一种具有附加力偶的轮子的制作方法

文档序号:3954903阅读:543来源:国知局
专利名称:一种具有附加力偶的轮子的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种具有附加力偶的轮子,诸如轨道车辆或轨道输送工具用的轮子,旱冰鞋轮子,运动游戏滑板的轮子等,特别涉及在泥土道路上行走的各种机具的轮子,诸如各种农机具的轮子。
现有轮子,诸如轨道上用的轮子,一般均只具有轴和轮毂,而轮毂的周缘面是平整的圆柱面,这种现有的轮子,根本没有考虑如何将轮子上下垂直振动能量转换成有用的轮子转动力偶,现有另一种用于松软路面的轮子,例如各种农机具的轮子,在该轮子的轮毂周缘上具有周向均匀分布的沿径向延伸的凸起部,其作用是使该凸起部能陷入松软路面而增加轮子的附着力,然而,这种轮子依然没有考虑如何将轮子的上下垂直振动能量转换成有用的轮子转动力偶,也没有考虑如何减少滚动阻力,特别是起动滚动阻力。
因此,本实用新型的目的是提出一种具有附加力偶的轮子,该轮子可以将其自身的上下垂直振动的能量转换为对轮子有用的转动力偶,并且可减少轮子的滚动阻力,特别是起动滚动阻力。而且还能减少制动距离。
为达到本实用新型的目的,本实用新型提出的具有附加力偶的轮子在其轮毂的周缘面上具有周向均匀分布的与轮毂成一体的凸起部,该凸起部是沿轮子的径向向外并逆着轮子的转动方向倾斜延伸的,也就是与轮子周缘线速度方向相反的方向倾斜延伸的;轴向每行凸起部可以是被间断的,也可以为连续的。
本实用新型提出的轮子,其优点是由于轮子周缘面上具有逆着轮子转动方向倾斜的凸起部而形成附加的力偶可使得轮子上下振动时,因为承载面(地面或轨道)的反力F沿着倾斜的凸起部方向作用,其垂直分量F2与重力平衡,其水平分量F1形成有利于轮子转动的力矩,所以可将轮子上下振动的能量转换成有利轮子转动的能量。而且在滚动时,特别在起动时,由于凸起部的弹性恢复力有助于克服滚动阻力矩。此外由于凸起部逆着轮子进行方向倾斜,制动距离可缩短。
以下结合附图对本实用新型提出的轮子的实施例作详细说明,其中,


图1为本实用新型提出的轮子的示意图;图2为本实用新型提出的轮子侧视示意图。
请见
图1,本实用新型提出的轮子2可以为金属或硬质材料一体制成的。在轮子2的周缘面上具有与轮毂成一体的均匀分布的凸起部1,该每个凸起部1是同样地逆着轮子2的转动方向向外而倾斜延伸的,也就是逆着轮子周缘线速度V的方向向外而倾斜延伸,每个凸起部1与其所在处的轮子的线速度V之间的夹角α为锐角。
轴向每行凸起部可以为间断的(图2),也可以为连续的(图3)。
当轮子2静止时,凸起部1与承载面接触,轮子2的荷重引起的反力F沿倾斜的凸起部1作用在轮子上,这时,当轮子2开始转动时,轮子2受M方向的力矩作用,凸起部1的弹性恢复力有助于轮子2的起动,所以轮子2的滚动阻力矩可减小,在进行过程中其道理也一样。
当轮子2产生上下振动时,承载面对凸起部1的反力F沿凸起部作用在轮子上,由于凸起部1是逆着轮子2转动方向倾斜的,反力F的垂直分量F2与重力平衡,而水平分量F1对轮子2的轴心形成的力矩有助于轮子的转动,所以这就将轮子2的上下振动能量转换成轮子2有用的转动能量。
很明显,由于凸起部1是逆着线速度方向倾斜,制动距离也可缩短。
权利要求1.一种具有附加力偶的轮子,该轮子包含轮轴和轮毂,其特征是,所述轮子在其轮毂的周缘面上具有周向均匀分布的与轮毂成一体的凸起部,该凸起部是沿轮子的径向向外并逆着轮子的转动方向倾斜延伸的,也就是与轮子周缘线速度方向相反的方向倾斜延伸的。
2.如权利要求1所述轮子,其特征是,所述凸起部的轴向每行可以是被间断的。
3.如权利要求1所述轮子,其特征是,所述凸起部的轴向每行可以是连续的。
专利摘要一种具有附加力偶的轮子,在该轮子的轮毂的周缘上具有均匀分布的与轮毂成一体的凸起部,该凸起部是沿轮子的径向向外并逆着轮子的转动方向倾斜延伸的,也就是与轮子周缘线速度方向相反的方向倾斜的,轴向每行凸起部可以是被间断的,也可以是不间断的。
文档编号B60B19/00GK2195455SQ9421458
公开日1995年4月26日 申请日期1994年6月21日 优先权日1994年6月21日
发明者李石生 申请人:李石生
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