1.一种落地式副刹车踏板，其特征在于，所述副刹车踏板由底板、踏板、牵引臂、拉线管组成，所述底板底部、踏板底部进行可旋转连接，所述底板设置有拉线管卡止部、行程槽，所述踏板与牵引臂的一端可旋转连接，所述牵引臂另一端与行程槽可滑动连接，所述拉线管包括钢丝，所述拉线管穿过拉线管卡止部卡止，钢丝与行程槽内的牵引臂直接或间接连接。
2.根据权利要求1所述的一种落地式副刹车踏板，其特征在于，所述落地式副刹车踏板，踩踏板的时候，踏板端的牵引臂受力转动，底板端的牵引臂在行程槽内滑动，拉动钢丝，进行刹车。
3.根据权利要求1所述的一种落地式副刹车踏板，其特征在于，所述行程槽，垂直设置有左侧板、右侧板，所述左侧板、右侧板可阻止牵引臂向左或向右摆动，所述左侧板、右侧板设置有长条形通孔，所述长条形通孔长度决定钢丝牵引行程。
4.根据权利要求1所述的一种落地式副刹车踏板，其特征在于，所述牵引臂另一端与行程槽可滑动连接方式为：使用第一销钉穿过左侧板长条形通孔、牵引臂、右侧板长条形通孔进行定位连接，所述第一销钉两端在长条孔内移动，牵引臂与底板面不接触。
5.根据权利要求4所述的一种落地式副刹车踏板，其特征在于，牵引臂另一端与行程槽可滑动连接方式为在牵引臂左右侧或在牵引臂槽内设置滚动轴承。
6.根据权利要求3所述的一种落地式副刹车踏板，其特征在于，所述长条形通孔，宽度大于销钉直径，一端为最大行程，另一端为行程复位点。
7.根据权利要求1所述的一种落地式副刹车踏板，其特征在于，所述钢丝与行程槽内的牵引臂直接连接方式为：在牵引臂上设置第一钢丝卡止孔，所述钢丝卡止孔用于卡止钢丝。
8.根据权利要求1所述的一种落地式副刹车踏板，其特征在于，所述钢丝与行程槽内的牵引臂间接连接方式为：在第一销钉上设置第二钢丝卡止孔或者通过连接片连接，所述连接片，一端与第一销钉连接，另一端设置第三钢丝卡止孔。
9.根据权利要求1所述的一种落地式副刹车踏板，其特征在于，所述底板底部、踏板底部通过定位孔、踏板回位弹簧、第二销钉连接，所述第二销钉穿过定位孔、踏板回位弹簧进行定位连接，当踏板松开后，所述踏板回位弹簧的反弹力作用下踏板自动复位。
10.根据权利要求1所述的一种落地式副刹车踏板，其特征在于，所述行程槽设置有限位孔，所述踏板踩下后，限位孔插入一柱状物体后，踏板处于闭合状态，不能复位。