一种具有防尘防雨功能的充电桩的制作方法

1.本实用新型涉及充电桩领域，具体地说，特别涉及到一种具有防尘防雨功能的充电桩。


背景技术：

2.众所周知，充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电；现有的充电桩包括设备本体，设备本体的右端设置有操控组件，设备本体的前端设置有充电枪组件；现有的充电桩使用时，用户只需在操控组件上进行缴费作业，然后通过充电枪组件为电动汽车进行充电即可。
3.然而现有的充电桩使用的时候发现，充电桩不具备防雨的功能，而且采用自然散热的散热方式，不仅散热效果较差，而且空气中的灰尘很容易进入至设备本体内，进一步降低了充电桩的散热效果，从而导致实用性较差。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于针对现有技术中的不足，提供一种具有防尘防雨功能的充电桩，以解决现有技术中存在的问题。
5.本实用新型所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现：
6.一种具有防尘防雨功能的充电桩，包括充电桩本体，在所述充电桩本体的顶部设有遮挡板，遮挡板的底部通过安装杆与充电桩本体的顶部固定连接；
7.所述充电桩本体的内部设有工作腔，在充电桩本体的侧方设有第一风机组件，第一风机组件的内侧与工作腔连通，第二风机组件的外侧与设置在下集气箱内部的下流动腔连通，在下集气箱的上方设有吹风管，吹风管通过固定块设置在充电桩本体的侧方，在吹风管的内部设有若干组换热管，换热管的底部与下集气箱的下流动腔连通，换热管的顶部与上集气箱内部的上流动腔连通，上流动腔通过排气管与充电桩本体内的工作腔连通；
8.所述吹风管的外侧方设有第二风机组件；吹风管的输入端与第二风机组件的输出端连通，吹风管的前端连通设置有吹风口，吹风口位于换热管的正后侧。
9.进一步的，还包括调节板、卡块和限位弹簧，调节板的底端设置有调节槽，调节槽与遮挡板滑动卡装，遮挡板的前端和后端右侧均设置有卡槽，卡槽分别与卡块滑动卡装，卡块的外端分别与调节槽的前端和后端中部连接，限位弹簧分别位于卡槽内，限位弹簧的左端和右端分别与卡槽的左端和卡块的左端紧贴。
10.进一步的，还包括分散箱，分散箱的内部设置有分散腔，分散腔的左端与排气管的输入端连通，分散腔的底端均匀贯穿设置有若干组进气孔，分散箱的顶端设置有连接杆，连接杆的顶端与工作腔的顶端连接。
11.进一步的，还包括拉动把手，拉动把手的左端与调节板的右端中部连接。
12.进一步的，还包括加固板，加固板的外端与集气箱的内端连接，加固板的外端均贯
穿设置有若干加固孔，上侧加固板的加固孔分别与换热管的右上部区域固定套装，下侧加固板的加固孔分别与换热管的左下部区域固定套装。
13.进一步的，还包括过滤板，过滤板的右端设置有安装槽，安装槽与第二风机组件的输入端紧固卡装，安装槽的左端贯穿设置有过滤孔，过滤孔内设置有过滤网。
14.进一步的，还包括两组护角，两组护角分别安装在调节板的右前部区域和右后部区域。
15.进一步的，还包括防滑把套，防滑把套与拉动把手的手持部位固定套装。
16.与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：
17.安装杆上的遮挡板可以为充电桩本体进行挡雨，同时在充电桩本体工作的时候，同时启动第一风机组件和第二风机组件，这时充电桩本体工作腔内的热空气则会通过排气管进入至上侧集气箱内，然后热空气则会进入至多组换热管内，这时第二风机组件则通过吹风管向多组换热管吹风，这时外界空气与多组换热管接触的时候，其会将多组换热管内部的温度较高的空气快速带走，即实现了为多组换热管内的空气降温的过程，而降温后的空气则会通过下侧集气箱和第一风机组件被输送回充电桩本体内，此时则实现了对充电桩本体的散热降温过程，该散热过程为封闭环境中进行，从而通过设了防雨功能可以为充电桩本体进行防雨，同时采用了封闭式散热方式为充电桩本体进行散热，因此极大降低了空气中的灰尘进入充电桩本体内的概率，同时提高了散热效果，从而增强实用性。
附图说明
18.图1是本实用新型的结构示意图。
19.图2是本实用新型的a的局部放大结构示意图。
20.图3是本实用新型的两组限位弹簧和两组卡块的连接结构示意图。
21.图4是本实用新型的多组进气孔和分散箱的连接结构示意图。
22.图5是本实用新型的集气箱和多组换热管的连接结构示意图。
23.附图中标记：1、充电桩本体；2、操控组件；3、充电枪组件；4、遮挡板；5、安装杆；6、第一风机组件；7、下集气箱；8、排气管；9、换热管；10、第二风机组件；11、吹风管；12、固定块；13、工作腔；14、下流动腔；15、调节板；16、卡块；17、限位弹簧；18、调节槽；19、卡槽；20、分散箱；21、分散腔；22、进气孔；23、连接杆；24、拉动把手；25、加固板；26、过滤板；27、过滤网；28、护角；29、防滑把套。
具体实施方式
24.为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
25.如图1至图5所示，本实用新型的一种防尘防雨式充电桩，包括充电桩本体1，充电桩本体1的右端设置有操控组件2，充电桩本体1的前端设置有充电枪组件3；还包括遮挡板4、安装杆5、第一风机组件6、两组集气箱7、排气管8、多组换热管9、第二风机组件10、吹风管11和固定块12，安装杆5的底端和顶端分别与充电桩本体1的顶端和遮挡板4的底端中部连接，充电桩本体1的内部设置有工作腔13，第一风机组件6安装在充电桩本体1的左端且其输出端与工作腔13连通，排气管8与工作腔13的左端顶部区域连接，两组集气箱7的内部均设
置有流动腔14，上侧集气箱的流动腔14与排气管8连通，下侧集气箱的流动腔14与第一风机组件6的输入端连通，多组换热管9的输入端均与上侧集气箱的流动腔14连通，多组换热管9的输出端均与下侧集气箱的流动腔14连通，第二风机组件10位于充电桩本体1的左侧，固定块12的右端和左端分别与充电桩本体1的左端和吹风管11的右端连接，吹风管11的输入端与第二风机组件10的输出端连通，吹风管11的前端连通设置有吹风口，吹风口位于多组换热管9的正后侧；首先安装杆上的遮挡板可以为充电桩本体进行挡雨，同时在充电桩本体工作的时候，同时启动第一风机组件和第二风机组件，这时充电桩本体工作腔内的热空气则会通过排气管进入至上侧集气箱内，然后热空气则会进入至多组换热管内，这时第二风机组件则通过吹风管向多组换热管吹风，这时外界空气与多组换热管接触的时候，其会将多组换热管内部的温度较高的空气快速带走，即实现了为多组换热管内的空气降温的过程，而降温后的空气则会通过下侧集气箱和第一风机组件被输送回充电桩本体内，此时则实现了对充电桩本体的散热降温过程，该散热过程为封闭环境中进行，从而通过设了防雨功能可以为充电桩本体进行防雨，同时采用了封闭式散热方式为充电桩本体进行散热，因此极大降低了空气中的灰尘进入充电桩本体内的概率，同时提高了散热效果，从而增强实用性。
26.本实用新型的一种防尘防雨式充电桩，还包括调节板15、两组卡块16和两组限位弹簧17，调节板15的底端设置有调节槽18，调节槽18与遮挡板4滑动卡装，遮挡板4的前端和后端右侧均设置有卡槽19，两组卡槽19分别与两组卡块16滑动卡装，两组卡块16的外端分别与调节槽18的前端和后端中部连接，两组限位弹簧17分别位于两组卡槽19内，两组限位弹簧17的左端和右端分别与两组卡槽19的左端和两组卡块16的左端紧贴；在两组限位弹簧、两组卡块和两组卡槽的配合推动调节板保持在遮挡板的右侧伸出的状态，此时则增大了遮挡板的遮挡面积，即提高了防雨效果，当调节板影响到用户使用充电桩本体的时候，用户只需推动调节板使其在两组卡块和两组卡槽的配合向左滑动，这时则可以更加便利的操控充电桩本体，工作人员不推动调节板的时候，调节板会在限位弹簧的推动下自动复位，从而降低了使用局限性。
27.本实用新型的一种防尘防雨式充电桩，还包括分散箱20，分散箱20的内部设置有分散腔21，分散腔21的左端与排气管8的输入端连通，分散腔21的底端均匀贯穿设置有多组进气孔22，分散箱20的顶端设置有两组连接杆23，两组连接杆23的顶端均与工作腔13的顶端连接；通过分散箱的多组进气孔可以使得工作腔内的空气流动路径更加的均匀，即进一步提高了散热效果，从而增强了实用性。
28.本实用新型的一种防尘防雨式充电桩，还包括拉动把手24，拉动把手24的左端与调节板15的右端中部连接；通过拉动把手使得调节板的操控更加的便利，从而增强了便捷性。
29.本实用新型的一种防尘防雨式充电桩，还包括两组加固板25，两组加固板25的外端分别与两组集气箱7的内端连接，两组加固板25的外端均贯穿设置有多组加固孔，上侧加固板的多组加固孔分别与多组换热管9的右上部区域固定套装，下侧加固板的多组加固孔分别与多组换热管9的左下部区域固定套装；通过两组加固板对多组换热管进行加固，提高了稳定性。
30.本实用新型的一种防尘防雨式充电桩，还包括过滤板26，过滤板26的右端设置有安装槽，安装槽与第二风机组件10的输入端紧固卡装，安装槽的左端贯穿设置有过滤孔，过
滤孔内设置有过滤网27；通过过滤板的过滤网极大降低了杂物进入至第二风机组件内的概率，从而增强了实用性。
31.本实用新型的一种防尘防雨式充电桩，还包括两组护角28，两组护角28分别安装在调节板15的右前部区域和右后部区域；通过两组护角降低了用户由于受到调节板磕碰而受伤的概率，从而增强了实用性。
32.本实用新型的一种防尘防雨式充电桩，还包括防滑把套29，防滑把套29与拉动把手24的手持部位固定套装；通过防滑把套降低了手在拉动把手上滑脱的概率，从而增强了实用性。
33.本实用新型的一种防尘防雨式充电桩，其在工作时，用户只需在操控组件上进行缴费作业，然后通过充电枪组件为电动汽车进行充电即可，其中安装杆上的遮挡板可以为充电桩本体进行挡雨，同时在充电桩本体工作的时候，同时启动第一风机组件和第二风机组件，这时充电桩本体工作腔内的热空气则会通过排气管进入至上侧集气箱内，然后热空气则会进入至多组换热管内，这时第二风机组件则通过吹风管向多组换热管吹风，这时外界空气与多组换热管接触的时候，其会将多组换热管内部的温度较高的空气快速带走，即实现了为多组换热管内的空气降温的过程，而降温后的空气则会通过下侧集气箱和第一风机组件被输送回充电桩本体内，此时则实现了对充电桩本体的散热降温过程，该散热过程为封闭环境中进行。
34.本文所使用的术语“前”、“后”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
35.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。