一种方便载卸的交通运输车的制作方法

文档序号:26003310发布日期:2021-07-23 21:20阅读:73来源:国知局
一种方便载卸的交通运输车的制作方法

本发明涉及交通运输领域,具体是一种方便载卸的交通运输车。



背景技术:

交通运输车实则是指交通运输行业内,运输过程中将货物送达到指定目的地的车辆,则交通运输业内又分为多种运输方式,其中靠交通运输车实现运输的行业中物流业对运输车使用最为广泛;

但是现有技术中存在以下不足:当前一种方便载卸的交通运输车,由于需要通过车厢对污泥进行运输至指定地点,在装卸过后,污泥则会粘黏在箱体内壁,使得在车箱体发出恶臭,导致干了之后箱体表面粘黏有残留污泥,进而造成运输车清理起来工程量多大。



技术实现要素:

针对现有技术存在的不足,本发明目的是提供一种方便载卸的交通运输车,以解决现有技术当前一种方便载卸的交通运输车,由于需要通过车厢对污泥进行运输至指定地点,在装卸过后,污泥则会粘黏在箱体内壁,使得在车箱体发出恶臭,导致干了之后箱体表面粘黏有残留污泥,进而造成运输车清理起来工程量多大的问题。

为了实现上述目的,本发明是通过如下的技术方案来实现:一种方便载卸的交通运输车,其结构包括载货箱、隔断仓门、驱动轮、车头,所述载货箱下表面与驱动轮顶部间隙配合,所述驱动轮上端与车头下端间隙配合,所述车头后端与载货箱顶部活动配合,所述载货箱末端与隔断仓门左侧铰接连接,所述载货箱包括清洁板、承载仓、箱壁、收纳座,所述清洁板内侧与箱壁内表面嵌固连接,所述箱壁内壁下端与收纳座整体卡合连接,所述收纳座表面与承载仓四周活动配合,所述承载仓两侧与清洁板表面间隙配合。

对本发明进一步地改进,所述清洁板包括刮拭板、卡槽、内仓壁,所述刮拭板上下两端与卡槽表面卡合连接,所述卡槽右端与内仓壁表面间隙配合,所述内仓壁左侧与刮拭板右端活动卡合,所述刮拭板分布在内仓壁内外两端表面,通过外端表面刮拭,则在倾斜的带动下使整体进行夹紧配合。

对本发明进一步地改进,所述刮拭板包括压力刮条、受压滑球、弹力柱,所述压力刮条内表面与弹力柱顶端嵌固连接,所述弹力柱上下表面与受压滑球两端活动配合,所述受压滑球右侧与压力刮条内侧间隙配合,所述受压滑球设有两个,分布在内侧之间,由弹力绳进行嵌固连接。

对本发明进一步地改进,所述压力刮条包括固定槽、橡胶条、导流孔、条本体,所述固定槽整体与条本体前表面嵌固连接,所述条本体下端与橡胶条整体嵌套连接,所述橡胶条两端与导流孔整体卡合配合,所述导流孔一共设有十二个,两端与橡胶条进行卡合连接,整体嵌固在条本体下底端。

对本发明进一步地改进,所述收纳座包括收集板、嵌固槽、弹簧柱,所述收集板两侧与嵌固槽内部卡合连接,所述嵌固槽下端与弹簧柱表面间隙配合,所述弹簧柱整体与收集板下端活动配合,所述弹簧柱设有两根,分布在嵌固槽左右两端下面,与其收集板进行间隙配合。

对本发明进一步地改进,所述收集板包括搅动环、引流透板、固定栓、滤筛网,所述搅动环整体与滤筛网下表面嵌固连接,所述滤筛网上端与引流透板下端活动配合,所述引流透板两侧与固定栓整体螺栓固定,所述搅动环上端与引流透板底部间隙配合,所述引流透板分布在滤筛网顶端位置,通过内部结构与其进行间隙配合。

对本发明进一步地改进,所述搅动环包括转摆条、自转球、活动销,所述转摆条上端与自转球下端焊接连接,所述自转球内部与活动销整体卡合连接,所述活动销下端与转摆条上端间隙配合,所述自转球整体呈圆球状,中间带有活动销插入通孔。

对本发明进一步地改进,所述转摆条包括滑动块、搅条体、弹簧绳、摆块,所述滑动块表面与摆块内部滑动配合,所述摆块整体与搅条体末端嵌固连接,所述搅条体末端两侧与弹簧绳两端间隙配合连接,所述弹簧绳两端与滑动块外表面嵌固连接,所述滑动块设有四块,通过旋转角度变换与摆块形成角度方位调节。

有益效果

与现有技术相比,本发明具有如下有益效果;

1.本发明通过受压滑球在受力消失后,通过与两端弹力柱的配合下将其固定槽连接的条本体进行带动,则带动过程中对内仓壁表面进行刮拭,刮拭途中为了防止污泥水珠的飞溅,所以采用导流孔对其进行方位导流,以至向下流通,有效的通过压力刮条对其内仓壁表面进行卸载时的刮拭,有效避免干了之后粘黏在内壁造成清理困难的问题。

2.本发明通过收集板对其污泥进行收集的同时,在车子行驶过程中颠簸时对其引流透板形成摆动,在摆动下将其污泥块进行引流,落下的污泥则子啊滤筛网的筛选后落载搅动环四周,配合颠簸下对转摆条形成自转,通过搅条体对污泥块形成撞击,使其污泥破碎,有效避免了进入后的污泥因体积过大排放时堵塞出口的问题发。

附图说明

图1为本发明一种方便载卸的交通运输车的结构示意图。

图2为本发明载货箱的内部结构示意图。

图3为本发明清洁板的内部结构示意图。

图4为本发明刮拭板的内部结构示意图。

图5为本发明压力刮条的内部结构示意图。

图6为本发明收纳座的内部结构示意图。

图7为本发明收集板的内部结构示意图。

图8为本发明搅动环的立体结构示意图。

图9为本发明转摆条的俯视结构示意图。

图中:载货箱-1、隔断仓门-2、驱动轮-3、车头-4、清洁板-11、承载仓-12、箱壁-13、收纳座-14、刮拭板-111、卡槽-112、内仓壁-113、压力刮条-a1、受压滑球-a2、弹力柱-a3、固定槽-a11、橡胶条-a12、导流孔-a13、条本体-a14、收集板-141、嵌固槽-142、弹簧柱-143、搅动环-b1、引流透板-b2、固定栓-b3、滤筛网-b4、转摆条-b11、自转球-b12、活动销-b13、滑动块-c1、搅条体-c2、弹簧绳-c3、摆块-c4。

具体实施方式

下面将结合附图对本发明技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

以下结合附图对本发明做进一步描述:

实施例1

如附图1至附图5所示:

其结构包括载货箱1、隔断仓门2、驱动轮3、车头4,所述载货箱1下表面与驱动轮3顶部间隙配合,所述驱动轮3上端与车头4下端间隙配合,所述车头4后端与载货箱1顶部活动配合,所述载货箱1末端与隔断仓门2左侧铰接连接,所述载货箱1包括清洁板11、承载仓12、箱壁13、收纳座14,所述清洁板11内侧与箱壁13内表面嵌固连接,所述箱壁13内壁下端与收纳座14整体卡合连接,所述收纳座14表面与承载仓12四周活动配合,所述承载仓12两侧与清洁板11表面间隙配合。

其中,所述清洁板11包括刮拭板111、卡槽112、内仓壁113,所述刮拭板111上下两端与卡槽112表面卡合连接,所述卡槽112右端与内仓壁113表面间隙配合,所述内仓壁113左侧与刮拭板111右端活动卡合,所述刮拭板111分布在内仓壁113内外两端表面,通过外端表面刮拭,则在倾斜的带动下使整体进行夹紧配合,其中卡槽112有利于对刮拭板111进行卡合,通过卡合来避免在活动的过程中出现脱落、掉落的问题发生。

其中,所述刮拭板111包括压力刮条a1、受压滑球a2、弹力柱a3,所述压力刮条a1内表面与弹力柱a3顶端嵌固连接,所述弹力柱a3上下表面与受压滑球a2两端活动配合,所述受压滑球a2右侧与压力刮条a1内侧间隙配合,所述受压滑球a2设有两个,分布在内侧之间,由弹力绳进行嵌固连接,其中压力刮条a1有利于在受到外界压力影响下固定在末端位置,当压力消失后则配合受压滑球a2对其内壁进行滑动刮拭。

其中,所述压力刮条a1包括固定槽a11、橡胶条a12、导流孔a13、条本体a14,所述固定槽a11整体与条本体a14前表面嵌固连接,所述条本体a14下端与橡胶条a12整体嵌套连接,所述橡胶条a12两端与导流孔a13整体卡合配合,所述导流孔a13一共设有十二个,两端与橡胶条a12进行卡合连接,整体嵌固在条本体a14下底端,其中导流孔a13有利于在刮拭的过程中对污泥水流进行导流,多余水滴造成刮拭时打滑力增加。

具体工作原理如下:

本发明通过车头1对驱动轮3动力上与方位上进行把控,后端的对载货箱1内部装载满所需运输污泥后进行运输,则隔断仓门2在卸载时可以进行开合,使其污泥更方便卸载,则当承载仓12内部装满污泥之后,清洁板11表面形成污泥的压力,则在其箱壁13的阻隔下进行承载,收纳座14不将开关打开,就与平常的密封板块没有任何区别,在压力的压迫下刮拭板111固定在载货箱1的内侧顶端,在与内仓壁113与卡槽112的卡合之下对仓壁进行夹紧配合,配合途中内部受压滑球a2形成压力的同时对其压力刮条a1形成定位,但承载仓12内部污泥排出后,压力逐渐减弱,则在弹力柱a3与固定槽a11带动下条本体a14表面橡胶条a12与导流孔a13对其进行表面刮拭,本发明通过受压滑球a2在受力消失后,通过与两端弹力柱a3的配合下将其固定槽a11连接的条本体a14进行带动,则带动过程中对内仓壁113表面进行刮拭,刮拭途中为了防止污泥水珠的飞溅,所以采用导流孔a13对其进行方位导流,以至向下流通,有效的通过压力刮条a1对其内仓壁113表面进行卸载时的刮拭,有效避免干了之后粘黏在内壁造成清理困难的问题。

实施例2:

如附图6至附图9所示:

其中,所述收纳座14包括收集板141、嵌固槽142、弹簧柱143,所述收集板141两侧与嵌固槽142内部卡合连接,所述嵌固槽142下端与弹簧柱143表面间隙配合,所述弹簧柱143整体与收集板141下端活动配合,所述弹簧柱143设有两根,分布在嵌固槽142左右两端下面,与其收集板141进行间隙配合,其中收集板141有利于在污泥卸载之后防止残留污泥四处飞溅则对其达到进行变相收集。

其中,所述收集板141包括搅动环b1、引流透板b2、固定栓b3、滤筛网b4,所述搅动环b1整体与滤筛网b4下表面嵌固连接,所述滤筛网b4上端与引流透板b2下端活动配合,所述引流透板b2两侧与固定栓b3整体螺栓固定,所述搅动环b1上端与引流透板b2底部间隙配合,所述引流透板b2分布在滤筛网b4顶端位置,通过内部结构与其进行间隙配合,其中引流透板b2有利于将其污泥进行污水过滤的同时还能将其污泥通过旋转导流至滤筛网b4下端,从而达到引导。

其中,所述搅动环b1包括转摆条b11、自转球b12、活动销b13,所述转摆条b11上端与自转球b12下端焊接连接,所述自转球b12内部与活动销b13整体卡合连接,所述活动销b13下端与转摆条b11上端间隙配合,所述自转球b12整体呈圆球状,中间带有活动销b13插入通孔,其中活动销b13有利于在自转球b12旋转的过程中防止转摆条b11与自转球b12脱离卡合问题的出现。

其中,所述转摆条b11包括滑动块c1、搅条体c2、弹簧绳c3、摆块c4,所述滑动块c1表面与摆块c4内部滑动配合,所述摆块c4整体与搅条体c2末端嵌固连接,所述搅条体c2末端两侧与弹簧绳c3两端间隙配合连接,所述弹簧绳c3两端与滑动块c1外表面嵌固连接,所述滑动块c1设有四块,通过旋转角度变换与摆块c4形成角度方位调节,其中搅条体c2有利于对大块的泥渣进行撞击破碎,避免排放是多余泥渣残留在设备内部发出恶臭。

具体工作原理如下:

本发明通过收纳座14对卸载之后的箱体1内部清洁板11刮拭过后的污泥与污水进行收集,以至流入倾斜与固定位底的收集板141表面,在嵌固槽142与下端弹簧柱143的支撑下,对其污泥加以收集,当污泥与污水落在引流透板b2表面时,在车体整体在运输颠簸的过程中,会形成转动,转动的同时就能将其内部配重环进行旋转,对其实现展开闭合,落入后加上固定栓b3对滤筛网b4的固定,初步对其污泥块进行筛选,最终落在搅动环b1四周,通过转动条b11在自转球b12的焊接下,插入活动销b13防止自转球b12形成脱落,则对自转球b12在旋转的过程中配合进一步转动,转动时,摆块c4与滑动块c1形成撞击,使其搅条体c2形成角度调整的同时,配合两侧弹簧绳c3对其四周的污泥块进行拍打与撞击,本发明通过收集板141对其污泥进行收集的同时,在车子行驶过程中颠簸时对其引流透板b2形成摆动,在摆动下将其污泥块进行引流,落下的污泥则子啊滤筛网b4的筛选后落载搅动环b1四周,配合颠簸下对转摆条b11形成自转,通过搅条体c2对污泥块形成撞击,使其污泥破碎,有效避免了进入后的污泥因体积过大排放时堵塞出口的问题发生。

以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合,为使描述简洁,未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述,然而,只要这些技术特征的组合不存在矛盾,都应当认为是本说明书记载的范围。

因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内;不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

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