用于机动车辆风挡清洗器的加热液压接口的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明的技术领域是用于机动车辆的风挡清洗器液体供应和/或分配系统的技术领域，更特别地是安装在风挡清洗器液体供应管和用于擦拭车辆窗子的装置的连接器之间的液压接口的技术领域。
【背景技术】
[0002]机动车辆通过配备有擦拭器安装和清洗系统，用于擦拭和清洗风挡并避免对驾驶员周围环境的视野的打扰。擦拭器系统包括实施成角度的往复运动的臂，在所述臂的端部处安装有伸长的擦拭器，所述擦拭器本身承载用弹性材料制成的橡胶刮片。刮片抵靠风挡摩擦并通过将水从驾驶员的视野除去而排空水。
[0003]清洗系统包括用于馈送风挡清洗液体的装置，所述风挡清洗液体从位于车辆中的箱体引导且其沿风挡的方向被喷嘴喷洒，所述喷嘴通常位于机盖上，在风挡框架的格板上，或在更新近的版本中，在风挡擦拭器上，特别是用于“扁平刮片”类型的擦拭器，也就是说用于本身具有在不使用支架或束缚物的情况下允许它们安装在臂上的弯曲部的擦拭器。
[0004]对于一些类型的擦拭器系统，风挡清洗液体因此从箱体且经由泵引导，直到用于喷洒液体的一个或多个坡道，所述坡道(一个或多个)不可见且沿擦拭器分布。每个坡道因此沿限定风挡擦拭器的长度的纵向轴线延伸。一个或多个风挡清洗液体馈送管关于连接器界定臂，所述连接器用于建立臂和擦拭器之间的铰接连接。馈送管可包括用于运输液体的一个或多个管线。连接器因此具有孔，所述孔能够通过密封连接接收用于将管线连接至连接器的元件。
[0005]当风挡清洗液体的温度太低时，例如在5°C以下时，风挡清洗液体被加热。为此，在风挡清洗器控件被促动时，位于馈送管的区域中的加热装置加热取自箱体的风挡清洗液体，风挡清洗器控件通过控制杆促动，所述控制杆定位在方向盘旁边，且还控制风挡擦拭器的促动。
[0006]安装在管线和连接器之间的连接元件没有被加热。因此能够形成冷区域，在该冷区域中，风挡清洗器液体结冰。该情况是有问题的，这是由于该冰，在风挡清洗器液体供应和/或分布系统的难以接近的离散位置处，该冰使得清洗功能完全不能获得，即使系统的其余部分被加热。
[0007]文献W02011/032679针对该问题通过将电加热器件安装在连接元件中提出了一种方案。加热器件嵌入在连接元件中，由此使得制造连接元件更加复杂。
【发明内容】
[0008]本发明提出改进该情形，且因此为此本发明的目标是一种液压接口，该接口属于用于擦拭机动车辆的窗子的装置的风挡清洗器液体供应系统，所述接口包括本体和至少一个电加热导体，所述本体限定用于风挡清洗器液体的至少一个通路通道，所述导体布置为加热所述风挡清洗器液体，所述本体配置为通过将所述本体的不同部分装配在一起和/或通过将装配至与所述本体制成为一件的形状部而将所述导体固定至所述本体。
[0009]换句话说，本体预先形成在一个或多个部分中，且随后连接器(一个或多个)装配在所述本体上，它们通过设置在所述部分(一个或多个)上的形状部和/或将所述部分装配在一起而被保持在所述本体上。这样的方案使得可以避免包覆模制，且还使得可以避免在电加热导体的装配中的任何附连器件或材料。因此使得接口的制造和装配更加容易。
[0010]有利地，例如所述电加热导体插入到所述本体中的至少一个腔室中，所述腔室配置为将所述电加热导体(一个或多个)保持在位。所述腔室在其每一个纵向端部处敞开，以允许所述热导体穿入和穿出所述腔室。
[0011]有利地，所述腔室形成有壁，所述壁借助壁的一个面与通道接触，且借助相反的面与所述电加热导体(一个或多个)接触。因此，来自电加热导体(一个或多个)的热量的传递尽可能靠近风挡清洗器液体实现。
[0012]有利地，所述电加热导体在所述腔室中叠置。因此，通道和电加热导体之间的交换区域增加，同时具有减少的空间需求。
[0013]所述壁优选地是平面的，在其在通道旁边的面上限定平坦部段。腔室旁边相对的面是平面的，平行于平坦部段。该布置有助于减少接口的尺寸上的空间需求，特别是在宽度方面，也就是说横向于通道的尺寸上的空间需求。此外，该构造对于由所述壁进行的良好热传递是有利的。
[0014]包括所述壁的所述本体可由单种材料制成。该本体有利地与所示通道模制为一件。
[0015]所述壁有利地由导热材料制成，由此特别地改进通过所述壁的热传递。结合上述内容，提供了一种接口，其中整个本体由导热塑料材料制成，由此确保热量从电加热导体至穿过所述通道的风挡清洗器液体的总体传递。
[0016]所述腔室可还包含导热材料，例如导热树脂或膏，其与电加热导体和所述壁接触，优选地填充所述腔室。这些特征有益于热量从加热导体至通道中的风挡清洗器液体的总体传递，而所述导热材料不必参与加热导体(一个或多个)至本体的固定。
[0017]所述腔室优选地是至少一个形成在所述本体中的凹槽。这样的凹槽使得可以将电加热导体容置在沿用于风挡清洗器液体的通路通道取向的有限空间中，由此有益于接口的热传递性能和尺寸上的空间需求。
[0018]有利地，所述凹槽配置为将所述电加热导体保持在所述凹槽内，例如通过能够夹持或卡住所述电加热导体，以便允许加热导体装配到凹槽中。所述夹持产生加热导体和所述壁之间的接触结合，这可有益于热量从加热导体至风挡清洗器液体的传递。替代地或另夕卜，所述凹槽可定形为允许电加热导体通过简单的压力(诸如通过卡扣紧固)被引入到所述凹槽中。
[0019]有利地，所述凹槽在其开口处变形，特别是通过加热变形，以形成捕获(trap)所述电加热导体(一个或多个)的卷边。所述开口，特别是所述卷边，可还是封闭的，特别是通过焊接，特别是超声波焊接封闭，由此甚至更刚性地捕获电加热导体(一个或多个)。
[0020]所述本体有利地具有两个部分，配置为连接至所述连接器的主部分和配置为连接至所述馈送管的成角度部分。所述凹槽因此有利地形成在所示主部分中，由此使得可以更容易装配所述加热导体(一个或多个)。
[0021]优选地，所述液压接口包括用于风挡清洗器液体的两个通路通道，具体是第一和第二通道，所述电加热导体(一个或多个)形成至少一个环，其沿第一和第二通道布置。优选地，用于风挡清洗器液体的所述第二通路通道与第一通道关于本体的所述主部分的纵向轴线对称。
[0022]有利地，第一和第二通道通过接口的本体的桥连接，所述电加热导体(一个或多个)沿所述桥延伸。
[0023]有利地，与第一和第二通道中的每一个相关联的凹槽(一个或多个)平行于彼此延伸，特别是沿本体的所述主部分，沿所述纵向方向，特别是在桥的至少一部分中，由此使得可以利用通道之间的桥的材料。
[0024]另外或替代地，所述本体可包括基部和盖，所述盖固定至所述基部，将所述电加热导体(一个或多个)保持在所述基部和所述盖之间。特别地，所述电加热导体(一个或多个)夹持在所述基部和所述盖之间。所述盖可闭合上述一个腔室/多个腔室。
[0025]所述接口可特别地意图安装在风挡清洗器液体馈送管和擦拭器装置的连接器之间，所述接口包括意图形成与连接器的结合部的第一端部和意图形成与馈送管的结合部的第二端部。以已知的方式，连接器连接至风挡擦拭器并朝向擦拭器传递力，且其与适配器形成壁和擦拭器之间的连接接口。适配器就其本身而言是中间部件，其确保臂端部的不同形状和单个风挡擦拭器之间的兼容性。适配器和连接器绕垂直于擦拭器的轴线相对于彼此为旋转铰接。
[0026]本发明还覆盖一种用于机动车辆的擦拭器设备的风挡清洗器液体供应和/或分配系统，包括至少一个风挡清洗