技术特征：
1.一种车用顶置空调防漏水结构，包括固定外壳(1)，其特征在于：所述固定外壳(1)的上端设置有壳体(2)，所述壳体(2)的内部设置有空调滤网固定组件(3)；所述空调滤网固定组件(3)包括滤网外壳(32)、空调滤网(33)、限位块一(34)、限位槽一(35)、固定座(36)和蒸发风机(37)，其中，所述壳体(2)的一侧内部设置有蒸发风机(37)，所述蒸发风机(37)的侧边设置有固定座(36)，所述固定座(36)的侧边设置有限位槽一(35)，所述限位槽一(35)的内部设置有限位块一(34)，所述限位块一(34)的侧边设置有滤网外壳(32)，所述滤网外壳(32)的侧边设置有空调滤网(33)。2.根据权利要求1所述的一种车用顶置空调防漏水结构，其特征在于：所述空调滤网固定组件(3)还包括卡块一(31)、弹簧一(38)和卡槽一(39)，其中，所述限位块一(34)的内部设置有弹簧一(38)，所述弹簧一(38)的另一端设置有卡块一(31)，所述限位槽一(35)的内部设置有对应卡块一(31)的卡槽一(39)。3.根据权利要求2所述的一种车用顶置空调防漏水结构，其特征在于：所述卡块一(31)的一侧设置成弧形结构，所述卡槽一(39)的内壁设置成对应卡块一(31)的弧形结构。4.根据权利要求1所述的一种车用顶置空调防漏水结构，其特征在于：所述固定外壳(1)的上端设置有防尘组件(4)；所述防尘组件(4)包括限位块二(401)、防尘罩(402)、卡块二(403)、卡槽二(404)、限位槽二(405)、密封条(408)、防尘孔(411)和弹簧二(412)，其中，所述固定外壳(1)上端设置有防尘罩(402)，所述防尘罩(402)的上端设置有防尘孔(411)，所述防尘罩(402)的下端设置有限位块二(401)，所述限位块二(401)的内部设置有弹簧二(412)，所述弹簧二(412)的另一端设置有卡块二(403)，所述固定外壳(1)的上端内部对应限位块二(401)的位置设置有限位槽二(405)，所述限位槽二(405)的内部设置有对应卡块二(403)的卡槽二(404)，所述固定外壳(1)的上端与防尘罩(402)的连接处设置有密封条(408)。5.根据权利要求4所述的一种车用顶置空调防漏水结构，其特征在于：所述防尘组件(4)还包括安装槽(406)、安装孔(407)、转轴(409)和安装块(410)，其中，所述防尘罩(402)的另一侧下端设置有安装块(410)，所述安装块(410)的侧边设置有转轴(409)，所述固定外壳(1)的上端对应安装块(410)的位置设置有安装槽(406)，所述转轴(409)通过安装孔(407)与固定外壳(1)转动连接。6.根据权利要求4所述的一种车用顶置空调防漏水结构，其特征在于：所述固定外壳(1)的上端设置有三组对应限位块二(401)的限位槽二(405)，所述卡块二(403)的侧边设置为弧形结构。
技术总结
本实用新型公开了一种车用顶置空调防漏水结构，属于车用顶置空调防漏水技术领域，包括固定外壳，所述固定外壳的上端设置有壳体，所述壳体的上端设置有，所述壳体的内部设置有空调滤网固定组件；所述空调滤网固定组件包括滤网外壳、空调滤网、限位块一、限位槽一、固定座和蒸发风机，其中，所述壳体的一侧内部设置有蒸发风机，所述蒸发风机的侧边设置有固定座，所述固定座的侧边设置有限位槽一，所述限位槽一的内部设置有限位块一，本实用新型通过设置了通过设置了防尘组件，该组件可以使顶置空调能够对车内的灰尘进行隔离，避免外界灰尘进入空调内部，导致空调出风量降低，同时，现有的空调外罩拆卸不方便，清洗过程复杂。清洗过程复杂。清洗过程复杂。
技术研发人员：孟高峰 杨自力 王金祥
受保护的技术使用者：张家港赛克汽车空调有限公司
技术研发日：2021.08.04
技术公布日：2022/4/13