一种用于绿化信息采集车的车内仪器固定支架的制作方法

1.本实用新型涉及车内仪器固定架技术领域，具体为一种用于绿化信息采集车的车内仪器固定支架。


背景技术：

2.近年来，汽车不仅仅是满足人们生活出行需要的交通工具，也发展成为搭载多种特殊用途传感器、精密仪器等的装载工具，在野外林业调查方面，搭载各种林木信息采集传感器的专用信息采集车，内部同时配有数据显示终端，可通过电脑显示器实时查看采集系统回传的数据。
3.一些车内设备，例如车载计算机、显示器等，在车辆行驶途中，易受到颠簸、紧急制动、急转弯等加速度急剧变化的情况影响，出现摇晃、倾倒等意外，因此必须使用合适的固定支架搭载车内设备，使得相关仪器在车内保持安全、平稳的状态。
4.市场上该类型固定支架大多适用于手机、噪声传感器等小型车内设备，不适用于计算机及显示器等大型工作系统的固定。
5.市场上该类型固定支架仅有固定装载物品的功能，无法满足工作人员实际操作的需求。
6.市场上该类型固定支架仅适用于单一设备的固定与装载，无法灵活适配多种设备及传感器的固定，现急需一种用于绿化信息采集车的车内仪器固定支架，以解决上述问题。


技术实现要素：

7.本实用新型的目的在于提供一种用于绿化信息采集车的车内仪器固定支架，以解决上述背景技术中提出的问题。
8.为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：一种用于绿化信息采集车的车内仪器固定支架，包括操作台，操作台的侧壁固定安装有显示器限位框，显示器限位框的侧壁开设有用于固定显示器的限位槽，限位槽的上端面滑动安装有滑板，操作台的底面固定安装有用于与车体固定的支撑立柱，操作台的上端面开设有用于导线通过的通孔。
9.优选地，限位槽的底面开设有散热孔，支撑立柱的轴向一端设置有限位机构。
10.限位机构包括与支撑立柱滑动连接的连接筒和与车体固定连接的安装台，连接筒的轴向一端固定连接有安装轴，安装轴的轴向一端转动安装有调节块，调节块与安装台滑动插接。
11.优选地，调节块的径向外壁开设有固定槽，安装台的内腔滑动安装有固定杆，固定杆的外壁与固定槽的内壁滑动贴合，安装台的侧壁固定安装有用于推动固定杆的弹簧。
12.优选地，连接筒的内腔滑动安装有限位块，两个限位块的内腔开设有供支撑立柱尖端插接的锥形槽。
13.优选地，支撑立柱的外壁固定安装有连接杆，限位块的轴向外壁开设有导向槽，连接杆的另一端延伸至导向槽的内腔并固定安装有第一磁块，导向槽的内腔固定安装有用于
吸引第一磁块的第二磁块。
14.优选地，限位块的径向外壁固定安装有调节杆，调节杆的轴向一端延伸至连接筒的外壁。
15.与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：
16.通过设置操作台，在操作台的底面固定安装通过螺栓与车体固定连接的支撑立柱，同时在操作台的侧壁通过螺栓用于固定显示器的显示器限位框，结构简单，便于在车内对计算机等设备进行固定，同时操作台可以承载各类设备，满足工作人员实际操作需求，另外通过螺栓固定支撑立柱与车体，为操作台提供支撑，同时通过显示器固定框对显示器进行固定，可以在车辆行驶中，对计算机进行操作，简单实用。
附图说明
17.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
18.图1为本实用新型的结构示意图。
19.图2为本实用新型中连接筒的结构示意图。
20.图3为本实用新型中限位块的结构示意图。
21.图4为本实用新型中安装台的结构示意图。
22.图5为本实用新型中调节块的结构示意图。
23.图中：1、操作台；11、通孔；2、显示器限位框；21、限位槽；22、散热孔；23、滑板；3、支撑立柱；4、限位机构；41、连接筒；42、调节杆；43、安装轴；44、调节块；45、安装台；46、连接杆；47、导向槽；48、第一磁块；49、第二磁块；410、限位块；411、固定槽；412、弹簧；413、固定杆。
具体实施方式
24.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
25.实施例1：
26.如图1-5所示，本实用新型提供了一种用于绿化信息采集车的车内仪器固定支架，包括操作台1，操作台1的侧壁固定安装有显示器限位框2，显示器限位框2通过螺栓与操作台1固定，以便于显示器限位框2和操作台1的组装和拆卸。
27.显示器限位框2的侧壁开设有用于固定显示器的限位槽21，限位槽21用于放置显示器，显示器由限位槽21的上端滑动插接如限位槽21的内腔，用于完成显示器安装的预固定，整个显示器边框被包裹在限位槽21内部，达到对显示器位置固定和保护作用。
28.另外，限位槽21设置有多个，可灵活应用于多种设备的车内搭载与固定。
29.限位槽21的上端面滑动安装有滑板23，滑板23可以沿显示器限位框2的上端滑动，
在显示器与限位槽21插接后，通过滑板23对显示器进行固定，同时可以滑动的滑板23可以适用于不同高度尺寸的显示屏使用，通过限位槽21对显示器进行固定，可以避免车辆颠簸导致显示屏跌落损坏，提高使用的安全性。
30.操作台1的底面固定安装有用于与车体固定的支撑立柱3，支撑立柱3设置有多个，支撑立柱3通过螺栓与车体连接，便于为操作台1提供支撑，同时组装简单、方便快捷，单人可实现快装、快拆，同时通过支撑立柱3与车体固定连接，以便于运动中车辆内部对各类仪器进行操作。
31.通过操作台1的上端面开设有用于导线通过的通孔11，以便于各类导线通过，连接主机与键盘、鼠标等控制端，另外设置操作台1可以满足工作人员操作电脑系统的需要。
32.实施例2
33.请参阅图1-5，与实施例1不同的是：
34.限位槽21的底面开设有散热孔22，以便于显示器在工作状态下的散热。
35.支撑立柱3的轴向一端设置有限位机构4，限位机构4包括与支撑立柱3滑动连接的连接筒41和与车体固定连接的安装台45，其中支撑立柱3可以沿连接筒41的轴线方向直线滑动，另外，安装台45可以通过螺栓连接、焊接等方式预埋与车体底面。
36.连接筒41的轴向一端固定连接有安装轴43，安装轴43的轴向一端转动安装有调节块44，调节块44与安装台45滑动插接，通过调节块44与安装台45插接，实现支撑立柱3与车体的初步连接。
37.用沿连接筒41的轴线同时滑动各个支撑立柱3，可以改变操作台1相对于车辆内饰底面的高度，在使用过程中，可以根据车辆内部空间以及操作人员身材进行操作台1的高度调节，简单实用。
38.进一步的，调节块44的径向外壁开设有固定槽411，安装台45的内腔滑动安装有固定杆413，固定杆413的外壁与固定槽411的内壁滑动贴合，在调节块44与安装台45插接后，通过滑动固定杆413，直至固定杆413与固定槽411插接，此时完成调节块44与安装台45的固定连接，达到固定支撑立柱3和车体的效果，相对于使用螺栓固定，操作便捷，进一步降低安装难度，简化安装流程。
39.另外固定槽411的底面末端与调节块44的径向外壁齐平，在需要分离调节块44和安装台45时，转动调节块44，利用固定槽411的底面顶压固定杆413的尖端，直至固定杆413的尖端与调节块44的径向外壁齐平，此时将调节块44由安装台45的内腔抽出，完成支撑立柱3与车体的拆卸。
40.安装台45的侧壁固定安装有用于推动固定杆413的弹簧412，弹簧412的另一端与固定杆413的外壁接触，可以利用弹力实时推动固定杆413与固定槽411插接，进而保证支撑立柱3连接的稳定性。
41.进一步的，连接筒41的内腔滑动安装有限位块410，两个限位块410的内腔开设有供支撑立柱3尖端插接的锥形槽，支撑立柱3沿连接筒41内腔向下滑动时，其尖端外壁顶压锥形槽内壁，使得两个限位块410向外扩张，利用摩擦力可以达到单向固定支撑立柱3的效果，以便于使得操作台1保持在所需高度。
42.在需要降低操作台1高度时，滑动限位块410使得限位块410和支撑立柱3分离，此时可以沿连接筒41内腔向下滑动支撑立柱3，达到降低操作台1的效果。
43.支撑立柱3的外壁固定安装有连接杆46，限位块410的轴向外壁开设有导向槽47，连接杆46的另一端延伸至导向槽47的内腔并固定安装有第一磁块48，第一磁块48通过连接杆46与支撑立柱3固定连接，在支撑立柱3运动时，第一磁块48同步运动。
44.导向槽47的内腔固定安装有用于吸引第一磁块48的第二磁块49，其中第一磁块48和第二磁块49为两块相互吸引的钕磁铁，连接杆46可以在导向槽47的内腔沿水平和竖直方向运动，通过第一磁块48和第二磁块49之间的吸引力，使得支撑立柱3的尖端与锥形槽内壁实时保持贴合，以便于在滑动调节支撑立柱3后对支撑立柱3和操作台1的高度进行固定。
45.为了便于滑动调节限位块410，限位块410的径向外壁固定安装有调节杆42，调节杆42的轴向一端延伸至连接筒41的外壁，通过滑动调节杆42可以带动限位块410同步运动，进而使得限位块410与支撑立柱3分离，以便于降低操作台1。
46.显然，本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样，倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。