一种基于PDCPD的汽车扬声器面罩的制作方法

文档序号:25325322发布日期:2021-06-04 17:32阅读:170来源:国知局
一种基于PDCPD的汽车扬声器面罩的制作方法
一种基于pdcpd的汽车扬声器面罩
技术领域
1.本实用新型涉及pdcpd材料汽车配件技术领域,具体为一种基于pdcpd的汽车扬声器面罩。


背景技术:

2.我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》(gb/t3730.1—2001)中对汽车有如下定义:由动力驱动,具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆,主要用于:载运人员和(或)货物;牵引载运人员和(或)货物的车辆;特殊用途。
3.聚双环戊二烯pdcpd为双环戊二烯(dcpd)之均聚物或共聚物,为一种交联三维网状结构工程塑料,可用反应注射成型制成各种制件,用作汽车零部件,如保险杠、缓冲板、仪表板、挡泥板等,也可用作体育用品外壳,耐化学品容器等,组成汽车的零配件有很多,汽车扬声器就是一种,每辆汽车扬声器上都回有面罩进行保护,一般情况下,扬声器是不容易损坏的,所以大多数情况下,扬声器的面罩与扬声器之间都是用固定螺丝相连接,或者将面罩与车门板相连而扬声器为单独的个体,这就导致当扬声器真的出现损坏需要修理时,就需要将门板拆除,再将面罩拆除,才能更换或者修理扬声器,使得面罩很不容易拆卸更换,使用起来非常的不方便;因此市场急需研制一种基于pdcpd的汽车扬声器面罩来帮助人们解决现有的问题。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的在于提供一种基于pdcpd的汽车扬声器面罩,以解决上述背景技术中提出的普通pdcpd汽车扬声器面罩不容易拆卸更换的问题。
5.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种基于pdcpd的汽车扬声器面罩,包括面罩座和面罩,所述面罩的两侧分别设置有第一支腿和第二支腿,且第一支腿和第二支腿均与面罩设置为一体结构,所述第一支腿的一端设置有第一半月槽,所述第二支腿的一端设置有第二半月槽,所述第一半月槽与第一支腿设置为一体结构,所述第二半月槽与第二支腿设置为一体结构,所述面罩座的下方设置有扩散筒,所述扩散筒与面罩座设置为一体结构,所述面罩的上方设置有定位孔,且定位孔与面罩设置为一体结构。
6.优选的,所述面罩座的上方分别设置有第一卡槽和第二卡槽,所述第一卡槽和第二卡槽均与面罩座设置为一体结构,所述第一卡槽与第一支腿滑动连接,所述第二卡槽与第二支腿滑动连接。
7.优选的,所述面罩座的内部设置有第一滑槽,所述第一滑槽的内部设置有第一卡块,所述第一卡块的一侧设置有第一牙角,所述第一牙角与第一卡块设置为一体结构,所述第一牙角与第一半月槽咬合连接。
8.优选的,所述面罩座与第一滑槽设置为一体结构,所述第一卡块的一侧安装有第一弹簧,所述第一卡块和面罩座均与第一弹簧固定连接。
9.优选的,所述面罩座的内部设置有第二滑槽,所述第二滑槽的内部设置有第二卡
块,所述第二卡块的一侧设置有第二牙角,所述第二牙角与第二卡块设置为一体结构,所述第二牙角与第二半月槽咬合连接。
10.优选的,所述第二滑槽与面罩座设置为一体结构,所述第二卡块的一侧安装有第二弹簧,所述第二卡块和面罩座均与第二弹簧固定连接。
11.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
12.1. 该实用新型通过第一支腿、第二支腿、第一卡块和第二卡块的设置,取代传统面罩采用螺丝连接或者将面罩与门板直接相连的设计缺陷,使得面罩可直接与扬声器相连,并且两者之间为弹性连接,通过卡块固定支腿,同时也可通过外力使支腿脱离卡块的固定,从而方便面罩的拆卸,从而使得扬声器在后期使用维修保养更换的过程中更加的方便,使得此面罩使用起来更加的方便。
13.2. 该实用新型通过扩散筒的设置,扩散筒可与扬声器直接相连,一方面可以起到保护扬声器的作用,另一方面可以起到扩大扬声器声音的作用,从而不仅可以起到保护作用,同时可以起到扩散声源的作用,使得扬声器在使用过程更加的安全,同时声音更加的洪亮、饱满。
附图说明
14.图1为本实用新型的一种基于pdcpd的汽车扬声器面罩的正视图;
15.图2为本实用新型的面罩座正视的剖视图;
16.图3为本实用新型的面罩座俯视的剖视图。
17.图中:1、面罩座;2、面罩;3、第一卡槽;4、定位孔;5、第二卡槽;6、扩散筒;7、第一支腿;8、第一卡块;9、第一弹簧;10、第一滑槽;11、第二支腿;12、第二卡块;13、第二弹簧;14、第二滑槽;15、第一牙角;16、第二牙角;17、第一半月槽;18、第二半月槽。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
19.请参阅图1

3,本实用新型提供的一种实施例:一种基于pdcpd的汽车扬声器面罩,包括面罩座1和面罩2,面罩2的两侧分别设置有第一支腿7和第二支腿11,且第一支腿7和第二支腿11均与面罩2设置为一体结构,第一支腿7的一端设置有第一半月槽17,第二支腿11的一端设置有第二半月槽18,第一半月槽17与第一支腿7设置为一体结构,第二半月槽18与第二支腿11设置为一体结构,面罩座1的下方设置有扩散筒6,扩散筒6与面罩座1设置为一体结构,面罩2的上方设置有定位孔4,且定位孔4与面罩2设置为一体结构。
20.进一步,面罩座1的上方分别设置有第一卡槽3和第二卡槽5,第一卡槽3和第二卡槽5均与面罩座1设置为一体结构,第一卡槽3与第一支腿7滑动连接,第二卡槽5与第二支腿11滑动连接,通过卡槽可将支腿嵌入面罩座1的内部。
21.进一步,面罩座1的内部设置有第一滑槽10,第一滑槽10的内部设置有第一卡块8,第一卡块8的一侧设置有第一牙角15,第一牙角15与第一卡块8设置为一体结构,第一牙角15与第一半月槽17咬合连接,半月槽为两个半球形,中间有凹槽,可以将牙角给卡住。
22.进一步,面罩座1与第一滑槽10设置为一体结构,第一卡块8的一侧安装有第一弹簧9,第一卡块8和面罩座1均与第一弹簧9固定连接,第一卡块8与第一滑槽10滑动连接。
23.进一步,面罩座1的内部设置有第二滑槽14,第二滑槽14的内部设置有第二卡块12,第二卡块12的一侧设置有第二牙角16,第二牙角16与第二卡块12设置为一体结构,第二牙角16与第二半月槽18咬合连接,牙角为锥形,组成牙角的两个面,与支腿贴合的一面为弧形面,与滑槽贴合的一面为直面。
24.进一步,第二滑槽14与面罩座1设置为一体结构,第二卡块12的一侧安装有第二弹簧13,第二卡块12和面罩座1均与第二弹簧13固定连接,第二卡块12与第二滑槽14滑动连接。
25.工作原理:使用时,将扩散筒6与汽车扬声器固定连接,然后将面罩2安装到面罩座1上,使得第一支腿7嵌入第一卡槽3内部,第二支腿11嵌入第二卡槽5的内部,然后顺时针旋转面罩2,此时第一支腿7将抵住第一卡块8并压缩第一弹簧9向第一卡槽3的内侧移动,第二支腿11将抵住第二卡块12并压缩第二弹簧13向第二卡槽5的内侧移动,当第一支腿7移动至第一卡槽3的最内侧,第二支腿11移动至第二卡槽5最内侧时,第一牙角15将与第一半月槽17咬合,第二牙角16将与第二半月槽18咬合,从而将面罩2固定住,当需要拆卸面罩2时,只需逆时针旋转面罩2,使得半月槽与牙角之间脱离咬合即可,因为半月槽为半球形设计,表面为弧形设计,故牙角可脱离半月槽内部的凹槽而与半月槽脱离,从而方便面罩2拆卸。
26.对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
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