，延长了使用寿命。在护栏框架10和加强杆20设置缓冲层40，当加强部30和防撞块11被挤压，撞击车辆与护栏框架10相抵时，缓冲层40起到了保护作用，三重保护，使得护栏框架10抗冲击性强，强度高，简单实用。
[0018]
优选地，加强杆20为三组。经多次试验，三组效果优良。
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进一步，防撞块11为六个，防撞块11均匀设置在护栏框架10上。通过均匀设置防撞块11，将护栏框架10整体保护起来，非常实用。
[0020]
优选地，护栏框架10、防撞块11、加强杆20表面涂有警示颜料。使驾驶人员迅速分辨车辆位置，避免意外事故。
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另外，加强部30采用橡胶材料，加强部30为三组。橡胶抗冲击性强，成本低廉，适合大批量使用。
[0022]
上述说明示出并描述了本申请的若干优选实施例，但如前，应当理解本申请并非局限于本文所披露的形式，不应看作是对其他实施例的排除，而可用于各种其他组合、修改和环境，并能够在本文申请构想范围内，通过上述教导或相关领域的技术或知识进行改动。而本领域人员所进行的改动和变化不脱离本申请的精神和范围，则都应在本申请所附权利要求的保护范围内。