。输入轴498连接成从原动力机(未示出)接受转动能量。输入轴498转动差速器壳500。至少两个差速小齿轮502和至少两个侧齿轮504彼此相啮合，并容纳在差速器壳500内。差速器壳500、差速小齿轮502和侧齿轮504构成了轴间差速器517。
[0127]一个侧齿轮504连接到小齿轮轴506。小齿轮轴506上具有小齿轮508。小齿轮508与前桥系统494上的环形齿轮510相啮合。环形齿轮510连接到前差速器壳512。该壳512容纳至少一个差速小齿轮514和至少一个侧齿轮516。小齿轮514和侧齿轮516互相啮合。在所示的实施例中，有两个侧齿轮516。
[0128]每个侧齿轮516驱动地连接到轮轴518。轮轴518上支承着车轮和轮胎(未示出)。
[0129]同心轴520围绕输入轴498定位。同心轴520连接到一个侧齿轮504上。齿轮522或花键设置在轴520上，与同侧齿轮504的连接相对。
[0130]同心轴520对同步器系统524提供转动。同步器系统524包括圆锥体组件526。该圆锥体组件526可沿轴向方向有选择地移入和移出与板组件528的啮合。与离合器环532相啮合的转换叉530赋予圆锥体组件526轴向的运动。
[0131]圆锥体组件526可有选择地与板组件528相啮合。圆锥体组件526的转动传输给板组件528，这造成板组件528转动。当圆锥体组件526与板组件528附加地啮合时，板组件528出现与圆锥体组件526相同的转动。
[0132]在预定的时间，诸如当板组件528和圆锥体组件526的转速匹配或基本上匹配时，离合器环532啮合同心轴齿轮522和板组件528上的齿轮534，于是，它们锁定在一起。
[0133]尽管以上描述了同步器系统524，但可使用齿式离合器、摩擦式板离合器或超越离合器来替代同步器系统524。
[0134]板组件528连接到下降齿轮组件536。该下降齿轮组件536包括输出轴540上的齿轮538。下降齿轮组件536的转动使得输出轴齿轮538转动。输出轴齿轮538可转动地连接到传动轴542。该传动轴542转动地连接到后小齿轮轴544。
[0135]后小齿轮轴544具有与后差速环形齿轮548相啮合的小齿轮546。环形齿轮548安装在差速器壳550上。壳550容纳连接到壳550上的至少两个小齿轮552和与小齿轮552相啮合的两个侧齿轮554。
[0136]诸轴延伸入差速器壳550，并与侧齿轮554相连接。诸轴延伸在差速器壳550的外侦U。诸轴可以是全长度轴或它们可以是短轴。第一和第二短轴556、558显示为从壳550中延伸出。
[0137]诸如齿式离合器那样的离合器560可位于第二短轴558上。离合器560可有选择地沿着短轴558移动，以连接和断开短轴558和转动地支持着至少一个车轮和轮胎(未示出)的轮轴562。
[0138]离合器560可包括第一组花键或齿轮，它们通过离合器环568有选择地连接到第二组花键566或齿轮。当离合器环568通过转换叉570移动时，离合器环568便有选择地连接花键564、566。
[0139]输入轴498具有邻近于同心轴齿轮522安装在其上的齿轮572。设置诸如齿式离合器那样的离合器574，以有选择地连接输入轴齿轮572和同心轴齿轮522。
[0140]离合器574包括带有内部齿或花键的离合器环576。转换叉578有选择地移动离合器环576，从输入轴齿轮572单独地移至输入轴齿轮522和同心轴齿轮，以便可转动地将它们连接在一起。
[0141]现转到图7B，可以认识到，转换叉578和530可组合成单一的转换机构580。该单一的转换机构580包括彼此协调一致移动的轴环532和576。轴环532和576的运动可通过连接到轴环532、576的单一的转换叉来实现，或可通过连接在一起的两个转换叉来实现，如图中所示。
[0142]串联桥系统492具有三种运行模式:第一，6 X 2，让后桥系统496脱开连接；第二，6 X 4，让轴间差速器517打开，令前和后桥系统494、496相连接；以及第三，6 X 4，让轴间差速器517锁定，令前和后桥系统494、496相连接。
[0143]在第一种运行模式中，同步器系统524未啮合，没有转动能量提供给后桥系统496。相反，全部转动能量提供给前桥系统494。后桥系统496上的离合器打开，因此，前桥系统494没有被提供转动，以减小或防止后桥系统496内的润滑剂扰动损失。转换轴环576不将输入轴498连接到同心轴520。
[0144]在第二种运行模式中，同步器系统524啮合，来自输入轴498的转动能量提供到前和后桥系统494、496。IAD517打开,后桥系统496上的离合器560哨合。离合器环568与短轴558和轮轴562相啮合，于是，它们一起转动。转换轴环576移动而使输入轴498不与同心轴520连接。
[0145]第三种运行模式与第二种运行模式相同，输入轴498和同心轴570之间的离合器574闭合。
【主权项】
1.一种驱动串联桥系统的方法，其包括: 将转动提供到所述串联桥系统的输入轴，所述输入轴的转动连续地传输到所述串联桥系统的后桥系统，并有选择地提供到所述串联桥系统的前桥系统， 所述输入轴驱动具有差速小齿轮和第一及第二侧齿轮的轴间差速器，其中，所述第一侧齿轮连接到与所述输入轴同心的轴上，且所述第二侧齿轮驱动后小齿轮，该后小齿轮将转动提供给所述后桥系统，该后桥系统包括后差速器和连接到所述后差速器的后桥， 其中，所述同心轴驱动同步器系统的圆锥体组件，所述圆锥体组件有选择地与所述同步器系统的板组件啮合，以转动所述板组件， 其中，所述板组件转动地驱动前小齿轮，以便将转动提供给所述前桥系统，该前桥系统包括前差速器，所述前差速器驱动至少一个短轴，该短轴通过前桥系统离合器有选择地连接到轮轴。
2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述圆锥体组件通过第一转换叉有选择地移入与所述板组件的啮合，该转换叉将能在所述同心轴上的第一齿轮上滑动的第一离合器环移动到所述板组件。
3.如权利要求1所述的方法，其特征在于，第二转换叉有选择地移动第二离合器环，从第二同心轴齿轮移动到与所述轴间差速器的差速器壳啮合，以将所述差速器壳锁定到所述同心轴。
4.如权利要求3所述的方法，其特征在于，第三转换叉有选择地移动第三离合器环，以连接所述短轴和所述轮轴，从而使它们一起转动。
5.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述板组件与下降齿轮组驱动地啮合，以驱动所述前小齿轮。
6.如权利要求1所述的方法，其特征在于，在所述串联桥系统的第一运行模式中，所述圆锥体组件不与所述板组件啮合，且所述前桥系统离合器打开，差速器壳和所述同心轴被锁定，第三转换叉有选择地移动第三离合器环，以脱开连接所述短轴和所述轮轴，从而使它们不一起转动。
7.如权利要求1所述的方法，其特征在于，在所述串联桥系统的第二运行模式中，所述圆锥体组件与所述板组件啮合，且差速器壳不锁定到带有轴间差速离合器的所述同心轴，第三转换叉有选择地移动第三离合器环，以连接所述短轴和所述轮轴，从而使它们一起转动。
8.如权利要求1所述的方法，其特征在于，在所述串联桥系统的第三运行模式中，所述圆锥体组件与所述板组件啮合，且差速器壳锁定到带有轴间差速离合器的所述同心轴，第三转换叉有选择地移动第三离合器环，以连接所述短轴和所述轮轴，从而使它们一起转动。
9.一种驱动串联桥系统的方法，其包括: 将转动提供到所述串联桥系统的输入轴，所述输入轴的转动连续地传输到所述串联桥系统的前桥系统，并有选择地提供到所述串联桥系统的后桥系统， 所述输入轴驱动具有差速小齿轮和第一及第二侧齿轮的轴间差速器，其中，所述第一侧齿轮连接到与所述输入轴同心的轴上，且所述第二侧齿轮将转动输入提供给同步器系统， 其中，所述同心轴具有安装在其上以随其转动的下降齿轮组，所述下降齿轮组驱动连接到所述前桥系统的前差速器的前小齿轮，其中，前桥连接到所述前差速器，以便随其一起转动， 其中，所述同步器系统包括圆锥体组件，其有选择地与板组件啮合，以转动所述板组件， 其中，所述板组件将转动提供到所述后桥系统的后差速器，所述后差速器通过后桥系统离合器驱动至少一个短轴，短轴有选择地连接到轮轴上。
10.如权利要求9所述的方法，其特征在于，第一转换叉有选择地移动第一离合器环，以使输入轴齿轮与同心轴连接，从而使它们一起转动。
11.如权利要求9所述的方法，其特征在于，第二转换叉有选择地移动第二离合器环，以使轴间差速输出轴与所述圆锥体组件连接，从而使它们一起转动。
12.如权利要求9所述的方法，其特征在于，第三转换叉有选择地移动第三离合器环，以使所述短轴与所述轮轴连接，从而使它们一起转动。
13.如权利要求10所述的方法，其特征在于，在所述串联桥系统的第一运行模式中，所述圆锥体组件不与所述板组件啮合，这样，转动仅提供到所述前桥系统，所述第一离合器环连接输入轴齿轮与同心轴齿轮，以使它们一起转动，第三转换叉有选择地移动第三离合器环，以脱开连接所述短轴和所述轮轴，从而使它们不一起转动。
14.如权利要求9所述的方法，其特征在于，在所述串联桥系统的第二运行模式中，所述圆锥体组件与所述板组件啮合，以将转动传输到所述后桥系统，且所述第一离合器环不连接所述输入轴齿轮与所述同心轴齿轮，第三转换叉有选择地移动第三离合器环，以连接所述短轴和所述轮轴，从而使它们一起转动。
15.如权利要求9所述的方法，其特征在于，在所述串联桥系统的第三运行模式中，所述圆锥体组件与所述板组件啮合，以将转动传输到所述后桥系统，且所述第一离合器环连接所述输入轴齿轮与所述同心轴齿轮，从而使它们一起转动，且第三转换叉有选择地移动第三离合器环，以连接所述短轴和所述轮轴，以使它们一起转动。
16.—种驱动串联桥系统的方法，其包括: 将转动提供到所述串联桥系统的输入轴，所述输入轴的转动连续地传输到所述串联桥系统的前桥系统，并有选择地提供到所述串联桥系统的后桥系统， 其中，所述输入轴转动地驱动轴间差速器的差速器壳，所述差速器壳容纳差速小齿轮和第一及第二侧齿轮， 其中，所述第一侧齿轮驱动输出轴，而所述第二侧齿轮将转动的输入提供到与所述输出轴同心的轴上， 其中，所述同心轴驱动所述前桥系统的前差速器的小齿轮轴，其中，前桥连接到所述前差速器，以随其转动， 其中，所述输出轴驱动同步器系统，该系统包括圆锥体组件，圆锥体组件有选择地与板组件啮合，以转动所述板组件， 其中，所述板组件对所述后桥系统的后差速器提供转动，所述后差速器通过后桥系统离合器驱动至少一个短轴，该短轴有选择地连接到轮轴。
17.如权利要求16所述的方法，其特征在于，第一转换叉有选择地使第一离合器环在所述差速器壳和所述同心轴之间移动，以使它们一起转动。
18.如权利要求16所述的方法，其特征在于，第二转换叉有选择地使第