高承重多功能重型坡道梯的制作方法

文档序号:25454564发布日期:2021-06-15 19:58阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种高承重多功能重型坡道梯,包括坡道梯本体(1),其特征在于:还包括防滑凸楞(2)、固定卡板(3)和夹紧机构(4),所述防滑凸楞(2)设置在坡道梯本体(1)上表面,所述固定卡板(3)设置在坡道梯本体(1)的上端,所述夹紧机构(4)安装在固定卡板(3)上。

2.根据权利要求1所述的高承重多功能重型坡道梯,其特征在于:所述固定卡板(3)呈l型结构设置。

3.根据权利要求1所述的高承重多功能重型坡道梯,其特征在于:所述固定卡板(3)包括水平卡板(31)和竖直卡板(32),所述水平卡板(31)设置在坡道梯本体(1)的上端,所述竖直卡板(32)与水平卡板(31)连接。

4.根据权利要求3所述的高承重多功能重型坡道梯,其特征在于:所述夹紧机构(4)包括夹紧滑板(41)、驱动滑座(42)、驱动滑槽(43)和驱动螺杆(48),所述夹紧滑板(41)安装在水平卡板(31)上,所述驱动滑槽(43)设置在水平卡板(31)上,所述驱动滑座(42)设置在夹紧滑板(41)上、且驱动滑座(42)位于驱动滑槽(43)内,所述驱动螺杆(48)与驱动滑座(42)连接。

5.根据权利要求4所述的高承重多功能重型坡道梯,其特征在于:所述夹紧机构(4)还包括限位滑块(44)和限位滑槽(45),所述限位滑块(44)设置在夹紧滑板(41)上,所述限位滑槽(45)设置在水平卡板(31)上,所述限位滑块(44)位于限位滑槽(45)内。

6.根据权利要求5所述的高承重多功能重型坡道梯,其特征在于:所述限位滑块(44)和限位滑槽(45)均呈梯形结构设置。

7.根据权利要求4所述的高承重多功能重型坡道梯,其特征在于:所述夹紧机构(4)还包括限位环(46)和限位槽(47),所述限位环(46)设置在驱动螺杆(48)上,所述限位槽(47)设置在水平卡板(31)上,所述限位环(46)位于限位槽(47)内。

8.根据权利要求7所述的高承重多功能重型坡道梯,其特征在于:所述限位环(46)和限位槽(47)均呈环形结构设置。

9.根据权利要求4所述的高承重多功能重型坡道梯,其特征在于:所述夹紧机构(4)还包括螺杆驱动座(49)和驱动扳杆(410),所述螺杆驱动座(49)设置在驱动螺杆(48)的端部,所述驱动扳杆(410)与螺杆驱动座(49)贯穿、且可在螺杆驱动座(49)上活动。

10.根据权利要求9所述的高承重多功能重型坡道梯,其特征在于:所述驱动扳杆(410)的两端均设置有扳杆球头(411)、以防止驱动扳杆(410)与螺杆驱动座(49)脱离。


技术总结
本实用新型涉及一种高承重多功能重型坡道梯,属于车辆辅助设备领域。本实用新型包括坡道梯本体,其结构特点在于:还包括防滑凸楞、固定卡板和夹紧机构,所述防滑凸楞设置在坡道梯本体上表面,所述固定卡板设置在坡道梯本体的上端,所述夹紧机构安装在固定卡板上。所述固定卡板呈L型结构设置。所述固定卡板包括水平卡板和竖直卡板,所述水平卡板设置在坡道梯本体的上端,所述竖直卡板与水平卡板连接。通过在坡道梯本体的上端面设置有防滑凸楞可增大其摩擦力,装卸货物是不会滑动,方便拖车。

技术研发人员:赵祝军
受保护的技术使用者:浙江科隆五金股份有限公司
技术研发日:2020.10.09
技术公布日:2021.06.15
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