技术特征：
1.一种可同步控制的雨布升降系统，包括主体以及穿过主体的通道，所述通道用于供车辆行驶或停留，其特征在于，所述主体包括：至少四个立柱(110)，所述立柱(110)设置于所述通道的两侧；升降机构，所述升降机构设置于所述立柱(110)上，并可沿所述立柱(110)的长度方向运动；以及同步调节机构，所述同步调节机构包括连杆和驱动装置；所述连杆设置有连轴器(220)，且所述连杆用于连接位于所述通道同侧的立柱(110)；所述驱动装置设置于所述连杆上，且所述驱动装置用于驱动所述升降机构。2.根据权利要求1所述的一种可同步控制的雨布升降系统，其特征在于：位于所述通道同侧的任意相邻的两个所述立柱(110)共用一个所述驱动装置。3.根据权利要求1所述的一种可同步控制的雨布升降系统，其特征在于：所述连轴器(220)为万向连轴器(220)。4.根据权利要求1所述的一种可同步控制的雨布升降系统，其特征在于：所述立柱(110)沿长度方向设置有滑轨或滑槽，所述升降机构对应设置有滑动基座，所述升降机构通过所述滑动基座与所述立柱(110)相连接。5.根据权利要求1所述的一种可同步控制的雨布升降系统，其特征在于：任意相邻的两个立柱(110)之间通过横梁连接。6.根据权利要求2所述的一种可同步控制的雨布升降系统，其特征在于：所述驱动装置包括驱动电机(210)和驱动轮，所述驱动轮设置于所述立柱(110)上，位于所述通道同侧的任意相邻的两个所述立柱(110)上的驱动轮通过所述连杆相连接；所述驱动电机(210)设置于所述连杆上。7.根据权利要求5所述的一种可同步控制的雨布升降系统，其特征在于：所述连杆设置于与所述通道的长度方向平行的所述横梁的上方。8.根据权利要求6所述的一种可同步控制的雨布升降系统，其特征在于：所述驱动电机(210)通过链轮或钢丝轮驱动所述升降机构。9.根据权利要求6所述的一种可同步控制的雨布升降系统，其特征在于：所述连轴器(220)设置于所述驱动电机(210)和所述驱动轮之间。
技术总结
本实用新型属于运输领域，具体涉及一种可同步控制的雨布升降系统。本实用新型的装置主体包括立柱、升降机构以及同步调节机构，其中，同步调节机构包括连杆和驱动装置；连杆设置有连轴器，且连杆用于连接位于通道同侧的立柱，驱动装置设置于连杆上，用于驱动升降机构。本实用新型通过机械连接的方式代替控制器软件控制调节的方式，极大提升同侧升降机构同步响应速度和进度，简化结构，节约设备成本，降低设备故障率。备故障率。备故障率。
技术研发人员：陈栋
受保护的技术使用者：南京鼎业电气有限公司
技术研发日：2021.08.20
技术公布日：2022/2/22