技术特征：
1.一种减震型地下运料车，包括车架(1)和设置于车架(1)上的车身(2)；所述车架(1)的下方连接有车桥(13)；其特征在于：所述车桥(13)上设有减震块(5)；所述减震块(5)包括底板(51)、减震体(52)和限位块(53)；所述减震体(52)固设于底板(51)上且内部开设有空腔(521)；所述限位块(53)嵌设于空腔(521)内；所述减震体(52)的弹性强度小于限位块(53)的弹性强度；所述减震体(52)内位于限位块(53)的上方固设有弹性支撑架(8)；所述弹性支撑架(8)的下端与限位块(53)的上端面相抵碰。2.根据权利要求1所述的一种减震型地下运料车，其特征在于：所述限位块(53)的外表面胶接有呈圆台状的防护垫(6)；所述防护垫(6)与外层的减震体(52)为一体结构且高度小于减震体(52)的高度。3.根据权利要求2所述的一种减震型地下运料车，其特征在于：所述弹性支撑架(8)为中部向上凸起的弧状结构；所述弹性支撑架(8)的内部开设有缓冲孔(81)；所述缓冲孔(81)的两端和中间部位均固设有引导柱(82)；所述引导柱(82)上垂直固设有压缩弹簧(83)。4.根据权利要求1所述的一种减震型地下运料车，其特征在于：所述减震体(52)端部开设有与空腔(521)内部相连通的排气槽(9)。5.根据权利要求1所述的一种减震型地下运料车，其特征在于：所述减震块(5)从上到下依次包括第二凸起(55)和第一凸起(54)；所述第一凸起(54)和第二凸起(55)之间形成第一凹槽(541)；所述第二凸起(55)与底板(51)之间形成第二凹槽(551)；所述第一凸起(54)的直径小于第二凸起(55)的直径。6.根据权利要求5所述的一种减震型地下运料车，其特征在于：所述第一凸起(54)和第二凸起(55)内部均固设有水平设置的连接钢板(7)；所述连接钢板(7)的形状为波浪形。7.根据权利要求1所述的一种减震型地下运料车，其特征在于：所述车桥上位于减震块(5)的两侧设有缓冲组件(10)；所述缓冲组件(10)包括固设于车桥(13)上的滑套(101)、滑动插设于滑套(101)内且上端与车身(2)固定连接的滑杆(102)；所述滑杆(102)的端部固设有用以防止滑杆(102)从滑套(101)内滑脱的凸台(1021)；所述滑杆(102)上螺纹连接有调节螺母(11)；所述滑杆(102)上位于调节螺母(11)的下方套设多个由橡胶材料制成的减震套(12)。8.根据权利要求7所述的一种减震型地下运料车，其特征在于：所述减震套(12)内开设有环形凹槽(121)；所述减震套(12)的外壁上开设有多个与环形凹槽(121)相连通的变形孔(122)。
技术总结
本申请涉及一种减震型地下运料车，包括车架和设置于车架上的车身；所述车架的下方连接有车桥；所述车桥上设有减震块；所述减震块包括底板、减震体和限位块；所述减震体固设于底板上且内部开设有空腔；所述限位块嵌设于空腔内；所述减震体的弹性强度小于限位块的弹性强度；所述减震体内位于限位块的下方固设有弹性支撑架；所述弹性支撑架的上端与限位块的下端面相抵碰。本申请具有缓冲车桥上跳的冲击力，防止车斗内物料洒出的效果。防止车斗内物料洒出的效果。防止车斗内物料洒出的效果。
技术研发人员：高净德 帅如愿 王东
受保护的技术使用者：招远旭日矿山机械有限公司
技术研发日：2020.08.22
技术公布日：2021/10/29