技术特征：
1.一种新能源汽车用制动装置，其特征在于：包括底盘（1），所述底盘（1）四角上设置有车轮（2），所述车轮（2）一侧设置有减速制动组件（3），所述车轮（2）与减速制动组件（3）竖直面之间设置有降温散热组件（4）；所述减速制动组件（3）内设置有三角腔（301），所述三角腔（301）上设置有踏板（302），所述踏板（302）上端抵接有按压开关（303），所述三角腔（301）内腔中设置有速度传感器（304），所述底盘（1）下方设置有第一辅助体（305），所述第一辅助体（305）底端固定连接有支撑条（306），所述支撑条（306）上固定连接有第二辅助体（307）、环形齿槽（309）、横槽（313），所述第二辅助体（307）上转动连接有第一转动轴（308），所述第一转动轴（308）一端设置有转动齿轮（310），所述转动齿轮（310）上固定连接有连接片（311），所述连接片（311）远离转动齿轮（310）的一端设置有竖杆（312），所述横槽（313）上开设有第一槽道（314），所述第一槽道（314）中滑动连接有u形限制块（315），所述竖杆（312）底端固定连接有第二刹车块（317），所述第二刹车块（317）内套接有第一刹车块（316），所述第一刹车块（316）与第二刹车块（317）之间设置有弹簧（318）。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用制动装置，其特征在于：所述降温散热组件（4）内设置有拱形连接体（401），所述拱形连接体（401）上固定连接有降温盘（402）、铰接体（404）、液压设备（407），所述降温盘（402）一侧设置有刹车盘（403），所述铰接体（404）上活动连接有外扩条（405），所述外扩条（405）上固定连接有摩擦片（406）。3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车用制动装置，其特征在于：所述底盘（1）上设置有水箱（408），所述水箱（408）上设置有第一水管（409）、第二水管（410），所述降温盘（402）内侧壁上插接有移动块（411），所述移动块（411）上开设有进水口（412）、出水口（413），所述降温盘（402）内侧壁上固定连接有记忆合金（414）。4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用制动装置，其特征在于：所述按压开关（303）与速度传感器（304）通过电性连接。5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用制动装置，其特征在于：所述第一转动轴（308）上设置有驱动电机。6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用制动装置，其特征在于：所述第二刹车块（317）的底面积大于第一刹车块（316）的底面积，且在第一刹车块（316）与第二刹车块（317）上设置有球形颗粒。7.根据权利要求3所述的一种新能源汽车用制动装置，其特征在于：所述降温盘（402）、水箱（408）中设置有水，且通过第一水管（409）与第二水管（410）相互连通。8.根据权利要求3所述的一种新能源汽车用制动装置，其特征在于：所述水箱（408）中设置有水泵。9.根据权利要求3所述的一种新能源汽车用制动装置，其特征在于：所述降温盘（402）上开设有用于移动块（411）运动的适配槽口。
技术总结
一种新能源汽车用制动装置，涉及新能源技术领域，包括底盘，底盘四角上设置有车轮，车轮一侧设置有减速制动组件，车轮与减速制动组件竖直面之间设置有降温散热组件，减速制动组件内设置有三角腔，三角腔上设置有踏板，踏板上端抵接有按压开关，通过运动的竖杆会在滑动连接于第一槽道中的U形限制块的限制下上下移动，当竖杆带着间接连接的第一刹车块向下移动时，第一刹车块会接触到地面，此时在第一刹车块上设置的球形颗粒会和地面发生摩擦以此减缓车辆速度。缓车辆速度。缓车辆速度。
技术研发人员：王酉方 刘云锋
受保护的技术使用者：长春职业技术学院
技术研发日：2022.07.25
技术公布日：2022/8/22