1.本实用新型属汽车附件技术领域，涉及一种雨刮器，特别涉及一种顶喷式喷水无骨雨刮。
背景技术：
2.雨刷又称为刮水器、水拨、雨刮器或挡风玻璃雨刷，是用来刷刮除附着于车辆挡风玻璃上的雨点及灰尘的设备，以改善驾驶人的能见度，增加行车安全。雨刮器最怕的就是干刮，玻璃上没水或喷水不均匀，雨刮器来回刮的时候，玻璃上的灰尘、颗粒等产生的摩擦力非常大，不仅噪音大会划伤玻璃，这么大的阻力，对雨刮器的电机伤害也非常大，严重的话，会直接烧掉电机。普通雨刮因为雨刮水是从引擎盖上喷水，影响行车视野，且喷洒难以均匀，清洁效果并不理想，雨刮橡胶条因为“干刮”原因寿命大受影响。
3.喷水雨刮片是新一代奔驰sl级配备的带喷水功能的雨刮片，称为magic vision control系统，通过在普通雨刷片的橡胶条表面增加一排小孔，并在小孔后面加装一条隐藏的水渠。当驾驶者按动风挡清洗按钮时，玻璃水会输送至雨刷片，并通过雨刷片表面的小孔喷射出来，雨刷片移动到什么位置，玻璃水就会通过小孔喷射到相应位置。这一装置比普通雨刷器不仅可以节约一半的玻璃水量，还能获得更清晰的视野，减少日常行驶中清洗前风挡存在的安全隐患。虽然喷水雨刮片具有上述的优点，但不可避免的是，喷水雨刮片存在结构复杂、制造成本高、孔多且小容易堵塞，影响了喷水雨刮片的普遍使用。
4.已公开了一种顶喷式喷水雨刮（授权公告号：cn215042667 u），包括雨刮臂、输水管、喷头和雨刮片。上述授权专利主要针对的是有骨雨刮结构，但由于无骨雨刮和有骨雨刮结构上存在不同，其没有针对喷水无骨雨刮构造方面作详细说明。
5.在使用效果上，有骨雨刮和无骨雨刮在开始时并没有太大区别。但是一般来说，无骨雨刮的使用寿命要长于有骨雨刮，而且在使用一段时间后，由于无骨雨刮的磨损程度相对较小，所以工作时阻力会更小，因此雨刮电机的工作阻力也会更小。现在无骨雨刮的普及率越来越高，与有骨雨刮相比差价也比较小。而且在结构上来说，由于无骨雨刮的结构紧凑，相比有骨雨刮结构更适用于作为顶喷式喷水雨刮实现。
技术实现要素：
6.本实用新型要解决的技术问题就是提供一种顶喷式喷水无骨雨刮，具备与一种顶喷式喷水雨刮（授权公告号：cn215042667 u）同样优点，且比上述喷水雨刮市场更宽广。
7.为了解决上述问题，本实用新型的一种顶喷式喷水无骨雨刮，包括雨刮器接口、无骨式导流板、胶条、边缘保护盖和内嵌式钢片，无骨式导流板上设有进水口、中空管路和喷孔，进水口、中空管路和喷孔之间相连通。雨刮器接口用来连接汽车雨刮摆臂，无骨式导流板下为内嵌式钢片和胶片，边缘保护盖用来保护和固定无骨式导流板、胶条及内嵌式钢片。进水口通过软管连接汽车的喷水水泵，工作时喷水水泵驱动压力雨刮水从软管输送进雨刮，从喷孔喷出水，对雨刮片将要刮刷的区域进行润湿，且随着雨刮片的移动持续提前润
湿，减少雨刮刮刷玻璃阻力并提高清洁效果，并且喷出的雨刮水具有一定的水压，能够对雨刮片刮起的灰尘等杂物有定向的冲洗效果，清洗更彻底。无骨雨刮结构紧凑，由于喷头只有一个或两个，喷孔不易堵塞，结构简单，成本低廉。
8.本实用新型的有益效果：汽车的雨刮工作前能够精准对工作面进行润湿，行车视野受到影响较小，在减少雨刮水的用水量同时减少雨刮片的刮抹阻力，玻璃上的灰尘等杂物更容易清洗干净，雨刮片的寿命也能大大提高；且由于压力雨刮水的定向冲刷，刮起的灰尘等杂物能够即时冲离工作面，清洗效果更显著。另外相对于一种顶喷式喷水雨刮（授权公告号：cn215042667 u），结构更紧凑隐蔽，和其他无骨雨刮一样使用更普遍。
附图说明
9.下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。
10.图1是本实用新型的第一实施例的结构示意图。
11.图2是本实用新型的第二实施例的结构示意图。
12.图3是本实用新型的第三实施例的结构示意图。
13.图4是本实用新型的第四实施例的结构示意图。
14.图5是本实用新型的第五实施例的结构示意图。
15.图6是本实用新型的第六实施例的结构示意图。
16.图7是本实用新型的第七实施例的结构示意图。
17.图8是本实用新型的第八实施例的结构示意图。
18.图中，1、雨刮器接口； 2、进水口； 3、无骨式导流板；4、胶条；5、边缘保护盖； 6、喷孔； 7、内嵌式钢片； 8、中空管路； 9、输水管。
具体实施方式
19.图1是本实用新型的第一实施例的结构示意图，包括雨刮器接口1、无骨式导流板3、胶条4、边缘保护盖5和内嵌式钢片7，无骨式导流板3里设置有进水口2、中空管路8、无骨式导流板3端侧的喷孔6。雨刮器接口1用来连接汽车雨刮摆臂，进水口2和喷孔6之间通过无骨式导流板3内的中空管路8相连通，无骨式导流板3下为内嵌式钢片7和胶片4，边缘保护盖5用来保护和固定无骨式导流板3、胶条4及内嵌式钢片7。进水口2通过软管连接汽车内喷水水泵，工作时喷水水泵驱动压力雨刮水从软管输送到雨刮，从喷孔6向雨刮内侧斜喷出水 。
20.图2是本实用新型的第二实施例的结构示意图，包括雨刮器接口1、无骨式导流板3、胶条4、边缘保护盖5和内嵌式钢片7，无骨式导流板3里设置有进水口2、中空管路8、无骨式导流板3两侧的两个喷孔6。雨刮器接口1用来连接汽车的雨刮摆臂，进水口2和喷孔6之间通过无骨式导流板3内的中空管路8相连通，无骨式导流板3下为内嵌式钢片7和胶片4，边缘保护盖5用来保护和固定无骨式导流板3、胶条4及内嵌式钢片7。进水口2通过软管连接汽车内喷水水泵，工作时喷水水泵驱动压力雨刮水从软管输送到雨刮，从喷孔6向雨刮内侧斜喷出水 。
21.图3是本实用新型的第三实施例的结构示意图，包括雨刮器接口1、无骨式导流板3、胶条4、边缘保护盖5和内嵌式钢片7。雨刮器接口1用来连接汽车雨刮摆臂，无骨式导流板3里设置有进水口2和中空管路8，喷孔6设置于边缘保护盖5上，进水口2通过无骨式导流板3
内的中空管路8与和边缘保护盖5上的喷孔6内管路相连通，无骨式导流板3下为内嵌式钢片7和胶片4，边缘保护盖5用来保护和固定无骨式导流板3、胶条4及内嵌式钢片7。进水口2通过软管连接汽车内喷水水泵，工作时喷水水泵驱动压力雨刮水从软管输送到雨刮，从喷孔6向雨刮内侧斜喷出水 。
22.图4是本实用新型的第四实施例的结构示意图，包括雨刮器接口1、无骨式导流板3、胶条4、边缘保护盖5和内嵌式钢片7。雨刮器接口1用来连接汽车雨刮摆臂，无骨式导流板3里设置有进水口2和中空管路8，喷孔6设置于两侧的边缘保护盖5上，进水口2通过无骨式导流板3内的中空管路8与和两侧的边缘保护盖5上的喷孔6内管路相连通，无骨式导流板3下为内嵌式钢片7和胶片4，边缘保护盖5用来保护和固定无骨式导流板3、胶条4及内嵌式钢片7。进水口2通过软管连接汽车内喷水水泵，工作时喷水水泵驱动压力雨刮水从软管输送进雨刮，从喷孔6向雨刮内侧斜喷出水 。
23.图5是本实用新型的第五实施例的结构示意图，与第一实施例不同的地方在于进水孔2避开雨刮器接口1的活动影响，进水孔2设置于中间位置。
24.图6是本实用新型的第六实施例的结构示意图，与第二实施例不同的地方在于进水孔2避开雨刮器接口1的活动影响，进水孔2设置于中间位置。
25.图7是本实用新型的第七实施例的结构示意图，与第二实施例不同的地方在于进水口2、输水管9置于无骨式导流板3外部，喷孔6也置于外部。
26.图8是本实用新型的第八实施例的结构示意图，与第七实施例不同的地方在于进水孔2避开雨刮器接口1的活动范围，进水孔2设置于中间位置。
27.同样还可以设计单侧双喷头的喷水雨刮，双侧双喷头共四喷头的喷水雨刮。