水旱田多用拖拉机的制作方法

文档序号:3961900阅读:1294来源:国知局
专利名称:水旱田多用拖拉机的制作方法
技术领域
水旱田多用拖拉机属于农用机械。
现有的农用拖拉机,要么只能用于旱田作业,要么只能用于水田作业,无通用性,而且用于水田的手扶拖拉机只制动齿轮,齿轮与连挂齿碰撞离合及转向,所以,工作中常常损坏齿轮,而且齿轮造价又很高。
本实用新型的目的是研制一种水旱田兼用的拖拉机,用于水田作业时,其具有二级传动机构和差速锁定装置及连挂齿,可实现水田作业要求。
本实用新型由车体、车轮、发动机前桥、发动机、变速箱总成、两级传动机构、各自独立的单边制动分离机构组成;旱田作业时车体与现有小四轮拖拉机基本相同,变速箱采用小四轮拖拉机的变速箱略加改动,单边制动分离机构安装在传动壳体外面的两侧。水田作业时,发动机前桥改为超短型,以实现车体平衡,驾驶坐椅则设置在变速箱总成后面的操纵总成上。水田作业时即可单边分离、又可双边分离,发动机动力输出轴经三角带传送,传递给变速箱总成二轴上,差速装置安装在变速箱总成的五轴上,由主传动花键轴1传递给连挂内花键齿2,连挂内花键齿2与连挂内花键齿3相连接,连挂内花键齿3与刹车体4同时安装在空心齿轮8上,空心齿轮与接收大齿轮相咬合,接收大齿轮则通过传动轴与接收小齿轮相互连接,接收小齿轮则与空心动力输出大齿轮相咬合连接,空心动力输出大齿轮则与输出轴相连接(也为驱动轴)。旱地作业时差速器在正常工作状态下工作,刹车密封,制动灵活,且地隙高,中耕不伤苗。水田作业则更换差速器一对副行星小齿(内花键)及行星齿轴一根(外花键),使差速器处于锁定状态,采用二级传动机构作业不跑偏。水、旱田作业时刹车体安装在传动壳体外面的刹车壳体内侧,分离器装置(即连挂齿2、3)安装在刹车壳体的内侧,连挂齿2安装在主传动花键轴1上,连挂齿设有四个滑槽及拨叉档板和螺旋弹簧,可通过拨叉拨动作业,拨叉卡在拨叉档板内,拨叉横臂安装在刹车壳体的外面。
本实用新型是一种水旱田兼用的拖拉机,它还可用于运输。水田作业时只需更换少许部件即可,机器地隙高,可脱离水面,不受水侵。旱田作业时机器地隙也高,中耕时不易伤苗。本机具有适应性强、不易损坏、水田作业时可实现90°急转弯,不会有作业死角。易损部件造价低廉、经济性好、寿命长的优点。


图1是用于旱田作业时本实用新型的整体结构示意图,图2是用于水田作业时本实用新型的整体结构示意图,图3是两级传动机构及各自独立的单边制动分离机构的结构示意图,图4是图3的A部剖视图,图5是副行星齿轮的主视图,图6是行星齿轴的主视图。
实施例一本实施例是用于水田作业,此时发动机前桥24改为超短型,操纵装置及坐椅32设置在变速箱总成33的后面。发动机34的输出轴经三角带6与变速箱总成33的二轴相连接。差速器安装在现有小四轮拖拉机的输出五轴上。二级传动机构由动力接收大齿轮15、空心内花键差速齿轮轴7、副行星齿轮36、行星齿轴37、双轴承30、轴承35、主传动花键轴1、连挂内花键齿2、连挂内花键齿3、空心齿轮8组成。动力接收大齿轮15固定在差速器总成41上,主传动花键轴1一端与空心内花键差速齿轮轴7相套接,另一端与连挂内花键齿2相套接,连挂内花键齿3与空心齿轮8相套接,空心内花键差速齿轮7、空心齿轮8通过轴承35、双轴承30镶在传动壳体21内。各自独立的单边制动分离机构的每一边都由刹车体4、刹车瓦31、螺旋弹簧27、拨叉12、拨叉横臂20、拨叉拉筋22、刹车壳体18组成。刹车体4与连挂内花键齿3各自独立通过内花键固定在空心齿轮8上,刹车瓦31在刹车体4的内侧,螺旋弹簧27套在主传动花键轴1的外面,一端顶在连挂内花键齿2的外侧,一端顶在刹车壳体18的内侧,刹车壳体18的中心镶有一轴承29,主传动花键轴1外侧的细轴28插在轴承29内,刹车壳体18盖在传动壳体21的外面,拨叉12套在连挂内花键齿2外侧的拨叉挡板19内,拨叉横臂20露在刹车壳体18的外面,里面与拨叉12相连,外面与拨叉拉筋22相连。
用于水田作业时,更换差速器一对副行星小齿(内花键)及行星齿轴一根(外花键),使差速器处于锁定状态。拉动拨叉拉筋22使连挂内花键齿2脱离与连挂内花键齿3的联动,单侧或双侧的车轮被制动。可以就地转弯90°或停车。
实施例二本实施例是用于旱田作业,此时车体与现有小四轮拖拉机相同,变速箱总成33采用现有小四轮拖拉机的变速箱。各自独立的单边制动机构的左右踏板25固定在发动机前桥24上,左右踏板25分别与单边制动机构相连接。用于旱田作业时,由于螺旋弹簧27的作用,连挂内花键齿2与连挂内花键齿3始终处于联动状态,通过空心齿轮8与空心动力传动大齿轮9的咬合,使连接轴13带动接收小齿轮10,并咬合空心动力输出大齿轮11,进而驱动轮轴14进行工作。
权利要求1.水旱田多用拖拉机由车体、车轮、发动机前桥(24)、发动机、(34)、变速箱总成(33)、两级传动机构、各自独立的单边制动分离机构组成,其特征在于两级传动机构安装在变速箱总成(33)的五轴上,动力接收大齿轮(15)固定在差速器总成(41)上,主传动花键轴(1)一端与内花键差速齿轮轴(7)相套接,另一端与连挂内花键齿(2)相套接,连挂内花键齿(3)与空心齿轮(8)相套接,空心内花键差速齿轮轴(7)、空心齿轮(8)通过轴承(35)、双轴承(30)镶在传动壳体(21)内。
2.根据权利要求1所述的水旱田多用拖拉机,其特征在于各自独立的单边制动分离机构安装在传动壳体(21)的外侧,刹车体(4)与连挂内花键齿(3)各自独立通过内花键固定在空心齿轮(8)上,刹车瓦(31)在刹车体(4)的内侧,螺旋弹簧(27)套在主传动花键轴(1)的外面,一端顶在连挂内花键齿(2)的外侧,一端顶在刹车壳体(18)的内侧,刹车壳体(18)的中心镶有一轴承(29),主传动花键轴(1)外侧的细轴(28)插在轴承(29)内,刹车壳体(18)盖在传动壳体(21)的外面,拨叉(12)套在连挂花键齿(2)外侧的拨叉档板(19)内,拨叉横臂(20)露在刹车壳体(18)的外面,里面与拨叉(12)相连,外面与拨叉拉筋(22)相连。
3.根据权利要求1所述的水旱田多用拖拖机,其特征在于发动机前桥(24)改成超短型,操纵装置及坐椅(32)设置在变速箱总成(33)的后面。
4.根据权利要求1所述的水旱田多用拖拉机,其特征在于差速器副行星齿轮(36)的轴孔(38)内表面有键槽(40),行星齿轴(37)外表面有花键(39)。
专利摘要水旱田多用拖拉机由车体、车轮、发动机前桥24、发动机34、变速箱总成33、两级传动机构、自自独立的单边制动分离机构组成。两级传动机构安装在变速箱总成的五轴上,各自独立的单边制动分离机构安装在传动壳体21的外侧。水田作业时发动机前桥改为超短型,驾驶坐椅及操纵装置设置在变速箱总成的后面。机器地隙高,不受水侵,可实现90°急转弯。旱田中耕时不伤苗。易损件造价低、寿命长。
文档编号B60K17/16GK2328547SQ9821456
公开日1999年7月14日 申请日期1998年6月1日 优先权日1998年6月1日
发明者单双 申请人:单双
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