专利名称：滚进覆盖式汽车防尘车套的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车车套，特别是涉及一种以滚进的方式覆盖，能将车套很简便而顺势盖于汽车车身的汽车车套。
汽车车套的设计早期是以单纯塑料布罩盖，而时至今日的罩盖具有自动卷收效果，就以与本申请案有关的汽车车套而论(请参阅
图1所示)，此种汽车车套是一种具有自动卷收效果的汽车车套，其包含基架7、自动卷收装置6、固定件8及汽车套9等，其中基架是开放式的，以数根圆杆71及固定板72架设成壳体状，而于两侧固定板72之间设置自动卷收装置6，自动卷收装置6基本上是由卷筒与动力弹簧的簧片所构成，可提供自动卷收的效果，即当汽车车套欲收回时，可将汽车车套自动收回，而固定件8则是在圆杆71上设绑绳、勾体82，并且在汽车车套的自由端端缘设勾体。当使用时(请参阅图2、3、4、及5所示)，先将绑绳81绑于后旅行箱上(如图2所示)；盖上后车盖，并将勾体82勾于汽车底盘(如图3)；再将汽车套的自由端拉起，延车尾往前罩盖(如图4、5所示)，即可将汽车套罩盖于车身上。
但是，上述汽车套实际罩盖上仍存在有以下缺点因为这种汽车套是由车尾往车前罩盖，除车尾较翘的构型影响拉动的顺畅外，最重要的是，由于汽车车套是卷成在基架7上，而基架7又被固定于车尾，再加上汽车套本身的材质柔软，因此在汽车套拉动过中，因为固定的一端屈居于车尾下方，不易使汽车套顺利被拉伸，再加上汽车套质软往往会贴紧车身，致使造成拉动上的困难，特别是，碰上风稍大时，拉动更吃力，由于汽车套紧贴车身被拉动，因此，汽车车身的烤漆会被经常性的紧贴拉动，而造成漆面破坏。
本实用新型的主要目的，在于提供一种滚进覆盖式汽车防尘车套，提供一种汽车车套以使其在实际罩盖时能很顺势简便地完成，并且其是藉由滚进方式，使汽车套随滚进的方向覆盖于车身，因此在汽车套整体前进的情况下不会受风吹的影响造成拉动上的困难。
为达到上述的目的，本实用新型提出一种滚进覆盖式汽车防尘车套，其主要特征在于汽车防尘车套的自动卷收装置的卷筒两侧设有与卷筒反向滚进的滚动装置，藉以使得卷绕于卷筒上的汽车套能够在滚动装置的滚进中，依序露出。
本实用新型提出的滚进覆盖式汽车防尘车套包含中空筒体，其上设有汽车套出口、导水口及提把；自动卷收装置，其设于中空筒体上，由卷筒、动力弹性及保护盖所组成，其中卷筒位于中空筒体的中心，其轴心贯穿中空筒体，而动力弹簧的一端固设于中空筒体，另一端则与卷筒的轴心固设，保护盖则罩盖着动力弹簧，而与中空筒体为可拆开并拼组的配合；汽车套，其一端卷绕于卷筒上，另一端则露出于中空筒体的汽车套出口；及滚动装置，其设于中空筒体两侧，与卷筒反向旋动；以及固定装置，其分别设置于中空筒体与汽车套外露端。
也就是说，本实用新型提出一种滚进覆盖式汽车防尘车套，该车套包含中空筒体、自动卷收装置、汽车套、滚动装置及固定装置，其特征在于中空筒体上设有汽车套出口、导水口及提把；自动卷收装置设于中空筒体上，由卷筒、动力弹簧及保护盖所组成，卷筒位于中空筒体的中心，其轴心贯穿中空筒体两侧，动力弹簧的中心端与卷筒的轴心相固设，另一端固设在中空筒体上，保护盖罩盖着动力弹簧，而与中空筒体呈可拆开并拼组的配合；汽车套的一端卷绕于卷筒上，另一端露出于中空筒体的汽车套出口；滚动装置设于中空筒体两侧，其与卷筒呈反向转动；固定装置分别设置于中空筒体与汽车套外露端。
滚动装置是由轮盘、轴承所组成，轮盘罩盖于中空筒体两侧，保护盖上呈中空状的轴心贯穿过轮盘并凸出轮盘，轴承设于中空筒体与轮盘之间。
轴承是聚四氟乙稀垫圈，垫圈上设置有滚珠。
轴心与中空筒体两侧面之间还设有轴承。
中空筒体、提把是可拆解拼组的，中空筒体以半圆对合设置；提把以两段套组设置。
固定装置包括绑绳及具有弹性的勾体。
轮盘的滚动面上设有衬垫。
下面通过最佳实施例及附图对本实用新型提出的滚进覆盖式汽车防尘车套进行详细说明附图中
图1是现有的具有卷收装置的汽车车套立体图；图2～5是现有的具有卷收装置的汽车车套使用状态示意图；图6是本实用新型提出的滚进覆盖式汽车防尘车套的立体分解图；图7是本实用新型提出的滚进覆盖式汽车防尘车套组合立体图；图8～10是本实用新型提出的滚进覆盖式汽车防尘车套的使用状态示意图。
先请参阅图6并配合图7，本实用新型提出的滚进覆盖式汽车防尘车套包含中空筒体1、自动卷收装置、汽车套3及滚动装置4，以及固定装置5等主要构件，中空筒体是半圆形101、102对合而成的，其是以两侧面11、12为套合面，将两半圆形101、102的周缘设计成套口1011、1021，对合夹套于两侧面11、12上，即组成筒体，其上设有汽车套出口13，及可让雨水流出的导水口400，另于汽车套出口13的两侧凸设有凸耳15，凸耳上以铆合方式枢接提把16(请参阅图6所示)，提把16是由两段套组设置而成的，可方便地拆解；中空筒体的两侧面11与12上形成有容室111与121，可用于容置自动卷收装置2的组件，套口1011、1021的外周缘形成有凹环200，可用于与滚动装置4的组件配合。
自动卷收装置是由卷筒20、动力弹簧21及保护盖22所组成，其中卷筒20位于中空筒体的中心，其轴心201贯穿中空筒体两侧面11、12，而动力弹簧21容置于中空筒体两侧的容室111、112，其中心端211与卷筒20的轴心固设，另一端212固设于容室111、112，保护盖22以卡套方式罩盖动力弹簧21，避免其外露。基本上动力弹簧21在常态下保持有扭卷的储存能量，一旦由中心端211被扭转后，为恢复原来的状态，动力弹簧21将藉其储存能自身拉回到被扭转前的状态，所以，藉由这种特性能使本实用新型提出的汽车套于被拉出罩盖使用后，能具有自动卷收的效果。
汽车套3，其一端30卷绕于卷筒20上，另一端31则露出于中空筒体的汽车套出口13，并且以圆杆32撑固。
滚动装置4，其由轮盘40、轴承41及轴承42所组成，轮盘40罩盖于中空筒体两侧，保护盖22上呈中空状的轴心229贯穿过轮盘40并凸出轮盘40，然后再藉由螺栓43螺锁固定，轴承41是由聚四氟乙烯(TEFLON)制成的垫圈，其上设有承座411，并且承座411上分别容置有滚珠412，用于减少摩擦，其是套设于中空筒体两侧的凹环200上，轴承42设于轴心201与中空筒体两侧面11、12之间，其可进一步减少轴心201转动的摩擦力，轮盘40的滚动面上设有衬垫44，可避免与车身抵靠时，破坏车身上的烤漆。
固定装置5包括绑绳50及富有弹性的勾体51，其分别设置于中空筒体上与汽车套上的圆杆32上，可藉以与车身的前、后固定。
藉由如上述的构造的组合(请参阅图8、9、10所示)，本实用新型提出的汽车防尘车套实际使用上，是如图8所示，先将圆杆32架置于车头车牌的底缘(若车牌底缘无架置空间，则可藉勾体51勾住于车头底缘的适当处)；再如图9所示，藉由提把16将整个中空筒体上提，并藉由中空筒体两侧的轮盘40抵靠车身，再沿着车身往车尾拉动，如
图10所示，卷绕于卷筒2上的汽车套3将随轮盘40的滚动，促使卷筒20也随着滚动，并在其往车尾拉动下顺势展开汽车套，这样就能够很简便而快速顺畅地将汽车套3罩盖车身，值得一提的是，由于轮盘40的滚动面上设有衬垫44，因此于滚进拉动中并不会造成车身漆面的损坏。
综上所述，可清楚了解本实用新型提出的汽车防尘套能够以滚进的方式有效而顺势的将汽车套罩盖于整个车身，并且不会破坏车身的漆面。
权利要求1.一种滚进覆盖式汽车防尘车套，该车套包含中空筒体、自动卷收装置、汽车套、滚动装置及固定装置，其特征在于中空筒体上设有汽车套出口、导水口及提把；自动卷收装置设于中空筒体上，由卷筒、动力弹簧及保护盖所组成，卷筒位于中空筒体的中心，其轴心贯穿中空筒体两侧，动力弹簧的中心端与卷筒的轴心相固设，另一端固设在中空筒体上，保护盖罩盖着动力弹簧，而与中空筒体呈可拆开并拼组的配合；汽车套的一端卷绕于卷筒上，另一端露出于中空筒体的汽车套出口；滚动装置设于中空筒体两侧，其与卷筒呈反向转动；固定装置分别设置于中空筒体与汽车套外露端。
2.如权利要求1所述滚进覆盖式汽车防尘车套，其特征在于滚动装置是由轮盘、轴承所组成，轮盘罩盖于中空筒体两侧，保护盖上呈中空状的轴心贯穿过轮盘并凸出轮盘，轴承设于中空筒体与轮盘之间。
3.如权利要求2所述滚进覆盖式汽车防尘车套，其特征在于轴承是聚四氟乙稀垫圈，垫圈上设置有滚珠。
4.如权利要求1或3所述滚进覆盖式汽车防尘车套，其特征在于轴心与中空筒体两侧面之间还设有轴承。
5.如权利要求4所述滚进覆盖式汽车防尘车套，其特征在于中空筒体、提把是可拆解拼组的，中空筒体以半圆对合设置；提把以两段套组设置。
6.如权利要求5所述滚进覆盖式汽车防尘车套，其特征在于固定装置包括绑绳及具有弹性的勾体。
7.如权利要求6所述滚进覆盖式汽车防尘车套，其特征在于轮盘的滚动面上设有衬垫。
专利摘要一种滚进覆盖式汽车防尘车套，包括中空筒体、自动卷收装置、汽车套及滚动装置，以及固定装置，滚动装置设于中空筒体两侧，且与自动卷收装置呈反向转动，藉由固定装置可将其先固定于汽车的车头，再将中空筒体提起，以滚动装置抵靠于车身滚进，汽车套就可被顺势依序展开罩盖车身。既方便又不破坏车身外表面。
文档编号B60J11/00GK2137613SQ92239038
公开日1993年7月7日 申请日期1992年11月6日 优先权日1992年11月6日
发明者游明辉 申请人:游明辉