技术特征：
1.一种耐高温热塑性弹性体汽车玻璃导槽密封条，包括密封条本体（1），其特征在于：所述密封条本体（1）的表面固定连接有防护涂层（3），所述防护涂层（3）包括有底部护层（7）和顶部护层（8），所述顶部护层（8）位于底部护层（7）的外侧，所述顶部护层（8）包括有第一环保胶水粘接层（9）和陶瓷颗粒耐磨层（10），所述底部护层（7）包括有第二环保胶水粘接层（11）和隔热玻璃棉纤维（12），所述密封条本体（1）的两侧均固定连接有侧卡条（5），所述密封条本体（1）的底部固定连接有底部凸台（2）。2.根据权利要求1所述的一种耐高温热塑性弹性体汽车玻璃导槽密封条，其特征在于：所述密封条本体（1）顶部的两侧均固定连接有顶部护边（4），所述密封条本体（1）内腔顶部的两侧均固定连接有底部密封边（6）。3.根据权利要求1所述的一种耐高温热塑性弹性体汽车玻璃导槽密封条，其特征在于：所述陶瓷颗粒耐磨层（10）位于第一环保胶水粘接层（9）的外侧，所述隔热玻璃棉纤维（12）位于第二环保胶水粘接层（11）的外侧。4.根据权利要求1所述的一种耐高温热塑性弹性体汽车玻璃导槽密封条，其特征在于：所述第一环保胶水粘接层（9）和第二环保胶水粘接层（11）材质相同，所述第一环保胶水粘接层（9）和第二环保胶水粘接层（11）的厚度均为0.05mm。5.根据权利要求1所述的一种耐高温热塑性弹性体汽车玻璃导槽密封条，其特征在于：所述陶瓷颗粒耐磨层（10）的厚度为0.04mm，所述隔热玻璃棉纤维（12）的厚度为0.06mm。
技术总结
本实用新型公开了一种耐高温热塑性弹性体汽车玻璃导槽密封条，包括密封条本体，密封条本体的表面固定连接有防护涂层，防护涂层包括有底部护层和顶部护层，顶部护层位于底部护层的外侧，顶部护层包括有第一环保胶水粘接层和陶瓷颗粒耐磨层。本实用新型通过密封条本体、防护涂层、底部护层、顶部护层、第一环保胶水粘接层、陶瓷颗粒耐磨层、第二环保胶水粘接层和隔热玻璃棉纤维，可使装置达到耐高温效果好的功能，解决了现有市场上的汽车玻璃导槽密封条不具备耐高温效果好的功能，在使用过程中长时间受太阳暴晒，易发生热塑形变，影响密封使用，且易氧化变脆，影响其使用寿命，不利于使用者长时间使用的问题。用者长时间使用的问题。用者长时间使用的问题。
技术研发人员：何珍贵 阙锦亮 黄春城
受保护的技术使用者：厦门仕搏橡塑科技有限公司
技术研发日：2021.08.02
技术公布日：2022/1/11