一种耐用防滑型万向轮的制作方法

1.本技术涉及万向轮技术领域，尤其是一种耐用防滑型万向轮。


背景技术：

2.万向轮就是所谓的活动脚轮，它的结构允许水平360度旋转，脚轮是个统称，包括活动脚轮和固定脚轮，固定脚轮没有旋转结构，不能水平转动只能垂直转动，这两种脚轮一般都是搭配用的，比如手推车的结构是前边两个固定轮，后边靠近推动扶手的是两个活动万向轮。
3.目前在万向轮的使用过程中存在很多问题，如一些万向轮在滚动中会产生震动，震动容易造成万向轮损坏，同时一些滚轮在滚动后不便于停下，防滑效果不理想，影响操作。因此，针对上述问题提出一种耐用防滑型万向轮。


技术实现要素：

4.在本实施例中提供了一种耐用防滑型万向轮用于解决目前在万向轮的使用过程中存在很多问题，如一些万向轮在滚动中会产生震动，震动容易造成万向轮损坏，同时一些滚轮在滚动后不便于停下，防滑效果不理想，影响操作的问题。
5.根据本技术的一个方面，提供了一种耐用防滑型万向轮，包括固定座、固定板、减震座、固定筒、固定柱、连接壳、固定轴、滚轮、减震机构以及防滑机构；其中所述固定座顶侧表面固定连接有减震座，所述固定座内腔固定连接有固定板，所述固定座底端内腔固定连接有固定筒，所述固定筒顶侧表面开设有滑腔，所述固定筒内腔滑动连接有固定柱，所述固定柱底端固定连接有连接壳，所述连接壳内壁固定连接有固定轴，所述固定轴表面套接有滚轮；
6.所述防滑机构包括连接板、微型电动推杆以及防滑块，所述连接板固定连接在连接壳左侧表面，所述连接板固定连接在微型电动推杆左侧表面，所述微型电动推杆输出端固定连接有防滑块。
7.进一步地，所述固定筒表面开设有两个滑腔，两个所述滑腔对称分布。
8.进一步地，所述防滑块截面呈圆弧形结构，所述防滑块与滚轮左侧表面贴合。
9.进一步地，所述减震机构包括固定环、第一导向柱、第一减震弹簧、第二导向柱以及第二减震弹簧，所述固定环固定套接在固定柱顶端表面，所述固定环底侧表面固定连接有第一导向柱，所述第一导向柱底端滑动连接在滑腔中，所述第一导向柱表面套接有第一减震弹簧，所述固定柱顶端固定连接有第二导向柱，所述第二导向柱滑动贯穿固定板表面，所述第二导向柱表面表面套接有第二减震弹簧。
10.进一步地，所述第一减震弹簧顶端与固定环底侧表面固定连接，所述第一减震弹簧底端与固定筒顶侧表面固定连接。
11.进一步地，所述固定板底侧表面通过第二减震弹簧与固定柱顶端固定连接。
12.通过本技术上述实施例，采用了减震机构，解决了一些万向轮在滚动中会产生震
动，震动容易造成万向轮损坏的问题，通过第二减震弹簧以及第一减震弹簧对震动进行削弱，提高万向轮整体的减震效果，避免震动容易造成万向轮整体损坏情况，提高万向轮整体的实用性，满足使用者的使用需求。
附图说明
13.为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。
14.图1为本技术一种实施例的整体立体结构示意图；
15.图2为本技术一种实施例的整体结构示意图；
16.图3为本技术一种实施例的固定筒表面俯视结构示意图。
17.图中：1、固定座，2、固定板，3、固定柱，4、连接板，5、微型电动推杆，6、固定筒，601、滑腔，7、第一导向柱，8、第一减震弹簧，9、固定环，10、第二弹簧，11、第二导向柱，12、减震座，13、连接壳，14、固定轴，15、滚轮，16、防滑块。
具体实施方式
18.为了使本技术领域的人员更好地理解本技术方案，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本技术保护的范围。
19.需要说明的是，本技术的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本技术的实施例。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
20.在本技术中，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“中”、“竖直”、“水平”、“横向”、“纵向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系。这些术语主要是为了更好地描述本技术及其实施例，并非用于限定所指示的装置、元件或组成部分必须具有特定方位，或以特定方位进行构造和操作。
21.并且，上述部分术语除了可以用于表示方位或位置关系以外，还可能用于表示其他含义，例如术语“上”在某些情况下也可能用于表示某种依附关系或连接关系。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解这些术语在本技术中的具体含义。
22.此外，术语“安装”、“设置”、“设有”、“连接”、“相连”、“套接”应做广义理解。例如，可以是固定连接，可拆卸连接，或整体式构造；可以是机械连接，或电连接；可以是直接相连，或者是通过中间媒介间接相连，又或者是两个装置、元件或组成部分之间内部的连通。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
23.需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。
24.本实施例中的万向轮可以适用于各种进料装置，例如，在本实施例提供了如下一种进料推车，本实施例中的万向轮可以用来进行适用如下进料装置。
25.一种进料推车，包括推车部和导向连接部，所述导向连接部固定在所述推车部上，通过所述导向连接部，所述推车部可承载、引导外部结构相对于推车部运动。
26.在一种优选的实施方式中，所述导向连接部设置有限位阻挡装置，可限制外部结构相对于所述导向连接部的移动范围。
27.在一种优选的实施方式中，所述导向连接部设置有高度调节装置，通过所述高度调节装置可改变所述导向连接部相对于所述推车部在竖直方向的高度。
28.在一种优选的实施方式中，所述导向连接部包括设置在所述推车部上的滑轨组件。
29.在一种优选的实施方式中，所述推车部内部设置有多组相互对应的在竖直方向排列的水平滑轨。
30.在一种优选的实施方式中，所述推车部设置有导向块，通过所述导向块可与外部结构配合固定所述推车部的相对位置。
31.一种整体推车式进料装置，包括上述的进料推车与活动料框，其中所述活动料框可拆卸地与所述进料推车相连，所述活动料框中设置有多组相互对应的在竖直方向排列的水平滑轨，使用中，所述活动料框可整体脱离所述进料推车转移到其它位置。
32.在一种优选的实施方式中，所述活动料框底部设置有滚轮组件，所述活动料框可通过所述滚轮组件相对于所述进料推车移动。
33.在一种优选的实施方式中，所述活动料框端面边缘处设置有向外延伸的固定边，通过所述固定边可将所述活动料框与外部结构固定。
34.在一种优选的实施方式中，所述进料推车设置有固定部，所述固定部可将所述活动料框固定在所述进料推车的相应位置处不能移动。
35.当然本实施例也可以用于适用其他结构的进料装置。在此不再一一赘述，下面对本技术实施例的万向轮进行介绍。
36.请参阅图1
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3所示，一种耐用防滑型万向轮，包括固定座1、固定板2、减震座12、固定筒6、固定柱3、连接壳13、固定轴14、滚轮15、减震机构以及防滑机构；其中所述固定座1顶侧表面固定连接有减震座12，所述固定座1内腔固定连接有固定板2，所述固定座1底端内腔固定连接有固定筒6，所述固定筒6顶侧表面开设有滑腔601，所述固定筒6内腔滑动连接有固定柱3，所述固定柱3底端固定连接有连接壳13，所述连接壳13内壁固定连接有固定轴14，所述固定轴14表面套接有滚轮15；
37.所述防滑机构包括连接板4、微型电动推杆5以及防滑块16，所述连接板4固定连接在连接壳13左侧表面，所述连接板4固定连接在微型电动推杆5左侧表面，所述微型电动推杆5输出端固定连接有防滑块16。
38.所述固定筒6表面开设有两个滑腔601，两个所述滑腔601对称分布，便于滑腔601使用；所述防滑块16截面呈圆弧形结构，所述防滑块16与滚轮15左侧表面贴合，便于对滚轮15进行限位；所述减震机构包括固定环9、第一导向柱7、第一减震弹簧8、第二导向柱11以及
第二减震弹簧10，所述固定环9固定套接在固定柱3顶端表面，所述固定环9底侧表面固定连接有第一导向柱7，所述第一导向柱7底端滑动连接在滑腔601中，所述第一导向柱7表面套接有第一减震弹簧8，所述固定柱3顶端固定连接有第二导向柱11，所述第二导向柱11滑动贯穿固定板2表面，所述第二导向柱11表面表面套接有第二减震弹簧10，通过第二减震弹簧10以及第一减震弹簧8对震动进行削弱，提高万向轮整体的减震效果，避免震动容易造成万向轮整体损坏情况，提高万向轮整体的实用性，满足使用者的使用需求；所述第一减震弹簧8顶端与固定环9底侧表面固定连接，所述第一减震弹簧8底端与固定筒6顶侧表面固定连接；所述固定板2底侧表面通过第二减震弹簧10与固定柱3顶端固定连接，提高减震效果。
39.本实用新型在使用时，本技术中出现的电器元件在使用时均外接连通电源和控制开关，在滚轮15滚动中会产生震动，震动通过连接壳13以及固定柱3将震动传递到第一减震弹簧8以及第二减震弹簧10表面，通过第二减震弹簧10以及第一减震弹簧8对震动进行削弱，提高万向轮整体的减震效果，避免震动容易造成万向轮整体损坏情况，提高万向轮整体的实用性，满足使用者的使用需求，同时在将滚轮15进行固定时，启动微型电动推杆5，微型电动推杆5推动固定连接的防滑块16与滚轮15进行贴合，提高滚轮15的固定效果，提高滚轮15的防滑性，便于使用。
40.本技术的有益之处在于：
41.1.该种耐用防滑型万向轮设计新颖、结构简单，通过第二减震弹簧10以及第一减震弹簧8对震动进行削弱，提高万向轮整体的减震效果，避免震动容易造成万向轮整体损坏情况，提高万向轮整体的实用性，满足使用者的使用需求。
42.2.在使用时，通过设置的防滑机构的作用下，微型电动推杆5推动固定连接的防滑块16与滚轮15进行贴合，提高滚轮15的固定效果，提高滚轮15的防滑性，具有良好的市场价值，适合推广使用。
43.以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，对于本领域的技术人员来说，本技术可以有各种更改和变化。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。