专利名称：汽车内胎的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车轮胎，具体的说是涉及一种汽车内胎。
目前国内外常用的汽车内胎多为一层，在使用过程中存在一些不足之处，如在行驶过程中，当外胎由于外因被损伤时，往往直接伤及内胎，出现爆胎等情况，影响车辆的正常使用，有时甚至导致事故发生。
本实用新型的目的就在于提供一种能进一步增强汽车内胎自身防护功能的汽车内胎。
本实用新型的目的可通过以下措施来实现本实用新型是由内外至少两层胎面构成。
本实用新型可根据需要将汽车内胎设计成两层或多层。
本实用新型在相临两层胎面之间安置有韧性防护层，以进一步加强内胎的自身防护能力，当然如果多层内胎的防护能力已达到，也可不加设本韧性防护层。
由于本实用新型采用多层内胎，使得内胎更为牢固耐用，可在一定程度内保证汽车的正常安全地行驶。
附图
是本实用新型剖视图。
本实用新型
以下结合附图和实施例作进一步详细的说明如图所示本实用新型是由内外两层胎面1、2复合而成。
权利要求1.一种汽车内胎，其特征在于它是由内外至少两层胎面(1)(2)复合而成。
2.根据权利要求1所述的汽车内胎，其特征在于在相临两层胎面之间安置有韧性防护层。
专利摘要本实用新型公开了一种汽车内胎,其特征在于:它是由内外至少两层胎面复合而成。由于本实用新型采用多层内胎,使得内胎更为牢固耐用,可在一定程度内保证汽车的正常安全地行驶。
文档编号B60C9/00GK2359151SQ9923731
公开日2000年1月19日 申请日期1999年3月12日 优先权日1999年3月12日
发明者冯恩起 申请人:冯恩起