技术特征：
1.一种汽车座椅齿板，其特征在于，包括第一齿板和第二齿板，所述第一齿板包括第一齿板本体和第一齿条，所述第一齿板本体设有第一连接孔和至少两个凸台，所述第一齿条位于所述第一齿板本体上以第一连接孔为中心的周向边缘；所述第二齿板设有配合孔，所述至少两个凸台嵌入所述配合孔，以保证所述第一齿板和所述第二齿板通过所述凸台连接。2.根据权利要求1所述的汽车座椅齿板，其特征在于，所述第二齿板包括第二齿板本体和第二齿条，所述第二齿条与所述第二齿板本体的边缘连接，所述配合孔设于所述第二齿板本体上。3.根据权利要求2所述的汽车座椅齿板，其特征在于，所述配合孔设有倒角。4.根据权利要求2所述的汽车座椅齿板，其特征在于，所述第二齿板本体与所述第一齿板本体贴合时，所述第一齿条的齿与所述第二齿条的齿重合。5.根据权利要求2所述的汽车座椅齿板，其特征在于，所述第二齿板本体与所述第一齿板本体贴合时，所述凸台的凸台面高于所述配合孔的端面。6.根据权利要求1所述的汽车座椅齿板，其特征在于，所述凸台以所述第一连接孔为中心周向分布于所述第一齿板本体上。7.根据权利要求1所述的汽车座椅齿板，其特征在于，所述凸台设有三个。8.根据权利要求1所述的汽车座椅齿板，其特征在于，所述第一齿板与所述第二齿板通过所述凸台铆接为一体。9.根据权利要求1所述的汽车座椅齿板，其特征在于，所述第一齿板设有让位部，所述让位部被设置为以所述第一连接孔为中心周向分布。10.一种汽车，其特征在于，所述汽车设置如权利要求1-9任一所述的汽车座椅齿板。
技术总结
本实用新型公开了一种汽车座椅齿板及汽车，所述汽车座椅齿板包括第一齿板和第二齿板，所述第一齿板包括第一齿板本体和第一齿条，所述第一齿板本体设有第一连接孔和至少两个凸台，所述第一齿条位于所述第一齿板本体上以第一连接孔为中心的周向边缘；所述第二齿板设有配合孔，所述至少两个凸台嵌入所述配合孔，以保证所述第一齿板和所述第二齿板通过所述凸台连接本实用新型能够解决座椅齿板强度不足的问题。不足的问题。不足的问题。
技术研发人员：高俊东 曹继忠 孔庆科 陈中华
受保护的技术使用者：舒茨曼座椅（宁波）有限公司
技术研发日：2021.09.13
技术公布日：2022/7/8