一种交叉口黄灯期间车辆驾驶辅助方法、系统、电子设备及存储介质与流程

文档序号:29253916发布日期:2022-03-16 10:40阅读:来源:国知局

技术特征:
1.一种交叉口黄灯期间车辆驾驶辅助方法,其特征在于,所述方法包括如下步骤:获取车辆当前行驶信息以及所述车辆需要通过的交叉口道路信息,所述交叉口道路信息包括交叉口车道信息以及所述交叉口信号控制信息;根据车辆当前在交叉口进口道的行驶位置,配置所述车辆当前所处决策区域模型,所述决策区域模型包括多组决策区域;获取所述多组决策区域的边界,判断当所述交叉口黄灯亮起时,所述车辆所处某一决策区域位置;根据所述车辆所处某一决策区域位置以及车辆当前行驶信息,确定驾驶策略,将所述驾驶策略向车载控制终端和/或驾驶员进行输出。2.根据权利要求1所述的一种交叉口黄灯期间车辆驾驶辅助方法,其特征在于,所述多组决策区域包括:通行决策区域、黄灯困境区域以及制动决策区域。3.根据权利要求2所述的一种交叉口黄灯期间车辆驾驶辅助方法,其特征在于,所述驾驶策略包括:当所述车辆在黄灯信号启亮时,位于通行决策区域,则确定车辆以当前车速匀速或者加速通过所述交叉口。4.根据权利要求2所述的一种交叉口黄灯期间车辆驾驶辅助方法,其特征在于,所述驾驶策略包括:当所述车辆在黄灯信号启亮时,位于制动决策区或者黄灯困境区,则确定车辆无法以当前车速匀速通过交叉口;判断所述车辆当前行驶状态是否符合加速通过条件,若是,则确定加速驾驶策略;所述加速驾驶策略包括提示所述交叉口道路最大限速以及所述车辆预计陷入交通冲突时间;若否,则确定匀速驾驶或者减速驾驶策略。5.根据权利要求4任意一项所述的一种交叉口黄灯期间车辆驾驶辅助方法,其特征在于,所述加速策略还包括:获取所述车辆在当前车流队列中位置,当所述车辆不为所述车流队列中头车时,则提示车辆变道。6.根据权利要求4所述的一种交叉口黄灯期间车辆驾驶辅助方法,其特征在于,所述驾驶策略包括:获取所述车辆在当前车流队列中位置,当所述车辆不为所述车流队列中头车时;判断前车是否符合满足加速通过条件和/或安全跟车条件;若是,则跟随前车加速通过所述交叉口;若否,判断所述车辆当前行驶信息是否符合变道加速通过条件;若是,则确定变道加速通过策略;若否,则确定减速停车策略。7.根据权利要求6所述的一种交叉口黄灯期间车辆驾驶辅助方法,其特征在于,所述驾驶策略包括:若当前车道无法满足车辆通过交叉口的条件,而相邻车道也不满足车辆通过交叉口的条件,则确定所述车辆在当前车道减速停车。8.一种交叉口黄灯期间车辆驾驶辅助系统,其特征在于,所述系统包括:数据获取模块,其用于获取车辆当前行驶信息以及所述车辆需要通过的交叉口道路信息,所述交叉口道路信息包括交叉口车道信息以及所述交叉口信号控制信息;
模型配置模块,其用于根据车辆当前在所述交叉口进口道的行驶位置,配置所述车辆当前所处决策区域模型,所述决策区域模型包括多组决策区域;位置判断模块,其用于获取所述多组决策区域的边界,判断当所述交叉口黄灯亮起时,所述车辆所处某一决策区域位置;策略输出模块,其用于根据所述车辆所处某一决策区域位置以及车辆当前行驶信息,确定驾驶策略,将所述驾驶策略向车辆控制终端和/或驾驶员进行输出。9.根据权利要求8所述的一种交叉口黄灯期间车辆驾驶辅助系统,其特征在于,所述策略输出模块,包括第一输出模块和第二输出模块;其中第一输出模块,用于确定当所述车辆在黄灯信号启亮时,位于通行决策区域,则确定车辆以当前车速匀速通过交叉口;第二输出模块,用于确定当所述车辆在黄灯信号启亮时,位于制动决策区或者黄灯困境区,则确定车辆无法以当前车速匀速通过交叉口。10.一种电子设备,其特征在于,包括处理器、输入设备、输出设备和存储器,所述处理器、输入设备、输出设备和存储器依次连接,所述存储器用于存储计算机程序,所述计算机程序包括程序指令,所述处理器被配置用于调用所述程序指令,执行如权利要求1-7任一项所述的方法。11.一种可读存储介质,其特征在于,所述存储介质存储有计算机程序,所述计算机程序包括程序指令,所述程序指令当被处理器执行时使所述处理器执行如权利要求1-7任一项所述的方法。

技术总结
本发明公开了一种交叉口黄灯期间车辆驾驶辅助方法、系统、电子设备及存储介质,属于智能驾驶技术领域。该方法,以车辆在信控交叉口的黄灯困境为出发点,根据车辆当前在交叉口进口道的行驶位置,配置车辆当前所处决策区域模型,决策区域模型包括多组决策区域;获取所述多组决策区域的边界,判断当所述交叉口黄灯亮起时,车辆所处某一决策区域位置;根据所述车辆所处某一决策区域位置以及车辆当前行驶信息,确定驾驶策略,将所述驾驶策略向车载控制终端和/或驾驶员进行输出;通过考虑黄灯困境的动态变化性和临近交叉口的驾驶员可能做出的实际决策,在黄灯期间为驾驶员提供辅助信息,帮助驾驶员决定是否通过交叉口。帮助驾驶员决定是否通过交叉口。帮助驾驶员决定是否通过交叉口。


技术研发人员:代宗 秦忱忱 吴磊 丁神健 程佑邦 姚璐 朱文佳
受保护的技术使用者:安徽百诚慧通科技有限公司
技术研发日:2021.12.28
技术公布日:2022/3/15
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