用于机动车辆风挡清洗器的加热液压接口的制作方法_2

文档序号:8331087阅读:来源:国知局
器液体馈送管、形成热源的至少一个缆线和包括任一个前述特征的接口。
[0027]优选地,形成热源的所述线缆延伸通过风挡清洗器液体馈送管,且特别地在所述管中共挤出。
[0028]有利地,布置在接口处的所述电加热导体与形成沿风挡清洗器液体馈送管延伸的热源的线缆形成为同一线缆,使得不必需要电连接来将电加热导体连接至形成热源的所述线缆。
[0029]本发明还涉及包括上述供应系统的擦拭器装置。
【附图说明】
[0030]本发明的其他特征、细节和优势在阅读以下通过连同附图的说明给出的描述而更加显而易见。在图中:
[0031]图1是用于机动车辆的擦拭器装置的总体透视图,包括根据本发明的一个实施例的液压接口;
[0032]图2是图1的细节图;
[0033]图3是根据图1的擦拭器装置的液压接口的透视图,没有电加热导体或风挡擦拭器液体馈送管;
[0034]图4是上述液压接口的透视图,电加热导体已经被预装配在其上且液压馈送管已经被连接;
[0035]图5是图4的液压接口的透视图,电加热导体已经被装配在其上;
[0036]图6是根据图5的液压接口的横截面图;和
[0037]图7和8以透视方式示出根据本发明的变化实施例的用于机动车辆的擦拭器装置的液压接口,所述接口的本体分别以装配在一起和分解的方式示出。
【具体实施方式】
[0038]参考图1和2,可看到用于机动车辆的窗子的擦拭器装置,还称为风挡擦拭器,所述擦拭器装置包括擦拭器保持器或臂I,其在其外端部处以U形件2终结,所述U形件特别地通过夹持固定至臂I。替代地,该U形件可还通过臂的变形形成在臂的端部处,且与臂形成整体式组件。通过适配器(未示出)和连接器4,臂具有支撑风挡擦拭器3的功能。
[0039]意图清洁风挡的风挡清洗器液体从箱体且经由泵引导,直到用于喷洒液体的一个或多个坡道,所述坡道在这些图中不可见且沿擦拭器3分布。每个坡道因此沿限定风挡擦拭器的长度的纵向轴线延伸。
[0040]连接器4固定至风挡擦拭器3的结构,且两者均传递力至擦拭器以及运输和分配风挡清洗器液体至风挡擦拭器;同时适配器是中间件,其确保单个风挡擦拭器和U形件的不同形状之间的兼容性。适配器和连接器4绕垂直于擦拭器3的轴线相对于彼此为旋转铰接。
[0041]风挡清洗器液体馈送管6关于连接器4界定臂I。根据本发明的第一变性形式,这样的馈送管包括单个风挡清洗器液体馈送通道。根据本发明的另一变形形式,馈送管6包括多个通道,特别是彼此分开的两个。这样的构造特别适于这样的情况:擦拭器装置包括具有两个相对的喷洒坡道的风挡擦拭器3,所述坡道沿限定风挡擦拭器的长度的纵向轴线延伸。
[0042]馈送管6通过根据本发明的液压接口 7至少机械地和液压地连接至连接器4,这在图3中和后续图中可见。该接口的功能特别地是使得将连接器4连接至馈送管或将连接器从馈送管脱开连接更加容易,例如在由于磨损而更换风挡擦拭器期间。
[0043]接口 7是液压的,由于其在馈送管6和连接器4之间引导风挡清洗器液体。根据本发明,其包括本体9和至少一个电加热导体13,所述本体9限定用于风挡清洗器液体的至少一个通路通道8,所述至少一个电加热导体13布置为靠近所述本体9中的通道8,所述本体9配置为将所述导体13连接至所述本体本身。
[0044]在该情况下的液压接口 7包括两个相同的通道8,所述通道8相同且平行于用于风挡清洗器液体的通路。每一个通道8具有带有大致圆形截面的管状形状。组件具有中间纵向对称平面P。
[0045]每一个通道8由与风挡清洗器液体接触的接口面10界定,液压接口 7的本体9具有与周围空气接触的外部面11。
[0046]如已经所述的,液压接口 7具有一个或多个电加热丝类型的电加热导体13。它们的功能是将穿过它们的电流转换为要被消散在本体9的区域中的热量,且特别是例如在每一个通道8的区域中。
[0047]如图3至6中所示的,这些电加热导体13插入到所述本体9中的至少一个腔室14中,所述腔室14例如形成在所述本体的外部面11中。
[0048]有利地,该腔室14为凹槽的形式,其容置电加热导体(一个或多个)13,特别是具有U形截面。换句话说,这样的腔室14是本体的外部面11中的变形部,以便形成带凹槽的区域。
[0049]在图3至6中所示的实施例中,存在所述导体13中的两个,且它们布置在凹槽14中,以在限定凹槽14的相对的侧面14a之间叠置。一个导体13支承抵靠凹槽的底部14b,另一个被上部卷边14c保持,所述上部卷边14c形成凹槽的开口 15的区域中的邻接部。
[0050]在该情况下,存在两个用于风挡清洗器液体的通路通道8,因此一设置有利地由两个腔室14构成,每一个沿通道的一部分定位,以优化本体9的加热。如图6中所示,所述凹槽例如被限定在两个通道之间。所述凹槽由与本体9制成为一件的肋限定。每一个凹槽的侧面14a平行于彼此延伸。两个侧面14a,每一个属于一个凹槽且布置为对着彼此,所述两个侧面14a通过端壁彼此隔开,所述端壁大致垂直于所述侧面14a延伸。因此,这两个侧面14a和端壁形成U形形状。
[0051]所述电加热导体(一个或多个)可形成一个或多个环13a,在该情况下为两个,其穿过每一个凹槽。换句话说,每一个环的第一股穿过凹槽中的第一个,同一环的第二股穿过另一个凹槽。
[0052]有利地,电加热导体的环13a被首先引入到凹槽14中,预装配至凹槽14,轻微地夹持,由此以被保持在位,特别是借助它们的侧面14a,如图4中可见。这些环13a随后通过朝向内部折叠到它们的开口 15的边缘下而固定至凹槽14,以便形成所述卷边14c,如可在图6和6中看到的。该边缘的折下在热状态下和/或通过超声被有利地实施。
[0053]作为变化形式,为了改进加热导体的拉拔阻力,界定腔室的每一个壁的上部部分可包括规则地隔开的突出部。优选地,界定同一个腔室的每一个壁的上部部分具有交错的突出部。因此,在将加热导体13装配到本体9的步骤期间,包括折下边缘,由于导致开口 15区域中的空间被消除或大大减少而获得丝的增加的阻力。
[0054]作为变化形式,所述一个腔室/多个腔室或凹槽(一个或多个)可具有用于关闭它们的开口的盖(未示出),所述盖可以参与将加热导体在其壳体中保持在位。
[0055]将注意到,根据示例性实施例,通道的内部截面可以是圆弧C和平坦部段P的组合,平坦部段P布置在电加热导体13旁边,如可在图6中看到的。
[0056]所述凹槽(一个或多个)14形成有壁12,所述壁12借助所述平坦部段P与通道8接触,且所述凹槽通过相对的外部面14a与所述电加热导体(一个或多个)13接触。凹槽的所述侧面14a是平面的,平行于平坦部段p,靠近平坦部段p,距其例如0.3至3mm的距离。
[0057]本体9以及特别是凹槽的所述壁12有利地由导热材料制成,例如导热塑料材料,由此确保热量从加热导体13传递至风挡清洗器液体,以便加热其和/或为其除霜,根据情况而定。
[0058]在未示出的变化实施例中,凹槽(一个或多个)或一个腔室/多个腔室可包含与电加热导体13和与所述壁12接触的导热材料(未示出),该材料可以还填充腔室或凹槽14,特别是为了保护导体13。
[0059]每一个通道8具有两个部分16和17,其主要一个16沿接口的纵向方向延伸,该纵向方向由图4中的标号18指示。所述电加热导体13沿通道8在它们的两个部分16和17上延伸。所述电加热导体13通过所述本
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