专利名称：汽车驻车止动器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种防止汽车移动的汽车驻车止动器。
现有防止汽车移动技术，常采取锁车门、锁方向盘、锁变速手柄等措施，但这些措施易被拆卸、破坏，汽车被盗的事情常有发生，防盗效果不十分令人满意。
本实用新型的目的是提供一种汽车驻车止动器，它能卡住车轮，具有可靠的防盗性，可达到安全驻车的效果。
本实用新型的目的是这样实现的一种汽车驻车止动器，它包括由钳形主体夹总成、护盖总成及锁盖总成构成，钳形主体夹总成是由钳形主体夹及其上面设置的旋紧螺栓、定位螺栓、挡销、锁盒组成；护盖总成是由安装在钳形主体夹外侧上的护盖及与其相连接的护盖臂组成；锁盖总成是由插入夹体上锁盒内的锁盖及锁组成。使用时，由人工操作，使钳形主体夹卡住轮缘，并通过主体夹上的旋紧螺栓使夹体夹紧轮缘，不松动、不摇摆，安装在钳形主体夹外侧上的护盖臂开口处卡于夹体的挡销上，其孔套于定位螺栓上，再将螺母拧紧，不能松动，使与护盖臂相连接的护盖扣压在轮毂部位，盖住车轮钢板螺丝，然后把锁盖插入夹体上锁盒内，由锁将锁盖锁住，对可拆卸的螺栓进行了封闭，即完成锁住车轮达到安全驻车的功能。
本实用新型设计新颖、结构合理，使用方便，有可靠的防盗性，实现了第二人无法将车移动的效果。
以下结合附图及实施例对本实用新型进一步说明。
图1为本实用新型结构示意图。
图2为本实用新型锁盖总成示意图。
图3为本实用新型工作状态示意图。
如
图1～3所示，一种汽车驻车止动器，它包括由钳形主体夹总成、护盖总成及锁盖总成构成，其钳形主体夹总成是由钳形主体夹(3)及其上面设置的旋紧螺栓(8)、定位螺栓(9)、挡销(6)、锁盒(7)组成；护盖总成是由安装在钳形主体夹(3)外侧上的护盖(1)及与其相连接的护盖臂(2)组成；锁盖总成是由插入夹体上锁盒(7)内的锁盖(5)及锁(4)组成。使用该实用新型，卡住了汽车运动的关键部位-车轮，即可达到安全驻车目的。
权利要求1.一种汽车驻车止动器，它包括由钳形主体夹总成、护盖总成及锁盖总成构成，其特征在于钳形主体夹总成是由钳形主体夹(3)及其上面设置的旋紧螺栓(8)、定位螺栓(9)、挡销(6)、锁盒(7)组成；护盖总成是由安装在钳形主体夹(3)外侧上的护盖(1)及与其相连接的护盖臂(2)组成；锁盖总成是由插入夹体上锁盒(7)内的锁盖(5)及锁(4)组成。
专利摘要一种汽车驻车止动器,由钳形主体夹总成、护盖总成及锁盖总成构成,主体夹总成是由钳形主体夹及其上面设置的旋紧螺栓、定位螺栓、挡销、锁盒组成;护盖总成是由安装在钳形主体夹外侧上的护盖及与相连接的护盖臂组成;锁盖总成是由插入夹体上锁盒内的锁盖及锁组成。本实用新型设计新颖,结构合理,使用方便,有可靠的防盗性能,具有实用价值。
文档编号B60R25/08GK2279283SQ9720406
公开日1998年4月22日 申请日期1997年1月21日 优先权日1997年1月21日
发明者李树波 申请人:北京金杯贸易公司