一种用于后驱车桥中的密封结构的制作方法

本实用新型属于汽车制造技术领域，涉及一种用于后驱车桥中的密封结构。

背景技术：

随着人们生活水平的提高，人们对生活品质的要求越来越高，汽车是现代社会发展最常见的交通工具，后桥是汽车中最为重要的传动结构，后桥就是指车辆动力传递的后驱动轴组成部分。它由两个半桥组成，可实施半桥差速运动，同时，它也是用来支撑车轮和连接后车轮的装置，如果是前桥驱动的车辆，那么后桥就仅仅是随动桥而已，只起到承载的作用，如果前桥不是驱动桥，那么后桥就是驱动桥，这时候除了承载作用外还起到驱动和减速还有差速的作用，如果是四轮驱动的，一般在后桥前面还配有一个分动器，后桥分为整体桥和半桥，当汽车使用久之后会汽车后桥与后桥桥管的连接部位发生漏油现象，轻微漏油就必须到汽车维修部里面进行维修，漏油严重可能直接造成齿轮打齿，大大的缩短汽车使用寿命。

故后桥壳体与后桥桥管之间的油封问题是目前汽车制造技术领域中及需解决的。

技术实现要素：

本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提供了一种加强后桥壳体和后桥桥管之间油封强度、提高汽车后桥使用寿命的后桥密封结构。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种用于后驱车桥中的密封结构，该车桥包括后桥壳体、后桥桥管、电机及轮毂，其特征在于，所述的后桥壳体与后桥桥管通过卡接相配合连接，所述的后桥桥管与后桥壳体之间贴合面处安装有用于防止油滴漏的密封元件一，所述的后桥壳体内开设有用于防止油渍渗透的迷宫槽，所述的后桥壳体内设置有双层密封的密封元件二和密封元件三，所述的密封元件二与密封元件三之间安装有可吸收油渍的吸油纸。

在上述一种用于后驱车桥中的密封结构中，所述的后桥桥管口设置有供密封元件一抵靠固定的凸起部。

在上述一种用于后驱车桥中的密封结构中，所述的后桥壳体内设置有用于固定密封元件二、吸油纸和密封元件三的卡环部。

在上述一种用于后驱车桥中的密封结构中，所述的密封元件一、密封元件二和密封元件三均为油封。

与现有技术相比，本用于后驱车桥中的密封结构具有多重防渗漏设置且结构简单、密封性能好的优点。

附图说明

图1是本用于后驱车桥密封结构中的立体结构示意图。

图2是本用于后驱车桥密封结构中的局部剖视结构示意图。

图中，1、后桥壳体；2、后桥桥管；3、轮毂；4、卡接；5、密封元件一；6、迷宫槽；7、密封元件二；8、密封元件三；9、吸油纸；10、凸起部；11、卡环部。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

如图1图2所示，本一种用于后驱车桥中的密封结构，该车桥包括后桥壳体1、后桥桥管2、电机及轮毂3，其特征在于，所述的后桥壳体1与后桥桥管2通过卡接4相配合连接，所述的后桥桥管2与后桥壳体1之间贴合面处安装有用于防止油滴漏的密封元件一5，所述的后桥壳体1内开设有用于防止油渍渗透的迷宫槽6，所述的后桥壳体1内设置有双层密封的密封元件二7和密封元件三8，所述的密封元件二7与密封元件三8之间安装有可吸收油渍的吸油纸9。

在上述一种用于后驱车桥中的密封结构中，所述的后桥桥管2口设置有供密封元件一5抵靠固定的凸起部10。

在上述一种用于后驱车桥中的密封结构中，所述的后桥壳体1内设置有用于固定密封元件二7、吸油纸9和密封元件三8的卡环部11。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

技术特征：

1.一种用于后驱车桥中的密封结构，该车桥包括后桥壳体（1）、后桥桥管（2）以及轮毂（3），其特征在于，所述的后桥壳体（1）与后桥桥管（2）通过卡接（4）相配合连接，所述的后桥桥管（2）与后桥壳体（1）之间贴合面处安装有用于防止油滴漏的密封元件一（5），所述的后桥壳体（1）内开设有用于防止油渍渗透的迷宫槽（6），所述的后桥壳体（1）内设置有双层密封的密封元件二(7)和密封元件三(8)，所述的密封元件二(7)与密封元件三(8)之间安装有可吸收油渍的吸油纸(9)。

2.根据权利要求1所述的一种用于后驱车桥中的密封结构，其特征在于，所述的后桥桥管（2）口设置有供密封元件一（5）抵靠固定的凸起部(10)。

3.根据权利要求1所述的一种用于后驱车桥中的密封结构，其特征在于，所述的后桥壳体（1）内设置有用于固定密封元件二(7)、吸油纸(9)和密封元件三(8)的卡环部(11)。

4.根据权利要求1所述的一种用于后驱车桥中的密封结构，其特征在于，所述的密封元件一（5）、密封元件二(7)和密封元件三(8)均为油封。

技术总结
本实用新型提供了一种用于后驱车桥中的密封结构，属于汽车制造技术领域。它解决了现有后桥上漏油的问题。本用于后驱车桥中的密封结构，该车桥包括后桥壳体、后桥桥管、电机及轮毂，其特征在于，所述的后桥壳体与后桥桥管通过卡接相配合连接，所述的后桥桥管与后桥壳体之间贴合面处安装有用于防止油滴漏的密封元件一，所述的后桥壳体内开设有用于防止油渍渗透的迷宫槽，所述的后桥壳体内设置有双层密封的密封元件二和密封元件三，所述的密封元件二与密封元件三之间安装有可吸收油渍的吸油纸。本实用新型具有结构简单、有多重防漏油结构的优点。

技术研发人员：林智;林明德;江波
受保护的技术使用者：台州恒跃新能源科技有限公司
技术研发日：2020.09.30
技术公布日：2021.06.01