满足100N以上拔脱力的滑轨饰盖的制作方法

满足100n以上拔脱力的滑轨饰盖
技术领域
1.本实用新型涉及滑轨饰盖领域，尤其涉及一种满足100n以上拔脱力的滑轨饰盖。


背景技术：

2.基于汽车座椅对于安全性、舒适性、美观性的要求，座椅滑轨两端会安装塑料饰盖。很多oem对于塑料件有拔脱力要求，此要求旨在定义滑轨饰盖不能容易脱落，避免发生安全事故。目前没有一款满足拔脱力100n以上的上轨饰盖。


技术实现要素：

3.针对上述现有技术中的不足，本实用新型提供一种满足100n以上拔脱力的滑轨饰盖，可遮挡滑轨端部，避免端部金属部分外露割伤乘客；满足拔脱力100n以上，不易脱落；易装配、装配过程中不易破损。
4.为了实现上述目的，本实用新型提供一种满足100n以上拔脱力的滑轨饰盖，包括一边框、两楔形结构和两侧翼；所述边框的形状与一滑轨的端面配合；两所述楔形结构对称连接于所述边框一连接面的顶部且与所述滑轨的内侧面过盈配合；两所述侧翼对称连接于所述边框的所述连接面的中部，且所述侧翼的外侧形成一倒扣，所述倒扣与形成于所述滑轨的槽口配合。
5.优选地，两所述楔形结构的端部分别向外延伸形成有一导向结构。
6.优选地，两所述楔形结构的底部之间设置有第一加强筋。
7.优选地，所述楔形结构的底部与所述侧翼的底部之间设置有第二加强筋。
8.优选地，还包括两支撑臂组件，所述支撑臂组件对称连接于所述边框的所述连接面的底部，且所述支撑臂组件的形状与所述滑轨的底部折弯处形状贴合。
9.优选地，每一所述支撑臂组件包括若干支撑臂。
10.本实用新型由于采用了以上技术方案，使其具有以下有益效果：
11.通过楔形结构与倒扣的配合，使端盖牢固装在滑轨端部满足沿方向拔脱力100n以上，不易脱落；第一加强筋和第二加强筋的设计可以加强楔形结构及侧翼，使端盖装配后牢固且过程中不易破坏。另外，本实用新型可以有效遮挡滑轨端部，避免割伤乘客，发生安全问题，同时又兼顾了美观性；且易装配、装配过程中不易破损。
附图说明
12.图1为本实用新型实施例的满足100n以上拔脱力的滑轨饰盖的结构示意图；
13.图2为本实用新型实施例的满足100n以上拔脱力的滑轨饰盖和滑轨的结构示意图；
14.图3为本实用新型实施例的满足100n以上拔脱力的滑轨饰盖和滑轨的连接结构示意图。
具体实施方式
15.下面根据附图图1～图3，给出本实用新型的较佳实施例，并予以详细描述，使能更好地理解本实用新型的功能、特点。
16.请参阅图1～图3，本实用新型实施例的一种满足100n以上拔脱力的滑轨饰盖1，包括一边框11、两楔形结构12和两侧翼13；边框11的形状与一滑轨2的端面配合；两楔形结构12对称连接于边框11一连接面的顶部且与滑轨2的内侧面22过盈配合；两侧翼13对称连接于边框11的连接面的中部，且侧翼13的外侧形成一倒扣14，倒扣14与形成于滑轨2的槽口21配合。
17.通过楔形结构12与倒扣14的配合，使端盖牢固装在滑轨2端部满足沿方向拔脱力100n以上，不易脱落。
18.两楔形结构12的端部分别向外延伸形成有一导向结构15，导向结构15使端盖便于装配。
19.两楔形结构12的底部之间设置有第一加强筋16。
20.楔形结构12的底部与侧翼13的底部之间设置有第二加强筋17。
21.第一加强筋16和第二加强筋17的设计可以加强楔形结构12及侧翼13，使端盖装配后牢固且过程中不易破坏。
22.还包括两支撑臂组件18，支撑臂组件18对称连接于边框11的连接面的底部，且支撑臂组件18的形状与滑轨2的底部折弯处23形状贴合，便于端盖装配到滑轨2端部。本实施例中，每一支撑臂组件18包括两支撑臂181。在其他实施例中,支撑臂组件18也可包括一个或多个支撑臂181。
23.本实用新型实施例的一种满足100n以上拔脱力的滑轨饰盖1，装配方法如下：
24.先将支撑臂组件18贴合至滑轨2折弯处23，同时沿导向结构15将侧翼13倒扣14卡至槽口21中，过程中如需要可用木槌将楔形结构12敲击装配入滑轨2内侧。
25.装配后效果请参阅图3，可以有效遮挡滑轨2端部，避免割伤乘客，发生安全问题，同时又兼顾了美观性。
26.以上结合附图实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域中普通技术人员可根据上述说明对本实用新型做出种种变化例。因而，实施例中的某些细节不应构成对本实用新型的限定，本实用新型将以所附权利要求书界定的范围作为本实用新型的保护范围。


技术特征：
1.一种满足100n以上拔脱力的滑轨饰盖，其特征在于，包括一边框、两楔形结构和两侧翼；所述边框的形状与一滑轨的端面配合；两所述楔形结构对称连接于所述边框一连接面的顶部且与所述滑轨的内侧面过盈配合；两所述侧翼对称连接于所述边框的所述连接面的中部，且所述侧翼的外侧形成一倒扣，所述倒扣与形成于所述滑轨的槽口配合。2.根据权利要求1所述的满足100n以上拔脱力的滑轨饰盖，其特征在于，两所述楔形结构的端部分别向外延伸形成有一导向结构。3.根据权利要求2所述的满足100n以上拔脱力的滑轨饰盖，其特征在于，两所述楔形结构的底部之间设置有第一加强筋。4.根据权利要求3所述的满足100n以上拔脱力的滑轨饰盖，其特征在于，所述楔形结构的底部与所述侧翼的底部之间设置有第二加强筋。5.根据权利要求4所述的满足100n以上拔脱力的滑轨饰盖，其特征在于，还包括两支撑臂组件，所述支撑臂组件对称连接于所述边框的所述连接面的底部，且所述支撑臂组件的形状与所述滑轨的底部折弯处形状贴合。6.根据权利要求5所述的满足100n以上拔脱力的滑轨饰盖，其特征在于，每一所述支撑臂组件包括若干支撑臂。

技术总结
本实用新型提供一种满足100N以上拔脱力的滑轨饰盖，包括一边框、两楔形结构和两侧翼；所述边框的形状与一滑轨的端面配合；两所述楔形结构对称连接于所述边框一连接面的顶部且与所述滑轨的内侧面过盈配合；两所述侧翼对称连接于所述边框的所述连接面的中部，且所述侧翼的外侧形成一倒扣，所述倒扣与形成于所述滑轨的槽口配合。本实用新型一种满足100N以上拔脱力的滑轨饰盖，可遮挡滑轨端部，避免端部金属部分外露割伤乘客；满足拔脱力100N以上，不易脱落；易装配、装配过程中不易破损。装配过程中不易破损。装配过程中不易破损。


技术研发人员：吕晓伟 薛学彪 林智琛 李巍巍
受保护的技术使用者：恺博（常熟）座椅机械部件有限公司
技术研发日：2021.07.08
技术公布日：2022/1/25